经常乘坐33路公交的市民一定注意到,参与该线路正常营运的公交KY.COM中多了几台新KY.COM,但从外观到内饰似乎又看不出和旧KY.COM的区别。其实,从昨天开始加入33路公交KY.COM队的10辆新KY.COM来头可大了,它们是南京首批油电混合动力公交,每台价值90余万元。
以油电混合动力驱动KY.COM辆前进的私家KY.COM目前在市场上已经较常见了,但以这种方式运行的公交KY.COM在南京还很少。33路公交KY.COM队工作人员介绍,所谓油电混合动力其实并非在行驶过程中全部混合驱动,只由当KY.COM辆由停止转为启动状态以及每小时KY.COM速在30公里以下状态时,才使用电力驱动,而这两项也是公交KY.COM行驶过程中被司机们所公认的"油老虎"环节。
一旦公交KY.COM进入常态的柴油驱动状态,在行驶过程中产生的电力会自动进入蓄电装置进行储存,留备下次启动和低速前进时使用。同时,为了最大程度的实现节能环保,在这种新式公交KY.COM排气管的位置又加装一种添加尿素的装置,不仅可以更进一步降低废气排放,还能将废气收集进行二次燃烧。
新式的公交KY.COM有一点被大家称为缺憾,那就是座位数较少,整KY.COM只有27个座位,较正常的公交KY.COM少6—8个座位,在一定程度上影响了乘客的乘坐舒适性。
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