【原创】节能达70% 新能源客KY.COM用上LED灯将成为现实

　　【中国KY.COM 刘永涛 北京采访报道】

　　可以肯定的是，新能源汽KY.COM必将是今年全国两会最热门的话题之一。

　　当昨天政协会议开幕时，北京并没有迎来期待的“两会蓝”，反而以严重污染的雾霾天来欢迎参会的委员们。这一残酷的事实告诉我们，环保的压力丝毫未减，致力节能减排是一场持久战。

　　正因如此，当业内仍在争论新能源汽KY.COM技术路线问题，当“骗补”被炒得沸沸扬扬之际，2月24日召开的国务院常务会议无疑再次强调了新能源汽KY.COM产业的重要性，也彰显了国家政策支持的持续性和坚定性，并被提升到“发展新经济的重要内容”的高度。

　　显然，新能源汽KY.COM这条路，我国必然会走到底。习大大此前曾明确指出，发展新能源汽KY.COM是我国从汽KY.COM大国迈向汽KY.COM强国的必由之路。而无论是“中国制造2025”及“工业4.0”，还是“十三五规划”，抑或供给侧改革等，新能源汽KY.COM都是重要的支撑力量。毋庸置疑，谁若在大势所趋之下迟疑犹豫，只会错失转型发展良机。

　　问题是，客KY.COM企业究竟该如何才能抢占新能源制高点，获得先发优势?仁者见仁智者见智，但所有的答案中一定会包含这样一条：一个KY.COM灯的变革。

　　2月25日，在北京举办了一场别开生面的媒体沟通会。会上，来自台湾联嘉光电(EOI)的LEDKY.COM灯，引起了大家的浓厚兴趣。

　　节能耐用更安全 优势明显

　　对LED灯大家并不陌生，但其好处却未必了解得透彻。据介绍，与传统灯源相比，LED灯具有亮度更高、照射范围更大，光色更纯，即点即亮更安全的特点，且寿命更长，节能幅度更是高达70%，还不易发热。

　　传统灯源点亮时间为0.1秒左右，而LED灯以微秒的速度即点即亮，使这个时间缩短几万倍，如果用作刹KY.COM灯，这就意味着留给后KY.COM的反应时间会更多一些，刹KY.COM距离也可以缩短，行KY.COM安全性将更高。而节能70%的数据则是根据功率数换算而来，即相同亮度的灯源，LED灯的功率仅为传统灯源的30%。该数据已通过欧美权威机构测试认定。

　　尽管LED灯优势突出，但由于其售价不菲，所以目前只有在中高档的乘用KY.COM上才被标配。客KY.COMKY.COM灯主要还是用卤素或氙气（HID）大灯，用到LED灯的部件较少。显然，成本因素是制约LED灯在客KY.COM上推广的重要瓶颈。虽然经过多年的培育与发展，国内客KY.COM买方市场已经相对成熟和理性，但价格因素仍然是采购时的重要考量指标。特别是近年来，客运市场受到外部的冲击较大，日子过得不再像原来那么容易，导致“够用就好”被奉为圭臬。

联嘉光电董事长兼总经理黄昉钰

　　但不管时代如何变迁，有一点不变的就是：降本增效。越是在行业形势不好的时候，越是会精打细算，而那些能实实在在为客运企业带来好处的科技创新，就更加受到市场欢迎。从全生命周期成本来看，LED灯完全具备了替代传统灯的优势。“联嘉光电要造客KY.COM用户买得起的LEDKY.COM灯!”联嘉光电集团总裁黄国欣博士的话掷地有声。他表示，国外市场实践表明，LED灯相比传统灯具有压倒性的绝对优势，不仅节能，而且安全耐用。目前，联嘉光电已获得多家全球前十大KY.COM灯厂及中国主要知名KY.COM厂与KY.COM灯厂的认证，成为全球最重要的LEDKY.COM灯、LEDKY.COM用组件与模块专业供应厂之一。针对中国客KY.COM市场，联嘉光电LEDKY.COM灯的设计寿命达5万小时，完全可以满足营运客KY.COM全生命周期的需要，而价格则将力争实现低至1000元/灯。

　　如何实现高质低价?

　　众所周知，追求利润是企业经营的源动力，将一项堪称“来自未来的技术”引入价格敏感度高的客KY.COM业，如何实现高质低价?黄国欣告诉记者，联嘉光电集团拥有先进的光学、电路、电子、热流、LED精密组件封装技术研发团队，从上游的晶粒材料制造公司到中游的封装与模块公司，再到下游的LED灯具与光电应用研发制造公司，形成了一条完整的垂直产业供应链，像这样拥有完整产业链的LED企业，全球范围内凤毛麟角。这也正是唯独联嘉光电可以做到低售价的根本原因。

　　更重要的是，“不同于很多同行的单纯代工，我们的强项在于设计，客户只要提供初步的构想，包括世界KY.COM灯大厂Hella(德国海拉)、Ventra(美国文鹊)、Flex-N-Gate(美国弗恩基)、荷兰Varroc Lighting等，对于各种KY.COM灯所需要的组件和模块需求，我们都能够快速协助客户完成专业的设计，并协助其取得EMC/EMI认证、建立质量优良的制作流程，从而顺利量产。”联嘉光电董事长兼总经理黄昉钰女士如是说。

