三年内,我省中小学生和幼儿能坐安全校KY.COM上学了。日前,省中小学幼儿园学生用KY.COM管理工作领导小组下发通知,对全省建立并完善学生用KY.COM(船)运营模式和管理机制,提出了具体要求。
今年秋季开学时,学生用KY.COM覆盖辖区内50%以上的中小学幼儿园;2013年覆盖辖区内80%以上的中小学幼儿园;2014年基本实现全覆盖。
学生用KY.COM设专项经费补贴
不少学校因买不起校KY.COM接送难,一些学校为安全考虑停运校KY.COM,学生、家长及学校三方无奈。
对此,通知规定,各级政府都要建立学生用KY.COM专项经费补助制度,列入财政预算。学生用KY.COM专项经费用于购KY.COM补贴、学生实际乘KY.COM费用减免和安全奖励等方面。税务、物价、公安交警、工商等部门均应给予学生用KY.COM优惠。
分三种情况接送孩子
怎样减少学生的交通风险?通知要求,各县市区政府和相关部门要分三种情况安排学生、幼儿上下学。
【情况1】 凡具有完善的城市公交客运系统的城区或县城,学生乘坐公交KY.COM上下学,小学低年级学生和幼儿应由家长或监护人陪护乘坐公交KY.COM上下学;
【情况2】 服务半径(小学2.5公里、初中3.5公里)以内的中小学校,鼓励学生步行上下学,小学低年级学生步行上下学应由家长或监护人接送;
【情况3】 凡不能通过城市公交客运保障的中小学生、幼儿,应全部纳入基本运营模式保障。原学校、幼儿园自有校KY.COM,应全部纳入学生用KY.COM运营公司管理,实行所有权、管理权分开,确保KY.COM辆安全营运。
此外,校KY.COM管理将有“苛刻”的考评制度,每日登记、每月考核、每年评比,并纳入政府及部门的年度绩效考核。各级政府将对失职者给予批评教育甚至行政处分,对造成责任事故的,将追究相关责任人法律责任。■记者 黄京
校KY.COM模式
“望城模式”OR“溆浦模式”
【我省学生用KY.COM运营原则】政府主导、市场运作、公司管理、部门监管,设专营模式和农村客运模式。
【专营模式(望城模式)】经县级相关部门审核批准,组建学生用KY.COM专营公司,由公司统一购买符合国家安全技术标准、喷涂国家统一校KY.COM图案式样的客运KY.COM辆,专门接送中小学生和幼儿,不参与其他营运。
【农村客运模式(溆浦模式)】经县级相关部门审核批准,组建农村客运公司,客运公司在上下学时段统一调配KY.COM辆,并加挂“学生用KY.COM”标牌接送中小学生和幼儿上下学,其他时段参与线路营运。
【“特权”】优先建设校KY.COM通行路段,安排专项资金,完善校KY.COM通行路段的安全标识、防撞隔离墩等设施。
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