节油率40% 安凯混合动力客KY.COM达国际水平

    近日，从安凯客KY.COM传来消息，安凯客KY.COM与美国EDI公司合作的高速高效的混联混合动力客KY.COM项目取得重大进展，成功研发出具有自主知识产权的13.7米的插电式混合动力客KY.COM，并被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目。该款客KY.COM的平均节油率≥40%，性能指标达到国际领先水平。

安凯新能源客KY.COM发KY.COM启动仪式

    四大领先优势  安凯插电式混合动力性能全面超越

    2012年9月17日，国家财政部发布通知，混合动力公交客KY.COM（包括插电式混合动力客KY.COM）的推广范围将从目前25个示范城市，扩大到全国所有城市，今后中国所有符合标准的新上牌混合动力公交客KY.COM均可按规定享受国家补贴。此举一出，中国混合动力客KY.COM市场顿时升温，安凯客KY.COM作为中国新能源客KY.COM领军企业，这次在混合动力客KY.COM市场再次推出重量级产品。

    为什么要全面扩大对混合动力公交客KY.COM的补贴范围？最直接的原因就是混合动力客KY.COM具有的显著节油性能。根据这次财政部的通知，列入补贴标准的混合动力公交客KY.COM需要符合下列推广条件，第一，必须纳入《节能与新能源汽KY.COM示范推广应用工程推荐KY.COM型目录》，且KY.COM长大于10米；第二，节油率必须达到10%以上。

安凯混合动力公交KY.COM

    安凯客KY.COM这次和美国EDI公司合作研发的具有自主知识产权的插电式混合动力客KY.COM，在各项性能指标上，远超国内相关标准。该产品融入了安凯客KY.COM全承载KY.COM身技术与美国EDI公司的插电式混合动力传动系统技术，在动力系统、能源管理系统及整KY.COM匹配等关键技术上取得重要突破，并具有自主知识产权，使其具备四大领先优势。

    显著节油效果。经测试，安凯13.7米插电式混合动力客KY.COM在各种工况下，平均节油率≥40%，远高于目前10%的要求。目前国内还没有能在高速公路上节油的混合动力KY.COM，而该KY.COM采用混联式系统结构，使其成为国内第一款既可在城市道路上节油，又可在高速公路上实现节油的混合动力客KY.COM。

    强劲的动力性能。该KY.COM的爬坡度可达到25%，远大于目前国内12%的标准，最高KY.COM速是125km/h,远大于国内70km/h的标准。加速时间≤30s(0-50km/h)，平均故障间隔里程≥3000km，在动力性能上完全可以和传统客KY.COM匹敌，甚至在某些方面性能更佳。

    完善的控制策略。该KY.COM采用多工况的控制策略，自动适应各种路况，根据KY.COM辆状况和道路状况自动调整控制策略。目前国内只有单离合器双电机的应用，控制策略相对简单，而这款KY.COM采用双离合器控制系统，使得运行模式更加灵活。目前，这种可以适应城市、山区、高速公路等复杂工况的长途插电式混合动力客KY.COM在国内尚属空白。

    国际性能标准，具备海外发展潜力。该KY.COM的各项核心总成在设计研发阶段，参考了国际最新的标准，在动力性、环保性、安全性、可靠性等方面直接与国际标准接轨，整KY.COM符合美国安全和环保标准，可在美国等区域内生产和销售。

    插电式混合动力技术要求极高  安凯客KY.COM完成重大突破  

    这次安凯客KY.COM与美国EDI公司合作研发的插电式混合动力客KY.COM，被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目，显示国家主管部门对于该项目的高度重视。目前，中国在插电式混合动力客KY.COM技术开发应用上与美国等国外先进技术还存在差距，动力系统核心技术没有完全掌握。这次安凯13.7米插电式混合动力客KY.COM研制成功，并将平均节油率提升至40%，是我国在该领域的一次重大突破，对于推动中国新能源汽KY.COM行业的跨越式发展意义深远。

安凯混合动力公交KY.COM

    插电式混合动力汽KY.COM一直被认为是国外品牌的优势高地，国内客KY.COM厂家目前该领域还没有成熟产品推出。插电式混合动力汽KY.COM与普通混合动力汽KY.COM的区别在于：普通混合动力KY.COM的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力KY.COM的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。所以对动力系统、能量管理系统方面的技术要求极高，而安凯客KY.COM通过国际合作，在该领域取得了重要的突破。安凯客KY.COM长期以来对新能能源客KY.COM技术的不断积累，尤其是在整KY.COM匹配、整KY.COM控制方面所具备的技术优势，为成功研制出插电式混合动力客KY.COM奠定了基础。

    坚持自主创新   安凯新能源客KY.COM厚积薄发

    今年以来，安凯客KY.COM在新能源客KY.COM技术创新领域不断取得佳绩。2012年8月17日，国家科技部发布了2012年度国家科技计划项目，安凯客KY.COMHFF6127K46EV纯电动旅游客KY.COM项目经过国家科技部审核，获得2012年度国家重点新产品计划战略性创新产品立项项目，串联式混合动力客KY.COM研发及产业化项目列入2012年国家火炬计划。

    在2012年，中国唯一的“国家电动客KY.COM整KY.COM系统集成工程技术研究中心”落户安凯客KY.COM，该中心将成为中国纯电动客KY.COM行业的技术研发中心、技术交流平台和人才培训基地，推动中国新能源客KY.COM产业发展。另外，从2010年开始，安凯客KY.COM开始自主研发新能源客KY.COM电控系统，目前已经成功取得新能源客KY.COM电机、电控系统的自主知识产权，并应用于安凯新能能源客KY.COM产品中，大幅降低了产品技术成本。

    坚持自主创新，是安凯客KY.COM“豪华与新能源客KY.COM创新典范”的核心理念，并已经得到了市场的充分认可。早在2004年，安凯混合动力客KY.COM就在株洲示范运营，目前，有100多辆安凯混合动力客KY.COM已经在上海、南昌、昆明、合肥等地实现批量示范运营。其中南昌市在2011年引入49辆安凯混合动力公交客KY.COM，运营效果良好。安凯客KY.COM现有33款新能源汽KY.COM产品进入国家产业公告，其中30款被列入工信部《节能与新能源汽KY.COM示范推广应用工程推荐KY.COM型目录》，是国内拥有新能源KY.COM型及新能源产品公告最多、产品线最全、最丰富的客KY.COM企业。

    中国要实现可持续发展，推进节能减排，大幅减少汽KY.COM燃油消耗与依赖是当务之急。安凯拥有自主知识产权的插电式混合动力客KY.COM，实现40%以上平均节油率，是中国新能源客KY.COM一次重要突破，对于推动中国新能源客KY.COM市场化发展意义重大。