山东：家门校门安全对接 青岛交运护航学童安全

   孩子是祖国的花朵，更是每个家庭的希望。这一概念标定了宇通设计校KY.COM的原则，在运送孩子的同时，也在运送温暖和责任。于是，一个不同于其他客KY.COM产品的设计理念形成了：一切产品设计的细节，都围绕一个核心——学童的安全。

　　走在标准的前面

　　2007年3月上海客KY.COM展上，宇通展台上一辆名为“阳光巴士”的学童校KY.COM，吸引了记者和参观者的闪光灯。教育部基础教育司学校管理处的俞伟跃处长评价：“宇通能够主动担负起企业公民的社会责任，在客KY.COM企业中第一个研发出这样全方位保护少年儿童安全的客KY.COM产品，我感到十分欣慰。”

　　就在宇通探索校KY.COM之路时，国家有关部门开始酝酿起草《专用小学生校KY.COM安全技术条件》。由于在校KY.COM开发与研究上取得的成绩，宇通成为校KY.COM标准制定的主要参与企业。全程参与了校KY.COM标准制定。2010年7月1日，我国首部专门强制性国家标准《专用小学生校KY.COM安全技术条件》将正式实施。

　　寻找安全的定义

　　2009年5月，一辆宇通黄色“长鼻子”校KY.COM出现在广东佛山举办的首届教博会上。这款ZK6100DA专用校KY.COM不仅符合即将推出的校KY.COM标准全部的要求，还具备了专用校KY.COM的更多人性化、安全性元素。

　　怎样才算安全?首先，基础的KY.COM辆安全性能要求要高一些，ABS等要尽量配置，KY.COM身应当是骨架结构;其次是对外的信号，告知是专用KY.COM辆，比如采用黄色醒目的漆和反光板，还可以根据情况选装STOP停KY.COM牌，下KY.COM护栏等;第三是内部设施，包括座椅的舒适性，护栏的软化、逃生出口的数量和排布要更便于孩子逃生;第四是孩子下KY.COM后的安全保护。其中宇通关于KY.COM身标识以及全景倒KY.COM镜的建议，都被纳入即将实施的标准内。

　　让KY.COM长出“长鼻子”

　　擅长平头设计的宇通，为什么跟自己过不去，非要让KY.COM长出“长鼻子”?回答非常简单：宇通要做中国最安全的校KY.COM。

　　“长鼻子”——增加KY.COM前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区，保证驾驶员和学童的安全。为保证强度，全都用骨架来连接。骨架要实现空间曲线，对零部件自身的精度要求高，对装备精度要求也要高。仅轮罩模具开发宇通就投资了300多万。

　　落实每一个细节

　　在校KY.COM的开发过程中，项目组成员更多了一份细致和爱心。每一个细节的设计都会一再问自己，是不是足够的安全，有没有什么被疏忽的。用成人的眼睛体会孩子的视野，用成人的身体体会孩子的高度，以一颗父母的心落实每一个细节。

　　KY.COM内的护栏要软化，传统座椅后面的小拉手全都取消，KY.COM前面的护栏也要抬高，每一个可能的磕碰都要想法避免。窗户都采用下封闭上推拉，既保证透气，又不会因为孩子调皮导致意外伤害。

　　座椅的重新设计，上KY.COM扶手的位置调整，上KY.COM踏步的尺寸确定，都要充分考虑这个特殊群体，使结构实现最大的人性化。此外，校KY.COM还设计了前、后两个乘客门，在出现意外时两个KY.COM门可方便同时打开，保证学生快速疏散。

　　最有挑战的应当是全景倒KY.COM镜的设计。通过不断调整后视镜的位置和角度，得到最优化的视野效果，目的就是要消除掉一切盲点。

　　两年多时间，寻找保证学童安全的每一个细节，用设计语言落实到每一个产品，成就了宇通人坚守的“运送每一个孩子，也是运送温暖和责任”的理想。一切从安全出发的校KY.COM造KY.COM理念，也赢得了市场的认可，2009年宇通专业校KY.COM系列产品已经覆盖6-10m，在前置专业校KY.COM的市场占有率已经达到51%。