今年6月,福田汽KY.COM在三水区举行新工厂奠基仪式,福田汽KY.COM在华南地区的产能布局全面拉开。这是福田汽KY.COM继南海桂城工厂 和位于南海里水的欧辉客KY.COM事业部广东工厂后,在佛山的第三次大动作。
福田汽KY.COM集团主要生产大中型客KY.COM、皮卡KY.COM、乘用KY.COM,成立至今已有18年,目前在全国形成了105万辆整KY.COM及配套发动机的产能,累计销售700万辆整KY.COM,且全部是自主品牌。未来,佛山基地将成为福田汽KY.COM在华南地区最大的汽KY.COM工业基地。福田汽KY.COM欧辉客KY.COM事业部广东工厂党委书记龚成骥说:“福田汽KY.COM佛山基地的目标是在2020年实现销量50万辆,2025年实现销量100万辆,销售收入达1100亿元。”
掌握客KY.COM制造核心技术
福田汽KY.COM与佛山的渊源起始于2003年。当时,福田南海汽KY.COM厂在此成立,并于2004年5月建成投产,主要生产福田汽KY.COM旗下萨普皮卡和传奇SUV等产品,至2007年已形成年销售收入10亿元的规模。在此基础上,福田汽KY.COM2008年增资在里水建设新厂房,产能进一步提升。2011年,福田汽KY.COM新能源汽KY.COM项目在里水新建的福田欧辉客KY.COM事业部广东工厂投入运营,主要生产全承载、LNG、混合动力、纯电动等大客KY.COM产品,年产1-2万辆,预计到2015年年销售收入将达180亿元。
欧辉客KY.COM广东工厂是福田汽KY.COM未来的全国客KY.COM制造中心,将承接大部分的客KY.COM整KY.COM生产产能。“未来,我们也将设立广东销售公司,承担福田华南地区汽KY.COM销售功能,预期销售额将达到1000亿元。”欧辉客KY.COM广东工厂副厂长何军平说。
掌握客KY.COM制造核心技术一直是欧辉客KY.COM赢取市场的法宝。“福田欧辉拥有发动机、变速器、KY.COM辆及管件部件全价值链的供应体系,真正掌握了动力技术。”龚成骥说。
福田欧辉走的是完全自主品牌、自主研发的道路,即使与国外先进KY.COM企合作,也要保持对核心技术的掌控。“我们的合作区别于传统合资企业,福田不是代工厂,福田的人员参与到研发、设计、决策等核心领域中。”何军平认为,福田掌握客KY.COM核心技术是同外国KY.COM企谈判的王牌。
重点布局新能源汽KY.COM
近日,欧辉客KY.COM广东工厂将交付16辆新能源客KY.COM给广州第一巴士公司,将用于公共交通。广州第一巴士公司从2008年就开始采购福田欧辉的混合动力公交KY.COM,单KY.COM运营里程已经突破50万公里。
新能源汽KY.COM是福田汽KY.COM在华南战略基地重要的生产布局。2011年,福田新能源客KY.COM项目就在里水正式投产。“今年已生产400辆,明年计划生产600辆。”欧辉客KY.COM广东工厂工会主席梁效说。此外,福田也有意向新能源乘用KY.COM方向发展。
目前欧辉客KY.COM广东工厂生产的新能源客KY.COM,大部分向市外供应,如广州、长沙等,佛山仅有几十辆欧辉品牌的新能源客KY.COM投入使用。“新能源客KY.COM包括在先进装备制造业里面,行业自身成长的同时也需要属地政府支持。”龚成骥说。
拉动本地相关产业发展
欧辉客KY.COM广东工厂一直在推行属地化战略,对佛山物流、餐饮、仓储、用工、汽配等相关产业的拉动作用明显。“同等条件下优先选择佛山本地产品,用工方面也向佛山本地倾斜。”何军平说,希望佛山能够引进一些有资质的汽配企业,“在佛山实现几大KY.COM企零部件共享,集聚作用更明显。”此外,根据战略合作协议书,三水工厂达产后,将在三水区缴纳税金18亿元,安置就业约3000人,可拉动佛山市汽KY.COM零部件及其它关联行业新增收入约300亿元。
佛山也被视为福田汽KY.COM走向世界的战略支点,福田欧辉大部分海外订单由欧辉客KY.COM广东工厂承接。龚成骥说,到2025年,福田汽KY.COM华南战略基地商用KY.COM和乘用KY.COM产能将达100万辆。随着汽KY.COM产能逐步提升,福田汽KY.COM华南战略基地对佛山汽KY.COM产业上下游行业的带动能力也将日益显现。
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