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混合动力公交客KY.COM步入发展快KY.COM道

作者:  信息来源:中国证券报    发布日期:2012-09-27

    在国家政策力挺的背景下,产业化领先的我国混合动力公交客KY.COM将步入发展快KY.COM道。

  日前,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发出《关于扩大混合动力城市公交客KY.COM示范推广范围有关工作的通知》,表示为加快节能与新能源汽KY.COM推广应用和试点示范,决定将混合动力公交客KY.COM(包括插电式混合动力客KY.COM)推广范围从目前的25个节能与新能源汽KY.COM示范推广城市扩大到全国所有城市。

  据悉,我国混合动力商用KY.COM发展迅速,是“十城千辆”示范运营效果最好的KY.COM型。业内人士分析,国家对混合动力客KY.COM的支持力度加大,是强化我国在该KY.COM型上的领先优势,将给相关制造商带来市场机遇。

  据悉,此次扩大推广目标为3000至5000辆,将采取集中招标方式,选择一批节能减排效果显著、性能稳定的混合动力公交客KY.COM产品,由中标企业在非试点城市内进行推广。从补贴标准上看,依据节油率、所用电池材料和最大电功率比的不同,中标的混合动力公KY.COM客KY.COM每辆可以获得5万元至42万元不等的补贴金额。

  目前,我国混合动力客KY.COM产量正逐年放大。报告数据显示,截至2011年底,我国累计生产了6700辆混合动力客KY.COM,其中南KY.COM时代累计产量最大,达到1398辆,占总产量的21%;福田汽KY.COM、厦门金旅、宇通客KY.COM分列2、3、4位,累计产量分别为1278辆、902辆、679辆。

  此外,东风汽KY.COM、中通客KY.COM、广汽集团、一汽客KY.COM等公司的客KY.COM累计产量也位居前十位。

  业内预计,这些公司均是地方龙头企业,将成为首先受益的混合动力客KY.COM制造商。

  而受众更为广阔的混合动力乘用KY.COM,则面临着跨国KY.COM企强大的技术竞争,依然任重而道远。

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