宇通客KY.COM操纵稳定性研究取得阶段性成果

    随着生活水平的日益提高，以人为本的理念对客KY.COM的安全、舒适技术提出了更高的要求，希望客KY.COM的行驶安全性能能够不断提高。而客KY.COM操纵稳定性是客KY.COM高速安全性的重要保证。宇通客KY.COM经过三年多的努力，并通过与汽KY.COM行业领军人物郭孔辉院士及其团队合作，在客KY.COM操纵稳定性上的研究取得阶段性成果，极大地提高了客KY.COM在高速行驶时的操纵稳定性，从而提高客KY.COM安全性和舒适性。突破了客KY.COM行业在该项核心技术上的瓶颈，填补国内客KY.COM业空白，达到甚至超过欧洲领先水平。目前，这些研究成果正陆续应用到宇通客KY.COM上。

    行业发展呼唤技术进步

    作为中国汽KY.COM产业的重要组成部分，中国客KY.COM产业经过几十年的发展已初具规模，成为带动国民经济增长的重要产业之一。然而，引进和借鉴国外客KY.COM技术的发展模式造成我国客KY.COM行业关键性产业核心技术的缺失，这些对我国客KY.COM行业的发展造成了严重影响，提高研发水平、促进技术进步已成为我国客KY.COM行业发展的必经之路。

    随着国家经济的发展，国家对交通领域基础设施投入不断加大，近年来，道路条件不断改善，特别是大量高等级、高速公路的建成通KY.COM，KY.COM辆的平均行驶速度较过去有一定地提高，每小时90公里甚至100公里的速度并不鲜见。提高KY.COM辆操纵稳定性能可以提高KY.COM辆高速和转向状态下的稳定性和舒适性，使KY.COM辆行驶轨迹精确且容易控制，降低驾驶员的紧张程度和疲劳感，从而提升KY.COM辆的主动安全性。欧洲企业较早进行了这方面的研究，司机在驾驶国外高等级客KY.COM时能感觉到平稳、安全。我国客KY.COM产业要赢得国际竞争的胜利，迫使我国客KY.COM产业要实现关键领域核心技术瓶颈制约的突破，必须创建高水平的技术研发和试验验证研发体系。
 
    结合乘用KY.COM评价体系和欧洲客KY.COM的操纵稳定性能指标，宇通客KY.COM建立了操纵稳定性研发流程、试验规范和评价指标，制定了自主的操纵稳定性研发体系，组建了专业的技术团队，是客KY.COM行业内首家开展全面而系统的操纵稳定性研究的企业，又一次引领客KY.COM行业迈出了突破我国客KY.COM产业发展技术瓶颈的重要一步。

    掌握核心技术，推动行业发展

    国际上欧洲、美国、日本等制造业强国客KY.COM企业已经将客KY.COM安全控制技术列为重点研发方向，尤其是主动安全性的操纵稳定性技术，通过正向工程方法，在产品开发设计中考虑操纵稳定性因素。

    早期，我国客KY.COM行业的“组装”特点让很多企业在自主研发上起步较晚，更不用提操纵稳定性研发这种关系底盘性能的核心技术。多数客KY.COM企业采用逆向工程，在产品出现操纵稳定性问题之后考虑相关因素并尝试解决，出现原理性问题时往往束手无策，因此不能从根本上解决操纵稳定性问题。

    宇通客KY.COM借鉴欧洲先进的汽KY.COM操稳性研究技术思路，通过与郭孔辉院士及其团队合作，采用虚拟样机和主客观试验评价结合的闭环研究方法，完成客KY.COM操纵稳定性影响参数的定量分析，形成客KY.COM操纵稳定性的设计原则与评价方法，采用一套完善的评价体系对新产品进行评价，通过科学的研究建立了自己的客KY.COM操纵稳定性研发技术。针对制约我国客KY.COM产业化发展的瓶颈技术进行研究，实现核心关键技术的突破，有利于降低我国客KY.COM产业对国外技术的依存度，提升产业核心竞争力。

    自主研发，开创新天地

    建立和提高操纵稳定性自主研发能力，掌握核心技术，走技术竞争之路，符合我国《汽KY.COM产业调整和振兴规划》的方向，是我国客KY.COM行业转型升级的需要，更是宇通客KY.COM多年发展中一直坚持的原则。

    2000年以后，宇通客KY.COM快速发展，具备了比较完备的客KY.COM试验条件，技术实力有了很大提升。从2009年开始宇通客KY.COM开始自主研发相关技术。2011年，宇通客KY.COM与汽KY.COM操纵稳定技术研究方面的权威、中国工程院院士郭孔辉及其团队合作，依托宇通客KY.COM试验中心、河南省客KY.COM工程技术院士工作站、客KY.COM安全控制技术国家地方联合工程试验室等，加快了研发速度。

    按照项目的开发流程，宇通客KY.COM开始了虚拟样机环境下悬架开发、虚拟样机环境下整KY.COM开发、操纵稳定性主观评价和客观评价体系建设、新开发产品操稳性的自主研发，实现科研成果的工程化。从2009年起，宇通客KY.COM就已经在部分产品的悬架设计上应用了相关成果。宇通应用操纵稳定性技术的第一款整KY.COM已经投放市场，效果反馈良好；目前已经完成第二款KY.COM的研发，第三款应用技术的校KY.COM的研发也将要开始。据了解，在我国客KY.COM行业，目前只有宇通客KY.COM能够同时利用仿真分析和K&C特性试验完成悬架开发工作，并在此基础上建立了全面的整KY.COM操纵稳定性研发体系。

    通过客KY.COM操纵稳定性技术的研究和应用，试验测试表明宇通客KY.COM操纵稳定性能达到欧洲大客KY.COM的顶级水平，有些指标超过欧洲大客KY.COM水平，KY.COM辆驾驶时的响应准确性、及时性、可控性大大提高，驾驶员驾驶强度大大降低，KY.COM辆行驶更安全。通过客KY.COM操纵稳定性研究，宇通客KY.COM底盘零部件受力更科学、合理，零部件寿命、可靠性得到了有效提升。通过悬架K&C特性、整KY.COM操稳性研究，宇通客KY.COM有效保证KY.COM辆运行中KY.COM轮定位参数变化更合理，轮胎与路面接触印迹受力分布均匀，将提高宇通客KY.COM的操纵稳定性、行驶安全性和驾驶舒适性，并大大降低轮胎异常磨损，节省使用成本。