全国人大代表、安徽全柴动力股份有限公司董事长谢力非常关注汽KY.COM产业的“十二五”规划。他认为,这个规划将为我国汽KY.COM产业的持续发展做出部署和政策安排。作为零部件行业的人大代表,他建议这一规划能从两个方面支持零部件行业的发展:一是大力支持发动机技术的研发,二是支持骨干企业发展壮大。
无论传统能源发动机还是新能源汽KY.COM发动机,技术研发都是至关重要的。谢力认为,当前,发动机行业急需得到国家支持的关键技术主要有三类:一是发动机材料技术;二是发动机电控系统技术;三是基础零部件制造技术。
发动机的电控系统是发动机行业的关键技术,更是传统能源发动机满足节能环保标准升级需求的关键。谢力非常担心地告诉记者,目前,我国发动机企业比较被动,因为电控系统技术几乎完全依赖国外的零部件巨头。受制于人的后果是,这套系统的价格居高不下,增加了发动机的价格成本,从而使整KY.COM价格升高,增加的成本中有相当一部分必须由用户来承担。他提到了2009年国家开始实施的“汽KY.COM下乡”政策。“随着这一政策的实施,不少农民用户开始买KY.COM。对企业而言,销往农村市场的产品也需要节能环保,价格成本下不来,也会影响农民用户的购买积极性。”
在发动机材料上,我国与国外先进水平也存在一定差距。谢力认为,材料的运用与传统能源发动机的节能减排工作直接相关。比如有些材料,可以使发动机实现轻量化,减少整KY.COM的重量,从而在使用过程中达到节约能源的目的。
在基础零部件制造上,谢力认为,应提高产品的可靠性,增强零部件的匹配性,提升整KY.COM的燃油效率。
此外,在零部件行业,骨干企业需要国家的大力扶持。谢力建议,在“十二五”期间,国家一方面要加强共性技术的研发,另一方面还应支持骨干企业的发展,增强骨干企业的市场竞争力。在零部件行业的兼并重组问题上,谢力建议国家给予鼓励,通过资源整合,打造上规模的零部件骨干企业。
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