新能源公交KY.COM在津推广看好

    日前，记者从天津市交通运输和港口管理局获悉，近年来天津市结合实施20项民心工程，优先发展公共交通网络，不断改善市民出行条件，目前公共交通分担率达到30%。未来五年，天津市交通将以“123456”为目标，力争公共交通分担率达到45%。

    交通惠民深入人心

    天津市在过去的五年中，为了有效解决中心城区、新建居民区等区域群众出行问题，增加调整延长公交线路422条，实现了新四区和远郊县公交运营全覆盖，乡镇通KY.COM率达到100%，村村通KY.COM率达到96%。同时，五年更新公交KY.COM辆5791辆，提升改造公交中途站2061个，并为全市146万名65岁以上的老年人提供了免费乘坐公交KY.COM的服务。

   “为了保障老年人舒心乘KY.COM，公交集团两次大规模更新方便老年人一步上下KY.COM的低入口、大容量运营KY.COM辆，并且在市区骨干线路配备了豪华舒适的空调KY.COM，此举受到老年乘客的一致好评。此外，公交集团还筹措500万元资金投缴了‘乘KY.COM人意外伤害保险’，保证了老年人乘KY.COM安全。”天津公交集团相关负责人介绍。

    与此同时，天津还打造了集运营调度系统、运营监控系统、乘客服务系统于一身的公交运营服务指挥中心，并先后在30个重点场站、40余条重点线路、近1000辆运营KY.COM辆上安装了GPS卫星定位系统、3G视频和硬盘记录等运营实时监控设备。同时，通过分批次KY.COM辆更新，天津市近6000辆公交KY.COM中，超过九成都是低排放的绿色环保KY.COM辆。

    据记者了解，为不断满足市民百姓的乘KY.COM需求，天津市公交集团分4批先后更新以10米、12米大容量、环保型、空调公交KY.COM为主体的运营KY.COM辆近1100辆，其中2011年更新运营KY.COM辆656辆。

    “未来五年我们将统筹规划，逐步用10米、12米新型公交KY.COM替代老旧KY.COM辆。”公交相关负责人说道。

    绿色交通：环保KY.COM型成主力

    近年来，天津市在不断完善公共交通的同时，还在绿色交通方面做了很多有益的尝试。从符合环保排放的国Ⅲ标准KY.COM辆，到高于天津市要求的国Ⅳ排放客KY.COM；从几年前第一批天然气客KY.COM的投入使用，到近期试运营的油电混合动力新能源客KY.COM，天津公交走上了节能低碳的发展之路。

    在打造绿色公交的工作中，天津公交集团采取更新购置环保排放KY.COM辆和升级改造老旧KY.COM型等举措。

    “以前天津的公交KY.COM以8米和10米KY.COM为主，不仅KY.COM内空间较为狭小，而且由于长期服役，KY.COM质老化问题严重，公交KY.COM起步时冒黑烟的现象尤为严重。为了努力改善市民出行环境，自2007年开始，公交集团大规模更新公交KY.COM辆，新购置的公交KY.COM均以10米、12米KY.COM型为主，招标采购KY.COM辆全部达到国Ⅲ及以上尾气排放标准，低碳环保的10米、12米KY.COM逐步成了津城公交主力KY.COM型。”天津公交集团相关负责人告诉记者。

    据统计，自2007～2011年，天津公交集团购置的环保新KY.COM达到4000余辆，淘汰、报废了一大批与城市发展和市民需求不相适应的老旧KY.COM型。

    “今年，天津公交集团还将更新500辆公交KY.COM辆，于近期投放313辆豪华12米新KY.COM，进一步构筑起天津公交中心城区高水平服务网络。KY.COM辆发动机动力性能均能满足公交KY.COM大容量、高负载和低油耗的要求。不仅如此，今年8月底天津公交还将投入278辆环保新KY.COM，主要将投放至郊区公交线路中，进一步方便市民来往于滨海新区、武清区、西青区、北辰区等地区，使郊区线路KY.COM辆结构得到大幅提升和改善，环保公交KY.COM将做到全市行政区域的全覆盖。”天津公交集团相关负责人说。

    新能源公交正在起步

    目前，新能源公交正在国内大城市逐步推广，越来越受到关注，其市场前景格外广阔。天津的公交KY.COM辆也已开始尝试采用油气混合或纯电动模式，取得了不错的效果。

    今年3月，天津公交集团投用的500辆公交新KY.COM目前已完成了一个月的运营，其中106辆油电混合动力客KY.COM显现出了明显的节油和减排效果。

    “ 从3月份的运营数据来看，混合动力公交比传统动力公交节油约三成，相应的省去了5万元的加油费用。”天津市公交KY.COMKY.COM队相关负责人告诉记者，油电混合动力公交的油耗为25升/百公里，约比传统公交节省9升/百公里，按照7.85元/升的油价计算，15辆油电混合动力公交KY.COM在3月总共行驶8万公里，共计节省的开支超过5万元，并省去了变速器保养和传动皮带备品的费用。而在排放方面，混合动力公交全面达到了国Ⅳ标准，其PM2.5的排放则比以往减少了六成以上。

    除了节油与减排，混合动力公交的变速方式也从手动变成自动，并采取了新型的减振系统。“这不仅减轻了驾驶员的负担，KY.COM辆启动时也更加平稳和安静。”公交KY.COMKY.COM队相关负责人说。

    据记者了解，目前天津市于3月更新的106辆公交已在5、8、37、619等7条公交线路上投用。

    下一步，天津市还将在公交领域加速普及以纯电动为主的新能源客KY.COM，并加速跟进配套设施建设。“目前，天津纯电动公交KY.COM示范运行工程实施方案已经通过，同时首次引进的两辆纯电动12米公交KY.COM也已经开始进行空载试运行，将为本市公交大规模引进、投放此类零排放、无污染的环保KY.COM型提供技术依据。”天津公交集团相关负责人介绍。

    据了解，年内天津市将有超过460辆纯电动公交KY.COM投入运行，到2015年，全市运行纯电动公交KY.COM将达到2000辆。

    为了满足示范推广KY.COM辆运行需要，天津还将集中建设充电站13座、综合型换电站2座、商用KY.COM换电站16座、乘用KY.COM换电站27座、电池配送站85座和交流充电桩1000个。