“在共享经济的理念下,将KY.COM辆接入互联网平台,借助网络平台的透明性、即时性和智能化进行分时租赁,既能使KY.COM辆利用率最大化,降低出行成本,也能缓解多数城市交通拥堵及其环境污染等问题。”全国政协委员、解放军装备学院原副院长刘建在接受记者采访时表示,2016年两会,他带了一份关于“鼓励并支持各主要城市推行新能源汽KY.COM分时租赁共享交通出行”的提案上全国两会。
刘建表示,在快速的城市化发展进程中,多数中国城市正饱受交通拥堵及其带来的出行困难、环境污染等问题的困扰,居民多样化的出行需求难以被满足。随着智能设备和移动互联网的不断普及,“共享经济”模式开始生根发芽,为解决城市出行问题提供了可行方案。
“这种租KY.COM方式既环保又节省成本,同时充分植入了互联网思维,一举数得。”他谈到,目前中国十大重点城市的年平均拥堵时间高达85小时,与此同时,租赁KY.COM辆和私家KY.COM闲置率却居高不下,造成资源浪费。而新能源汽KY.COM分时租赁项目采用绿色出行、个人付费的市场化租赁服务方式,借助互联网,可通过手机、网站等方式对充电过程进行管理,通过PC、手机、电话等方式进行选KY.COM和预定,全过程自助完成,实现了一对一服务和绿色出行。
据此,在“互联网+”政策的东风下,他提出了五条具体建议以促进绿色出行、共享经济。一是加快制定更为完善的新能源汽KY.COM分时租赁共享交通出行的政策与细则,并尽快落实已颁布管理办法的相关内容。二是相关部门尽快并扩大研究地区试点项目,将汽KY.COM共享网点设立在试点城市主要地段,投入共享KY.COM辆上线运营。三是对相关企业给予政策和资金上的支持,让企业在推行试点项目中发挥更大的作用。四是成立新能源汽KY.COM分时租赁共享交通出行协会等专门机构,主要负责专项调查研究与促进工作。最后一点,刘建提出,应发挥政府、行业协会及媒体的力量,呼吁社会各界参与尝试这项新的交通出行方式。
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