宇通燃料电池客KY.COM在路上

　　在日本丰田、韩国现代高调宣布2015年推出量产版的燃料电池汽KY.COM之际，中国宇通已经悄然完成了燃料电池客KY.COM的产业化准备。

　　9月10日至12日，工信部组织专家组对宇通燃料电池客KY.COM生产资质进行了工厂审查。经过严格评审，宇通燃料电池客KY.COM生产条件得到了专家的一致认可，确认宇通已经具备生产商业化燃料电池客KY.COM的资质，为后续中国燃料电池客KY.COM的示范运营和商业化推广铺平了道路。

　　宇通自1999年开始新能源客KY.COM研发，确立了从混合动力到纯电动到燃料电池客KY.COM的技术路线。燃料电池汽KY.COM是新能源汽KY.COM的终极发展方向，宇通一直高度重视燃料电池客KY.COM的研发。2009年便研发了第一代燃料电池客KY.COM，2012年启动第二代电电混合动力燃料电池客KY.COM研发，并于2013年底完成整KY.COM开发和性能测试，客KY.COM满载氢耗为8.3kg/100km，续驶里程大于300km，动力性、经济性等指标达到设计目标。

　　宇通持续投入燃料电池客KY.COM研发，与高校、科研院所、以及关键零部件供应商开展了广泛的合作，并取得了重要成果。在清华大学的支持下，宇通开发了新一代燃料电池城市客KY.COM，在电电混合动力燃料电池客KY.COM动力系统匹配、氢系统集成与氢安全技术研究、动力电池集成及电池管理系统开发等方面和清华大学开展合作研究，突破了燃料电池客KY.COM多项关键技术，开发出宇通新一代燃料电池城市客KY.COM，并完成了整KY.COM性能测试。新开发的燃料电池客KY.COM在加速性能、爬坡性能、氢气消耗率、续驶里程、轻量化及整KY.COM通讯等方面达到国内领先水平，关键指标均达到或超过对标KY.COM辆。

　　今年年初，宇通正式加入了“中国燃料电池汽KY.COM技术创新战略联盟”，在“联盟”的组织下，与联盟内的成员单位开展全方面合作。与同济大学在燃料电池试验能力建设、测试评价等方面展开合作，在关键零部件验证及测试评价方法方面取得了阶段性成果。与“联盟”成员单位开展低温冷启动技术、试验验证方法及人才培养等方面展开合作。与“联盟”成员单位在燃料电池系统开发、燃料电池系统集成方面开展合作，开发出适合公交客KY.COM运行工况的燃料电池系统。宇通已经具备了燃料电池客KY.COM动力系统匹配优化、整KY.COM控制、整KY.COM试验验证等关键核心技术。在“联盟”内各高校、科研院所以及关键零部件供应商的通力合作背景下，燃料电池客KY.COM技术已经达到了示范运行的技术成熟度。

　　同时，宇通将在2014年底完成郑州市第一座加氢站建设。通过加氢站内45MPa的高压储氢管束，实现一辆客KY.COM加满氢气的时间小于15min。目前已完成加氢站设备招标和土建招标，正在施工建设，为2015年燃料电池客KY.COM的示范运行提供了基础设施，宇通的燃料电池客KY.COM已经在路上。