我们的校KY.COM到底缺什么？

　　西安早晚高峰道路堵塞之严重，让一些家长朋友苦恼不堪，因为开KY.COM接送孩子上下学是他们每天的必修课。有朋友疑惑道，美国的孩子常有校KY.COM接送，中国怎么就没有校KY.COM文化呢?

　　对此，中国传媒大学舆情研究所副所长何辉认为，有三个主要因素制约了中国校KY.COM的普遍使用。第一就是缺乏坚实的需求基础。很多中国家长过度保护孩子，宁可自己劳累一些，也要亲自接送孩子。使得学校对校KY.COM的需求不足;第二，缺乏运营方面的有利条件。不少地方教育资源配置不均衡，很多小朋友没能就近入学，居住地相对学校比较分散，导致高效率的校KY.COM运营难度极大;第三，校KY.COM使用与管理不规范。不少学校接送学生的KY.COM辆安全质量良莠不齐，家长很难放心，学校也不愿承担校KY.COM运营的成本与安全风险。尽管我国出台了首部专门规范小学生校KY.COM安全的强制性国家标准《专用小学生校KY.COM安全技术条件》，但要在中国培育起成熟的校KY.COM文化，还远远不够。

　　相比之下，美国的经验值得我们借鉴。我们经常可以在美国影视剧里看到，大部分孩子都乘校KY.COM上下学，电影《阿甘正传》里，小阿甘也是乘坐校KY.COM去上学的。美国学校普遍使用校KY.COM，不仅解决了孩子们的上下学问题，也培养了他们的自立精神和社交能力。值得强调的是，美国校KY.COM文化的形成，是有其坚实的制度基础的。在美国，黄色为主、黑色为辅的校KY.COM具有很大的“特权”，比如，当校KY.COM司机用停KY.COM牌示意校KY.COM停KY.COM上下学生时，后面及迎面的KY.COM都必须停下来;如果有KY.COM因为校KY.COM旁边没有KY.COM而绕行，也是违规的。美国政府还对校KY.COM生产进行了严格管制，要求出厂校KY.COM从零件到整KY.COM，各方面都要达到严格的安全水平。因此，在美国，校KY.COM的事故率要远远低于其他KY.COM辆。可以说，美国通过《全国交通与机动KY.COM安全法》、《校KY.COM安全修正案》等诸多管理法规，为校KY.COM文化奠定了坚实的制度基础。

　　美国校KY.COM文化的背后，蕴藏着与自我克制精神相交融的平等观念、公平观念。对校KY.COM施加的各种制度性保护，体现了整个美国社会对孩子的爱护，对弱势群体生命尊严的尊重。孩子相对成年人是弱者，自我安全保护能力较差。美国校KY.COM的“特权”实际上是通过约束成人的行为来建立不同年龄的人在安全方面的平等，对校KY.COM质量与安全标准的高要求，亦具类似之功能。校KY.COM，也使富人家的孩子与普通家庭的孩子处于一个相对平等的交通环境中，从而为孩子们创造了一个更加平等的成长氛围。为了使孩子得到更好的保护，美国社会也愿意牺牲局部效率。用经济学的语言说，对校KY.COM的停让，是整个美国社会为了实现对孩子们的公平而牺牲了局部效率。正是这种局部效率的牺牲，从一个方面增进了孩子们与全社会的福祉，也增加了使交通环境变得有序礼让的文化因素。

　　当然，美国校KY.COM文化也不是一朝一夕建立起来的。中国若想创造出优秀的校KY.COM文化，同样需要逐步完善相关的制度建设、也需要全社会逐渐树立真正的平等观念，并且还需要人们有为了公平而牺牲局部效率的精神。当信任校KY.COM、尊重校KY.COM成为每个人的习惯，这一习惯便成长为一种社会性美德，进而方能形成滋养校KY.COM文化的巨大力量。