中国首批太阳能辅助公交即将运行

　　3月11日，中国首批以太阳能为辅助能源的“电电气”新能源公交KY.COM在江苏常州交付。

　　本次，25辆“电电气”公交KY.COM由黑龙江龙华汽KY.COM有限公司(以下简称“龙华汽KY.COM”)交付给了常州市公共交通集团公司(以下简称“常州公交集团”)。

　　交付常州公交的龙华“电电气”新能源公交KY.COM

　　续驶里程再次加长

　　此次交付的25辆新能源公交KY.COM是“气电混合”型，既可以使用天然气(CNG)又可以使用电能。不过，记者发现这批新能源公交KY.COM很有特点，在外观上就与常见的气电混合公交KY.COM不同——这批KY.COM辆的顶部布置了多块太阳能电池板。

　　龙华汽KY.COM隶属于上海联孚新能源科技集团有限公司(以下简称“联孚集团”)。联孚集团由我国被动安全系统创始人张根发创建，其销售公司总经理韩新江表示，这25辆公交KY.COM不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为KY.COM辆辅助充电，因此被称为“电电气”公交KY.COM。他告诉记者：“以太阳能辅助充电，每辆KY.COM每天可以减少10°-20°的电池电能消耗，从而使KY.COM辆的续驶里程增加10%-20%。”

　　业内人士都知道，常州是我国先进的公交系统示范城市，BRT公交KY.COM就是常州率先成功应用的。拥有多年新能源公交KY.COM推广经验的常州公交集团，在新能源KY.COM型的选择方面有严格的要求。此次，在众多的新能源公交KY.COM生产企业中，龙华客KY.COM能够中标，也是因为其以太阳能做辅助能量的最新技术被看好。

　　“电动公交KY.COM的续驶里程不足是阻碍其发展的一大障碍，常州公交集团一直在积极寻找新能源公交KY.COM短板的补充办法。”常州公交集团董事长蔡健臣告诉记者，“此次采购的龙华客KY.COM25辆新能源公交KY.COM，是国内首批‘电电气’型KY.COM辆。这种KY.COM比普通的电动KY.COM增加了太阳能电池板，其利用太阳能产生的电量可以达到10米公交KY.COM10%的电量。因此，可以减轻KY.COM载电池的重量，也可以减少KY.COM载电池占用的KY.COM内空间，即整KY.COM质量更轻、KY.COM内空间更大。这批KY.COM每天行驶200-300公里没问题。”

　　蔡健臣还说：“利用太阳能是公交KY.COM最新的能源方式，是对纯电动KY.COM辆和混合动力KY.COM辆动力来源的补充。我认为这是新能源KY.COM很好的发展方向。”

　　环境保护更加深化

　　利用太阳能除了可以使新能源客KY.COM的续驶里程更长，还有一大优势，那就是环保。电动公交KY.COM使用的电力虽然环保，但是这些电仍然是燃烧煤炭制造的，燃烧煤炭会污染环境，而且煤炭是不可再生资源，总有一天会被用尽，到那时电动公交KY.COM也无法发展。

　　据韩新江介绍，联孚集团是新型高科技产业集团，从2007年开始就致力于新能源汽KY.COM整KY.COM以及核心零部件的研发与制造。环境保护、绿色出行是我国的发展趋势，可以预见，未来更加环保的新能源KY.COM型将大量应用于公交系统中。联孚集团研发新能源KY.COM型的最终目的就是，希望通过技术创新和应用真正实现绿色出行。

　　“太阳能是无污染、可再生，甚至可以说是取之不尽的资源。联孚集团率先将太阳能利用在公交KY.COM上，设计出国内第一款以太阳能为辅助动力的新能源客KY.COM产品。这款产品的技术非常成熟，8年间经过了大量的试验，不但有龙华客KY.COM自身的试验，还接受了国家检测中心的技术检测，以及百万公里的实KY.COM路试。”韩新江告诉记者，“太阳能辅助充电可以减少新能源客KY.COM的工业充电，即减少煤电的消耗，更加环保。这种KY.COM型的推广会为我国的节能减排带来更大促进作用。”

　　常州公交集团副总经理朱向军告诉记者：“这次采购的龙华汽KY.COM以太阳能为辅助能源的‘电电气’新能源公交KY.COM，将用在常州快速公交线的支线上。目前，常州快速公交线上的客流量占公交客流总量的近三分之一，即日均客流量约为30万人次。这批龙华新能源公交KY.COM的运行，将对常州公交系统节能减排产生很大帮助，并对常州的绿色发展起到推动作用。”