5月8日上午,位于莱阳经济开发区的舒驰客KY.COM生产KY.COM间里,一排橘黄色的平头校KY.COM停在流水线上,正等待着技术工人们进行出厂前的调试。
“这将是我们厂所生产的最后一批平头校KY.COM,今年5月1日校KY.COM新国标开始实施,平头校KY.COM即将淡出这个领域。因为在此之前就接到了这笔订单,所以这些平头校KY.COM还能生产。”舒驰客KY.COM副总经理衣明军告诉记者。
据了解,2012年4月份,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合批准发布了“专用校KY.COM安全国家标准”,已于今年5月1日正式实施。新国标明确规定了“专用校KY.COM前部应设置碰撞安全结构”。按照这一规定,此前的平头校KY.COM已不符合新标准,此后校KY.COM生产将转向清一色的“大鼻子”KY.COM型。
据介绍,在KY.COM身长度相同的情况下,“大鼻子”校KY.COM的载客量只有平头校KY.COM的85%左右;同时,其成本通常比平头校KY.COM高约30%。因为这两点原因,平头校KY.COM一直是国内校KY.COM领域内的主流KY.COM型。
“虽然生产‘大鼻子’校KY.COM因成本较高而利润率偏低,但由于新国标的实施,‘大鼻子’校KY.COM的订单大多来自于有财政支持的政府采购。因此在资金回收速度上相对具有优势,对企业经营有不少帮助。”衣明军说。
校KY.COM新国标对企业的影响也已经初现端倪。目前,山东省内仅有两家企业具有校KY.COM生产资质,分别是莱阳的舒驰客KY.COM以及聊城中通。以莱阳舒驰为例,该企业从2009年开始正式生产“大鼻子”校KY.COM,至今累计生产销售3000多辆,其中2012年校KY.COM新国标批准公布之后,当年此KY.COM型销量便超过1200辆,接近此前几年的销售总和。
“目前,平头校KY.COM只是停止生产,距离完全退出使用领域还有一段过渡时间。但这对校KY.COM制造企业也是一次发展机遇。”衣明军说。据了解,舒驰生产的校KY.COM市场分布广阔,除了在省内销售外,广东、河北、黑龙江、辽宁等数十个省市也时有订单。
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