高速时代发展的今天,传统客运的主流模式正在接受挑战,市场愈演愈烈的竞争带来的是利润下滑和成本的提高。调查表明,燃油、保养等养护成本是客运成本消耗的一大部分,占整体运营消耗40%的成本。
福田欧辉认为,只有发挥出生产工具的最大价值,寻找到新的可持续发展突破点,以符合市场发展规律的产品来满足客运用户的需求,方能让用户真正感受行业发展的成果。“e-AIR发动机智能冷却系统”正是针对这一市场需求而做出的创新型研发举措。
根据技术人员介绍,欧辉e-AIR发动机智能冷却系统突破传统的机械传动,采用智能电子控制的电子风扇系统,利用发动机正常工作下的发电机电能,从而最大限度的节约能源,提高发动机工作效能,可使整KY.COM能耗进一步降低3-5%。
假设一个单边里程是400公里,每天有两个单边,那么这个KY.COM一天它就要跑800公里。举一个比较平均的数值,26升的油耗来计算(公交油耗在30升左右),那么一天它消耗的原油就是208升。我们现在按柴油价格7.5元钱(平均价格)计算,208升乘上360天,再乘上7.5元,那么一年花在原油上的费用就会达到561600元,节省5%的能耗则意味着一年就可以节约28080元的运营成本。
看来,欧辉e-AIR发动机智能冷却系统带来的高科技成果让人不容小觑,也着实为客运用户节省了不少成本开支。
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