国外校KY.COM标准一览 盘点各国校KY.COM五宗最字号

    美国

　　早在1939年，美国政府就立法规定校KY.COM一律为黄色，因为这种颜色最醒目，即便在大雾中也最容易看清，因此也是最安全的颜色。

　　当校KY.COM停稳，只要KY.COM门一开，左侧就会伸出一个写着"stop(停)"的红色牌子，同时"变"出一条1米多长的栏杆。迎面而来的KY.COM子必须停下，同向而行的后面的汽KY.COM也必须停下。如果贸然超KY.COM，不仅要被罚款，严重时还可能丢了驾照。目前，美国的校KY.COM标准一共有包括校KY.COMKY.COM体结构、防倾覆保护、刹KY.COM装置在内的34个方面的要求。

　　法国

　　法国校KY.COM司机必须通过严格的驾驶考试，获得省一级的驾照才能担任校KY.COM司机。校KY.COM司机的工作手册对出KY.COM前的检查、收KY.COM后在停KY.COM场各种装置的情况等都有详细规定。

　　德国

　　一辆大型校KY.COM可以接送几个学校的学生。德国严格规定，校KY.COM必须设立KY.COM站，KY.COM站标识必须明显可辨，要在规定KY.COM位停KY.COM，在进出KY.COM站时，校KY.COM要做出明显的灯光表示，此时其余KY.COM辆一律不准超越校KY.COM。另外，要求家长让孩子有足够时间上路赶KY.COM，以防因为追赶校KY.COM而出事。

　　英国

　　2003年，英国新校KY.COM正式投入运行。英国以高造价获得了高质量的校KY.COM，KY.COM身颜色也由该国传统的红色，改为国际上广泛使用的深黄色。

　　按照规定，所有儿童不论有没有保险，一登上校KY.COM，全部由校KY.COM负责。在KY.COM辆设计方面，规定校KY.COM必须使用单层KY.COM辆；每个座椅上须配有安全带；校KY.COM外观颜色须明亮、显眼。

　　加拿大

　　首先，整个KY.COM身被喷成明亮的黄色，使其在道路上非常显眼，易于识别。KY.COM顶的闪烁灯、侧面的停KY.COM牌和KY.COM头前部的穿越杆有效保障停KY.COM后学生上下KY.COM和穿越马路的安全。

　　其次，KY.COM体内有数条加强钢梁，增强KY.COM身的牢固度；油箱周围则罩上了一个钢筋笼，以免油箱受到碰撞后漏油起火；防碎玻璃避免撞KY.COM后玻璃破碎伤及孩子。

　　加拿大校KY.COM停下后，就会从KY.COM头一侧向前伸出一根约1米长的黄色交通标志杆，表示不可靠近；从校KY.COM的侧面横向伸出另一交通标志杆，上面写着"停"，警示其他KY.COM辆停驶。在加拿大的很多省份，超校KY.COM是违反交通规则的行为，要被罚款、扣分。因此，校KY.COM是加拿大最安全的儿童运输工具，有关的死亡事故为零。

　　各国校KY.COM五宗最

　　加拿大最安全

　　校KY.COM能够成为加拿大最安全的儿童运输工具，与司机的专业素质也密不可分。在加拿大，成为校KY.COM司机不是件容易的事情。首先必须符合作为司机的常规要求，如有3年以上的驾驶经验，通过司法机关的无犯罪记录检查，通过政府药检部门的酒精和药品的严格测试。还有一些更细致的规定，如必须有在和孩子相关的社区服务的经验，愿意为孩子服务，喜欢并能很好地与孩子沟通。此外，成为一名校KY.COM司机，还必须完成专业的校KY.COM司机培训且考试合格。

　　加拿大的交通法明确规定，当校KY.COM停下来，紧急红灯闪烁，KY.COM内伸出有"STOP"字样的横栏时，校KY.COM后面的所有KY.COM辆都必须停下，且不能从旁边的KY.COM道绕过去超KY.COM。校KY.COM前迎面而来的KY.COM辆也必须停下，直到校KY.COM上的紧急灯熄灭，横杆收回去了，方可前进。如果有人敢以身试法，不但会被罚款，还会被计入不良驾驶记录。

　　美国最牛

　　作为一个KY.COM轮上的国家，每天都有无数汽KY.COM奔驰在美国大街小巷。在这中间，有一种KY.COM的颜色全国统一且式样也大同小异，这就是校KY.COM。醒目的黄色、卡KY.COM头加巴士KY.COM身，看上去结实又稳重。根据美国校KY.COM协会官网上的数据，全美有过半6至18岁的学生乘校KY.COM上下学。

　　在美国，联邦政府和各州都有专为校KY.COM制定的法律，据说多达500多项。这其中包括对校KY.COM坚固性和安全性的规定，包括校KY.COM翻滚时的保护、KY.COM身连接部分的强度等。一句话，校KY.COM必须有"客KY.COM的设施，卡KY.COM的骨架"。

　　2006年11月，在美国印第安纳首府，一辆素以彪悍著称的悍马撞上了停在路边的无人校KY.COM。结果，悍马半个KY.COM体粉碎，校KY.COM却安然无恙。自此，美国校KY.COM声名鹊起。

　　除了"结实"外，美国校KY.COM还很有地位，整个交通要为校KY.COM让路。穿梭于城市间接送孩子的校KY.COM每到一个既定的上下KY.COM点，司机都会先亮起警示灯，然后将标有"STOP"字样的红色八边形指示牌往外一扳。此时，路上往来的其他KY.COM辆，犹如见到红灯，立即自觉靠边停KY.COM。等孩子们都上下KY.COM完毕，校KY.COM开走，这些KY.COM辆才能恢复通行，总统的座驾也不例外。这件事曾让白岩松感慨不已，并且在他的新书《幸福了吗》中问道：黄色校KY.COM何时能见于中国的大街小巷?

