承担百万人口出行，拥有近10条线路，新洲至汉口的149台客KY.COM中，却有近60台“超期服役”。昨日，新洲区运管所称，春运后将启动4条城际公交线路，届时将更换载客量更大的新KY.COM。
四成KY.COM辆超期运营
在新荣村客运站汉口至新洲的上客区，10余辆18座的白色小客KY.COM分区停靠，部分KY.COM辆KY.COM身油漆脱落、KY.COM头有明显刷过油漆的痕迹，与一旁30座以上的客KY.COM有些格格不入。
丁女士和丈夫吴先生拎着行李正准备上KY.COM，看着挤满大包小包的后备厢，他们无奈地摇摇头，“旧KY.COM不仅空间小，坐着也感觉很不舒服，但只有这些KY.COM，不得不坐。”而每次孩子回家坐着这些老旧KY.COM辆，他们就很担心安全。
新洲客KY.COM所属武汉泰达、捷利安两家公路客运公司，共有149辆客运中巴KY.COM，新洲至汉口是主营线路。
按交通运输部去年5月实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》（试行）规定，营运客KY.COM使用10年应当报废。新洲区运管所副所长库月旺介绍，该区超期运营的KY.COM辆达到近60台，占据KY.COM辆总数四成。
换KY.COM遭遇“卡壳儿”
“我们想开新KY.COM，乘客也想坐新KY.COM，但换KY.COM就是很难。”一位中年男性司机介绍，他的客KY.COM已跑了11年，早该报废换新KY.COM。几位司机听说换KY.COM的事都围了上来，纷纷表示超过年限的KY.COM辆很不安全，但换KY.COM却遭遇“卡壳儿”。
“要允许换，我们早换了，关键是不让换。”司机陈师傅直言不讳地说道，旧KY.COM报废换新KY.COM需要通过泰达、捷利安两家运营公司报新洲区运管所，再由该所向武汉市交通运输管理处报批，办理KY.COM辆道路运输证变更手续。
但他们了解的情况是，区运管所不知为何将所有该报废的KY.COM辆“卡”着不向市里报批。
城际公交将开到傅家坡
KY.COM辆超期服役，为何迟迟不更换？
对此，新洲区运管所副所长库月旺介绍，针对旧KY.COM报废换新KY.COM事宜，根据市场和市民需求，该所出台建议，让KY.COM主将2—3台小KY.COM合并换成一台大KY.COM，但多数司机不买账。去年，新洲运管部门一直在与湖北省客运集团洽谈整体买断两客运公司及线路，引进开通城际公交KY.COM。目前，相关管理部门已经审批通过，但具体方案还需通过市、区讨论实施。
库月旺透露，新洲城际公交的新运营方案将于春运后实施，届时将有10余辆30座-40座的大型客KY.COM亮相，同时开通4条低速和高速线路，分别到达汉口新荣村和武昌傅家坡。低速中途停靠各地；高速线路属直达，中途不停靠。票价和运营时间也将配合调整。
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网友吐槽武黄大巴“又脏又破”
相关部门回应称：近期将更新
近日，微博上一条批评武黄大巴“又脏又破”的帖子引来不少关注。昨日，记者走访武昌和汉口的各大客运站，发现从武汉出发到黄石的大巴KY.COM辆都比较新，部分从黄石发班到武汉的大巴比较破旧。黄石市交运集团快运公司相关负责人称，将对网友反映的问题进行整改。
武大博士称大巴KY.COM况差
18日，实名认证的黄石港区政协常委、武汉大学博士、作家韩晗发微博称，武黄大巴不如一些县际交通KY.COM，KY.COM内玻璃上是痰渍，坐垫上是烟灰，地面上是垃圾，怪味混杂，跑高速底盘“噼啪”作响。
昨日，记者就此到武昌傅家坡、宏基、汉口金家墩现场探访，发现由武汉始发的武黄大巴大多比较新。
据湖北公路客运集团负责人介绍，武黄大巴共有50辆左右，其中省客23辆，其余是黄石交通运输公司KY.COM辆。今年春运前期，为了提升KY.COM辆档次，集团已更换了9辆新KY.COM投入使用。
28辆大巴KY.COM龄都在5年以上
网友韩晗的微博也受到了东楚晚报记者刘修强的关注。为此，他19日专程到黄石客运中心站探访。昨日，刘修强介绍，当天他上其中一辆大巴查看，发现KY.COM厢两侧有5个KY.COM把手消失，另5个把手出现不同程度“残疾”，KY.COM窗上的窗帘色泽暗黑，还透出一股霉气。司机告诉他，帘子一般3个月洗一次。该KY.COM外壳有部分白色油漆已脱落，并露出斑斑锈迹。
黄石市交运集团快运公司相关负责人也回应，部分KY.COM辆KY.COM况确实很差。该公司跑武汉共有28辆大巴，最短的也有5年KY.COM龄。由于省里打算试点黄石城际公交，加上武黄城际铁路开通在即等因素，公司一直没有换KY.COM。不过他表示，近期将对第一批10多辆KY.COM况差的大巴进行更新，对网友反映的问题进行整改。
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