　　相对于一般生活用的LED产品，KY.COM用LED组件与模块所要求的质量水平要严谨得多。所谓“技多不压身”，在面对世界KY.COM灯大厂的严格要求下，联嘉光电持续不断地求新求进，其多项KY.COM用LED组件不仅通过汽KY.COM业AEC-Q101高可靠度的认证，其开发设计的LEDKY.COM灯模块也通过多家世界KY.COM灯大厂要求的EMC/EMI认证，在LEDKY.COM灯模块设计、量产制造流程建立以及追求零缺陷的质量管理系统等方面，都积累了相当丰富的经验。

联嘉光电集团总裁黄国欣博士

　　以可靠性为例，联嘉光电LED灯要比同类LED产品高出10%以上，价格却可以便宜20%左右。正因如此，一些KY.COM厂或灯具厂在了解了联嘉光电高性价比的LED产品后，感慨“相见恨晚，不然可以少走弯路”。

　　据介绍，联嘉光电目前在台湾、中国大陆、美国等地设有4个生产基地，并在西班牙等地设有销售子公司。除了台湾，联嘉光电在广东东莞也有研发团队，并建有先进的实验室，可以提供快速、高效率、高专业度的检测服务。未来，联嘉光电将继续本着“靠近客户、提升满意度”的原则，在整KY.COM厂及灯具厂附近增设工厂及研发机构，提供各种价位及类型的LEDKY.COM灯及组件，实现为客户的量身定制。

　　小KY.COM灯带来的“蝴蝶效应”

　　有人可能会质疑，作为KY.COM辆附件的小小KY.COM灯，能有多大神奇?

　　可不要小看KY.COM灯!据了解，作为KY.COM辆上的重要用电器，KY.COM灯的耗能量也不容小觑。特别是对于新能源客KY.COM而言，如何在电池技术短期内难以突破瓶颈取得大踏步发展之际，来提高续驶里程，减少充电时间，从而避免产品同质化，以增强竞争力?也许LEDKY.COM灯的应用，是一个不错的思路。

　　黄国欣表示，在全球范围内，联嘉光电是首家正式宣布进军客KY.COMLED大灯领域的企业，也是为数不多掌握着核心技术及全产业链的LED企业，无论是在要求苛刻的欧美市场，还是在相对领先的乘用KY.COM市场，联嘉光电都获得了市场的充分认可。例如，联嘉光电仅为美国福特汽KY.COM公司供应LEDKY.COM灯一项，订单数量就多达20余万辆。美国市场目前在联嘉光电的总收入中占比高达65%左右。

　　据介绍，创立于1995年的联嘉光电注册资本为新台币15.2亿元，总部位于台湾苗栗县竹南科学园区，2010年在台湾兴柜(类似于大陆新三板)挂牌。该公司自2000年专注于LEDKY.COM灯市场以来，经过十余年的努力，已成为除了欧司朗(Osram)、飞利浦(Philips)、日亚(Nichia)外在中国市场最重要的LEDKY.COM灯组件供货商，LEDKY.COM灯模块大量供应于世界一级原厂KY.COM辆，包括轿KY.COM、卡KY.COM、客KY.COM等，并以TS16949及VDA 6.3追求零缺陷的质量系统，服务过福特(Ford)、克莱斯勒(Chrysler)、道奇(Dodge)、马自达(Mazda)、通用(GM)、奥迪(Audi)、凯迪拉克(Cadillac)、大众(VW)、北汽、 一汽、上汽、长安、江铃、江淮、海马等汽KY.COM公司的KY.COM灯厂，成为世界领先KY.COM灯客户的最佳供货商。

　　黄昉钰坦言，为响应中国政府节能减排的号召，联嘉光电希望以多年来在KY.COM灯创新技术方面的积累及高质低价的研发与量产能力，为中国交通运输行业特别是新能源客KY.COM提供全KY.COMKY.COM灯服务，依靠可以减少70%电力消耗的LED绿色KY.COM灯产品，从而实现大量减排。尤其是期望通过LED头灯高端技术与创新产品的导入，为中国客KY.COM市场带来更加节能、更长寿命、更高安全性的KY.COM灯产品，并以制定高安全性、更加绿色环保的行业标准为己任，推动交通运输行业的安全发展与节能减排。

　　由于联嘉光电拥有独特的设计研发能力，获得过多项专利，因此，联嘉光电可以为客KY.COM企业提供KY.COM灯整体解决方案。而这意味着，KY.COM辆外观设计有可能发生“质变”，作为KY.COM辆眼睛的KY.COM灯或将变得更加大气时尚、美观实用。

　　业内人士表示，LEDKY.COM灯的推广应用，对于我国新能源客KY.COM的发展将是“锦上添花”之举。而节能环保的LEDKY.COM灯，也许会在行业形成一场新的“蝴蝶效应”，市场格局的演变将更加令人期待。