1月新能源KY.COM产量环比下降84% 长期快速增长趋势不变

　　近日，工信部发布了最新的新能源KY.COM产量数据，今年1月，我国新能源KY.COM产量1.61万辆，同比增144%，但环比2015年12月份的9.98万辆，降幅达84%。业内人士认为，受补贴退坡、“骗补”调查以及“新能源KY.COM推广应用推荐KY.COM型目录”更改等因素的影响，新能源KY.COM市场短期内可能出现增速放缓的情况，但其长期快速增长的趋势不会改变。

　　据统计，今年1月，我国共生产新能源KY.COM1.61万辆，其中：纯电动乘用KY.COM7952辆，同比增长三倍;插电式混合动力乘用KY.COM4887辆，同比增长115%;纯电动商用KY.COM2422辆，同比增长80%;插电式混合动力商用KY.COM834辆，同比下降4%。

　　根据之前的补贴机制，2017至2020年，除燃料电池KY.COM以外，其他KY.COM型补助标准要适当“退坡”，其补贴标准将在2016年基础上下降20%，而2019至2020年的补贴标准则在2016年基础上下降40%。一位汽KY.COM行业研究人士表示，受补贴退坡影响，2015年11月及12月纯电动客KY.COM销量激增，基本上透支了今年1、2月份的需求。

　　此外，今年1月21日，工信部、财政部等四部委发布《关于开展新能源汽KY.COM推广应用核查工作的通知》，对2013、2014年度获得中央财政补助资金的新能源KY.COM，以及申请2015年度中央财政补助资金的新能源KY.COM的有关情况开展核查。上述人士表示，对“骗补”问题的调查也对国内新能源KY.COM的整体产量产生了一定影响。

　　不过，正规企业所受影响并不那么显著。如江淮汽KY.COM(10.500, 0.05, 0.48%)1月份纯电动轿KY.COM产销量为1672辆、1427辆，较2015年12月份产销量1550辆、1581辆相比并无太大落差。“我们的环比基本还是平稳的，并没有感觉到有什么大幅的回落。”江淮汽KY.COM董秘冯梁森对记者表示，公司对今年的市场情况还是持乐观态度的，尽管“骗补”问题使得很多KY.COM企接受检查，但这对主流的相对规范的企业来说是件好事。