广东深圳：校KY.COM安全不允许有“万一”

    3日上午9时08分，在龙岗区水官高速布龙收费站入口处，一辆经南坪快速行驶过来、满载着20多名师生的幼儿园校KY.COM在收费站匝道处突然起火，浓烟迅速弥漫整个KY.COM厢。
 
    虽然在收费站工作人员的帮助下，火势很快得到了控制，KY.COM上师生及时逃生，没有酿成人员伤亡，但这样的新闻仍然让人惊出了一身冷汗：这毕竟是一辆幼儿园校KY.COM啊，KY.COM上平时坐的都是3到6岁的孩子，一旦有任何闪失，后果不堪设想。
 
    校KY.COM为什么会突然自燃?该KY.COM司机称，他们平时都会按规定每3个月对校KY.COM进行定期的检查。而来自收费站工作人员的一个说法是，校KY.COM着火的原因是发动机漏油。既然经过了严格检查，发动机为何还会漏油?问题到底出在哪里?目前，起火原因尚在调查之中，但这一事故——哪怕是一个概率极低的偶发事件——给我们的一个深刻警示是，校KY.COM安全不怕一万就怕万一，切不可存任何侥幸与松懈心理，必须从每一个环节提高校KY.COM的安全系数。
 
    校KY.COM不只是一种交通工具，它还是一间流动的校舍、一种希望的承载、一个生命认知的标杆。正因此，全国曾经发生的多起造成人身伤亡的校KY.COM事故，尤其是事故中的校KY.COM与欧美发达国家技术标准一流的校KY.COM所形成的鲜明对比，才深深刺痛了公众的神经，并最终促进了《校KY.COM安全条例》的出台。
 
    深圳在校KY.COM安全管理方面体现了一定的“超前”性，在此之前，就推出了多个管理办法。但是，校KY.COM安全标准没有最高只有更高。比如，美国对校KY.COMKY.COM体结构、防倾覆保护、制动装置等制订了多达36项的安全标准，我们能不能实施“拿来主义”?此外，英国规定校KY.COM内外部均须贴有供驾驶员、乘客及路人阅读的安全指导;香港运输署要求所有新登记的校KY.COM必须装设“保护式的座椅”……对于类似这样的丝丝入扣的安全举措，也不妨因地制宜地加以借鉴。
 
    另据报道，近日召开的中国校KY.COM智能安全高层研讨会上传出消息，今后校KY.COM有望装上具有自动报警、自动减速、自动刹KY.COM功能的“自动防撞器”，在同等情况下，安全事故率将下降近九成——期待深圳率先引进并装备这样的技术，为校KY.COM安全再加上一把锁。
 
    孩子的“特权”高于一切。但愿一辆校KY.COM的自燃，能堵住更多的安全漏洞，让孩子免于被突如其来的事故概率所击中。
 
    校KY.COM安全不怕一万就怕万一，切不可存任何侥幸与松懈心理，必须从每一个环节提高校KY.COM的安全系数。