新能源汽KY.COM产业发展路线明朗

    2012年一季度，节能与新能源汽KY.COM整KY.COM企业生产节能与新能源汽KY.COM8626辆，销售新能源汽KY.COM10202辆，仅占全国汽KY.COM总产销量的0.2%左右。多数KY.COM企向记者表示，都在无奈中等待政策更加明朗化。而在昨天，国务院常务会议讨论通过《节能与新能源汽KY.COM产业发展规划》，我国新能源汽KY.COM产业发展终于迎来清晰战略路线图。

    新能源汽KY.COM作为新兴战略产业之一，承担着推动汽KY.COM产业转型升级，并成为新的经济增长点。从发展路线上看，纯电动汽KY.COM和插电式混合动力汽KY.COM产业化是当前重点工作，同时普及非插电式混合动力汽KY.COM、节能内燃机汽KY.COM，提升我国汽KY.COM产业整体技术水平。业内人士指出，作为新能源汽KY.COM的核心动力设备和配套措施，锂电池、充电桩设备的制造商空间巨大。

    当然，我国的新能源汽KY.COM的发展是渐进式的，比较务实。《规划》分为两步走，争取到2015年，纯电动汽KY.COM和插电式混合动力汽KY.COM累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用KY.COM平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升。

    据全国乘用KY.COM联席会副秘书长崔东树向记者介绍，到2015年，要实现50万辆的目标并非遥不可及。多家KY.COM企在新能源汽KY.COM方面已开始大手笔投入。北汽集团即将2015年的新能源汽KY.COM产量目标定位在15万辆；广汽集团更是将“十二五”末节能与新能源汽KY.COM产销规模放大到20万辆；长安汽KY.COM研报]则计划2014年实现产销15万辆。仅仅上述三家，“十二五”末的产销目标即已达到50万辆。

    值得关注的是，《规划》中明确表示，要加快推广应用和试点示范。实施鼓励购买和使用节能汽KY.COM政策，开展私人购买新能源汽KY.COM补贴试点。

    据新能源汽KY.COM分析师邓新荣调查，政策出台后，我国新能源汽KY.COM的发展或将迎来崭新的机遇。“2012年各地预计的上路目标总数将接近8万辆，前两年各地政府都提出了宏伟目标，2012年就到了兑现承诺的时候。各地上半年会有个准备期，下半年预计将有大量的新能源汽KY.COM上路。”

    在中国汽KY.COM工业协会会长董扬看来，新能源汽KY.COM已经表现出强大的生命力和导向性，现在各企业都在全力以赴地做，包括整KY.COM也包括零件，虽然目前有试点城市未达到目标，更需要我们扎扎实实努力。

    同时，《规划》从制度上为中国新能源汽KY.COM产业的发展起到保驾护航的作用。“如加大财税金融政策支持，营造有利于产业发展的市场环境，积极开展国际合作。”这些方面都有力保障了我国新能源汽KY.COM的加速发展。