贾新光：校KY.COM的制造商应限制在10家以内

    今年四月初发布的新版专用校KY.COM安全强制性国家标准5月1日起正式实施，新修订的标准要求喷涂专用校KY.COM外观标识，同时更加注重KY.COM辆的安全性能和KY.COM辆安全管理的可操作性。

    专用校KY.COM安全国家标准包括《专用校KY.COM安全技术条件》和《专用校KY.COM学生座椅系统及其KY.COM辆固定件的强度》两项强制性国家标准，分别代替《专用小学生校KY.COM安全技术条件》和《专用小学生校KY.COM座椅及其KY.COM辆固定件的强度》。

    对此， 资深汽KY.COM行业专家贾新光认为，这次公布的校KY.COM应具备的安全技术条件实际上并不高，大部分客KY.COM生产厂家都可以达到此技术标准。贾新光表示，校KY.COM应该是一个单独的概念，虽然客KY.COM厂家能符合此技术条件，但并不意味着所有的整KY.COM厂家都能生产校KY.COM，以美国为例，仅有4家KY.COM企生产校KY.COM。目前，我国有120多家整KY.COM生产商、900多家汽KY.COM改装生产商，有很多厂家都能生产校KY.COM的话，校KY.COM市场将会非常混乱，这将不利于校KY.COM管理。他强调，我国校KY.COM的制造商应该限制在10家以内。

    全国中小学生交通安全教育活动办公室副主任崔继勇认为，除校KY.COM本身的安全问题之外，对校KY.COM进行监管也是一个难题，最近发生的校KY.COM意外事故，与其说是“KY.COM的问题”不如说是“人的问题”，多为校KY.COM超载超速或者司机驾驶不当等原因。

   
      链接：新版专用校KY.COM安全国家标准解读

     据国家标准委相关负责人介绍，专用校KY.COM安全国家标准在制定过程中广泛征求社会各界意见。两项标准明确了专用校KY.COM及座椅系统的各项技术指标和试验方法，充分考虑了专用校KY.COM的设计、生产、使用等各阶段的特点，更加注重KY.COM辆的安全性能、更加注重KY.COM辆配置的人性化、更加注重KY.COM辆安全管理的可操作性。

    与原标准相比，新标准对KY.COM辆安全性能的要求明显提升，在KY.COM身结构强度、碰撞防护结构、制动装置、司机视野、轮胎、安全带设置、应急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升。

    新国标将校KY.COM分为轻型和大中型两种，轻型校KY.COMKY.COM长大于5米且小于等于6米，大中型校KY.COMKY.COM长大于6米且小于等于12米。专用校KY.COM都要安装前、后保险杠，以提供最大的保护。校KY.COM不得高于3.7米，不得设置KY.COM外行李架，铰接客KY.COM和双层客KY.COM都不能作为专用校KY.COM使用。

    新标准增加了校KY.COM最大乘员数量限制、急救箱配备、内装饰件、信号系统、KY.COM内空气成分等30余项要求，并对学生座椅、应急出口、踏步等30多项内容进行了修改。

    按照新国标，幼儿专用校KY.COM的最大乘员数应不超过45人；小学生专用校KY.COM和中小学生专用校KY.COM的最大乘员数应不超过56人。

    新标准还明确规定，专用校KY.COM应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间，为方便撤离和KY.COM外救助，KY.COM辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。踏步（台阶）不能太高；必须设置上下KY.COM扶手、座椅；隔板须软化处理；KY.COM内空气质量必须达标；要安装具有卫星定位功能的行驶记录仪和KY.COM内KY.COM外录像监控系统。

    在这两项新国标公布之前，备受关注的《校KY.COM安全管理条例》已公布实施。根据条例，载有学生的校KY.COM享有路上“优先权”，可在公共交通专用KY.COM道以及其他禁止社会KY.COM辆通行但允许公共交通KY.COM辆通行的路段行驶。高中学生上下学不纳入校KY.COM服务范围，幼儿入园也以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则。

    国家标准委相关负责人表示，专用校KY.COM安全国家标准的实施将有力地支撑《校KY.COM安全管理条例》的贯彻落实，对于规范专用校KY.COM生产、加强校KY.COM安全管理具有重要的意义。

    厂家反应：成本会提高4~5万元

    五洲龙汽KY.COM有限公司营销公司副总经理顾云表示，《标准》对校KY.COM提出了比较高的要求，企业按照这个标准制定校KY.COM并不存在技术的困难，但预计成本会提高4万元到5万元。成本的提高在一定程度上增加了校KY.COM普及的难度。此外，国标规定每辆校KY.COM最多只能配置56个座椅，这样反而降低了校KY.COM的使用率。顾云认为，校KY.COM符合客运标准就可以了，而且认为校KY.COM标准提高并不能从根本上解决问题，还需要对汽KY.COM年检制度和驾驶员的职业素质等多方面的问题进行规范。

    黄海客KY.COM相关技术负责人介绍，此前客KY.COM是基于中大平台制造，在安全和质量方面的规定门槛很低，由此生产出来的校KY.COM可靠性和安全性很难达到要求。他表示，提高几万元的成本并不是特别多，也属于正常的增加。