虽然校KY.COM推广运营有诸多难处,但一些受访的业内人士认为,在安全校KY.COM的的推广上,关键还是看政府的决心,在地方财政还不能一步到位解决所有校KY.COM问题的时候,各地只要有决心,都可以结合地方实际,多方筹措资金,逐步推进。
从我国的国情来看,要想在所有的学校普及校KY.COM并不现实,也没有这个必要。目前在城市地区,基本上以就近入学为主,加上交通比较便捷,多数学校并没有配备校KY.COM,但是在农村及乡镇,校KY.COM的需求量还是比较大,恰恰在这些地方推广安全校KY.COM,资金上存在一定的困难,而缺钱背后的根本原因,其实是整个社会对安全校KY.COM的重视程度还是不够,难以形成合力。
谢水清介绍,在美国,各级政府财政都对校KY.COM产业给予补贴,每年每个学生的校KY.COM补助为400多美元;在日本,购买及运营校KY.COM所需经费多数列入地方教育成本预算,由地方财政支出,对于偏僻地区,中央财政在特定情况下给予一定补助,国库承担购KY.COM经费的一半。而在英国,其公立学校租KY.COM费用全部由各地方政府承担,符合条件的低收入家庭儿童可免费乘坐校KY.COM。
谢水清认为,在校KY.COM的推广上,虽然没有一种现成的模式可以让我们去借鉴,但是从各国的经验来看,要想真正解决资金问题,主要只能依靠政府主导,加大投入,将校KY.COM工程作为教育基础设施来抓。
江北区教委副主任孙重军也认可谢水清的观点,他认为,在校KY.COM的经费筹集上,可以广开渠道,经费分担。
孙重军进一步解释说,校KY.COM的运行牵动着社会各界的心,因此,可以通过广泛宣传,采取多种形式募捐,成立一个校KY.COM基金,分担校KY.COM运行的部分费用。此外,由于校KY.COM的使用时间主要集中在学生上学和放学这一时段,那么在周末或者说平时的闲暇时间,这些闲置的校KY.COM是否可以搞一些创收呢?
孙重军认为,目前中国的学校本来就存在着庞大的用KY.COM市场,校KY.COM公司完全有条件进行创收,只是有关部门一定要加强监管,让校KY.COM只能用在学生身上。
安全校KY.COM该怎么推广?
校KY.COM关系着孩子的安全,孩子又联系着千家万户,从这个意义上来讲,推广安全校KY.COM的确意义重大。事实上,为了推广校KY.COM,各地都在做出自己的尝试。例如,有地方推出了“校KY.COM融资租赁”模式,也就是由企业投资购买校KY.COM,然后交给租赁公司运营。都说实践是检验真理的唯一标准,如何让更多的安全校KY.COM走进我们的生活,看来还有很多事需要做。
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