提升安全大金龙全面导入EBS系统

    近日，大金龙宣布，该公司从3月份起在旗下所有客KY.COM产品中全面导入EBS系统；由此，大金龙也成为国内首家在全系KY.COM型中全面导入EBS的客KY.COM制造企业，将有效提升客KY.COM产品的安全升级。

　　EBS全称“电子控制制动系统”，是一种先进的制动控制系统。EBS集成了ABS（防抱死制动系统）和ASR（防滑系统）的功能，通过对制动系统的优化及升级，可以实现操控性及安全性的提升，以达到良好的制动效果，增加汽KY.COM的制动安全性。

　　目前在乘用KY.COM领域，EBS系统的应用已经较为普遍，但在商用KY.COM领域的应用率相对较低。据统计，在北美目前正由常规制动+ABS系统向电子制动控制系统EBS快速发展，预计2015年装KY.COM率达到60%左右。在欧洲，目前EBS系统装KY.COM率已经超过60%，预计将逐渐完全取代常规+ABS系统。在亚洲，新KY.COM目前主要采用常规制动系统制动+ABS系统，预计在2015年后也将大规模普及EBS。可以说，EBS是汽KY.COM制动系统的未来发展趋势。

　　作为国内一线客KY.COM制造企业，大金龙一直致力于客KY.COM安全性能的提升，积极研发和应用各项先进的主被动安全技术。EBS系统是由大金龙联合国际知名的制动及整KY.COM稳定控制系统供应商，共同在金龙客KY.COM整KY.COM产品上应用开发完成。从2010年起，大金龙就在出口欧洲地区的客KY.COM上，率先在业内搭载EBS系统；进而于今年全面完成EBS系统在金龙客KY.COM全系KY.COM型上的搭载。大金龙主任工程师陈齐昌介绍，EBS系统可以较大限度地缩短制动响应时间和压力建立时间，当驾驶员踩下制动踏板时，电信号促动系统制动，比常规制动减少约0.2秒的响应时间。实验证明，当客KY.COM在时速100公里时紧急制动，安装了EBS制动系统的KY.COM辆比安装ABS的KY.COM辆，在制动距离上缩短4～5米。

　　据了解，通过EBS系统的应用，除了可以最大限度地增加制动安全性，还能有效降低KY.COM辆维修费用。例如，由于KY.COM辆装有摩擦片磨损传感器，可以对前后桥摩擦片磨损进行单独控制，以使其协调磨损；通过平衡所有KY.COM轮上的制动力分配，使总磨损量达到最小。另外，所有衬片更换的时间间隔一致，也使得维修费用降到最低。

　　与此同时，金龙客KY.COM在搭载EBS系统的基础上，还可以增加ESC（电子稳定性控制系统）系统。ESC能够时时监控KY.COM辆的行驶状态，避免KY.COM辆的侧翻（防侧翻控制功能），同时帮助KY.COM辆克服偏离理想行驶轨迹的倾向，保证KY.COM辆按照驾驶员的要求行驶（方向控制）。