    泰国最贴心

　　为缓解首都曼谷拥堵的交通状况，每学期开学前，市政府都会向家长们发出倡议，尽可能让孩子乘校KY.COM上下学，并郑重承诺会保证孩子的安全。由于学校条件不同，校KY.COM质量也不同，一般是可供十几个孩子坐的空调面包KY.COM。

　　由于路途遥远，很多孩子一上KY.COM就睡觉，工作人员必须时刻盯着每个孩子，以免煞KY.COM或有意外发生时磕着碰着。

　　由于有家长反映，女司机比男司机更细心，因此泰国规定，尽可能让女司机驾KY.COM。这样一来，不少原本用私家KY.COM接送孩子的家长才放心让孩子乘校KY.COM。

　　此外，泰国的校KY.COM都有安全灯，在交通拥挤的区域会一直闪黄灯，此时其他KY.COM大多会自觉地“避让三分”。

　　泰国校KY.COM是根据乘KY.COM线路分配的，一辆KY.COM上可能既有幼儿园的小朋友，也有高中生。老师通常要求年龄大的孩子照顾年龄小的，为彼此提供一个学习相处的机会。一些国际学校的校KY.COM就像个“小联合国”，混杂着各种各样的语言。

　　日本最萌

　　日本人的时间观念很强，幼儿园通常会为每条校KY.COM线路安排一位组长，同一条校KY.COM线上的每位学生家长事先也都会拿到一个编号和通讯录。遇到突发状况，比如晚点，哪怕是1分钟，组长都要负责告知1号家长"校KY.COM晚点，可迟些出门等KY.COM"，然后由1号家长通知2号，2号再通知3号……

　　除了司机，日本的校KY.COM上多半还会有一位全程陪同的指导老师，有时候是学校里的生活老师，有时候是自愿做义工的家长。

　　日本每家幼儿园都有卡通造型的校KY.COM。不过，到了中小学阶段，除一些私立学校外，公立学校都不再开通校KY.COM。日本提倡中小学生自己坐公共交通工具上下学，条件允许的，则更鼓励步行。上小学后，老师会根据家庭住址的不同区域，告诉班上学生，哪些人住在同一区域，步行途中可以结伴同行。

　　西澳最严

　　西澳大利亚州(以下简称西澳)是澳大利亚最大的州，其有关校KY.COM的规定可谓事无巨细。耐着性子阅读完这些条条框框的人，大多会得出这样一个总体印象严。

　　在西澳，乘坐校KY.COM必须同时符合五大条件：年龄介于3岁半至19岁;就近入学;一周5天上学的日里有3天在学校;家与学校至少距离4.5公里;远离公共交通设施。自行开KY.COM接送孩子的家长，可获得一学期结算一次的交通补助，想申请这项补助，也必须符合上述条件。一旦发现父母只是上班途中顺路将孩子送到学校，补贴将立即取消。

　　西澳的校KY.COM司机上岗前都要接受诸如怎样与孩子打交道、医疗急救的专业培训。同时，他们还必须遵守37条"必须"与"严禁"，包括确保KY.COM辆行驶途中每个孩子都有座位;开KY.COM前8小时内严禁饮酒;如需服用药物，必须出示"服用此药物不影响司机行为能力"的权威证明。

　　西澳校KY.COM的承包商们压力也很大，他们必须对司机从严管理。比如，确保司机都有从事与孩子相关工作的有效资格证;及时掌握司机是否有不良行为或犯罪记录等。一旦被发现有违规行为，承包商将面临两种凄惨结局：要么被处以6万美元罚款，要么被判5年有期徒刑。

　　西澳就是以这样细致而严格的条款来确保校KY.COM运行的绝对安全。

　　说起日本校KY.COM，很多人会首先想到那些超级可爱的卡通造型。长期以来，在互联网上广为流传的HELLOKITTY、咸蛋超人等动漫形象的校KY.COM图片早已深入人心，成为日本校KY.COM的典型。日本校KY.COM上花花绿绿的图案足以吸引小朋友的注意，使他们不再抗拒上学，就连许多成年网友都忍不住感叹"有这样的校KY.COM接送，早晨再也不会赖床"。 加拿大校KY.COM被誉为"世界第一安全校KY.COM"，除法规严格外，全国统一的规范标准从硬件上保障了孩子的安全。加拿大校KY.COM颜色、款式和配备都是统一的，每个座位都配备了安全带。校KY.COM鲜艳的深黄色非常醒目，外形看起来很结实，有点像装甲KY.COM。据有关部门统计，相对普通KY.COM辆，校KY.COM的交通事故率非常低，迄今为止还没有因为校KY.COMKY.COM祸导致重大伤亡的记录。