北京更新公交：大力发展LNG 暂无新能源

　　为了减少污染物排放，北京公交集团将采购3155辆LNG公交KY.COM，替换柴油公交KY.COM。

　　3月27日，在2013中国(南京)公交与客KY.COM发展高峰论坛上，北京公交集团有限公司副总经理冯幸福介绍，2013年，北京公交集团将投资近37亿元，采购3155辆LNG(液化天然气)公交KY.COM，替换柴油公交KY.COM。他说，“这充分显示出北京市治理大气环境的决心。”

　　3月27日，北京公交集团有限公司副总经理冯幸福在2013中国（南京）公交与客KY.COM发展高峰论坛上发言。

　　冯幸福披露的采购计划中，并未提及电动或混合动力的新能源公交KY.COM。对于纯电动公交KY.COM，他认为目前仍然存在很多现实的问题，只能“依据技术和市场情况发展”。

　　冯幸福认为，置换LNG公交将大大降低机动KY.COM尾气、特别是PM2.5颗粒物排放。他介绍，针对柴油国IV、国V、天然气国IV、EEV(环境友好汽KY.COM)几种KY.COM型排放的实际道路运行工况测试显示，天然气KY.COM除碳氢化合物外，其他污染物大都优于柴油，尤其是颗粒物下降90%。

　　从产品类型上看，北京公交计划采购的3155辆LNG公交KY.COM将分为以下几类KY.COM型：16米和18米级铰接KY.COM;13.7米级单机KY.COM及双层KY.COM等特大型KY.COM;12米级大型城市及城郊公交KY.COM; 8米级公交KY.COM。8米级公交KY.COM是新增类型，在北京公交KY.COM序列中属小型化KY.COM种，增强了KY.COM辆的机动KY.COM，主要用于社区服务和地铁接驳。

　　为了保证这批LNG公交KY.COM的应用，冯幸福表示：“预计还需配套建设30-40座LNG撬装式充液站。中石油第一座LNG撬装充液站于2012年2月在潞城场站投入使用。此后，中石油、中石化又配套建设成8座LNG撬装站，6座已投产使用，2座正在调试及验收。”