历时4个月的紧急部署、起草和论证,国务院常务会议3月28日原则通过《校KY.COM安全管理条例(草案)》。业内观点认为,在政府的高度重视和关注下,《校KY.COM安全管理条例(草案)》按照确保安全、切合实际的总体思路,规定了保障校KY.COM安全的基本制度,为校KY.COM行驶画出清晰可辨的安全线。
政府决心改善校KY.COM安全
《校KY.COM安全管理条例(草案)》显示出政府改善校KY.COM安全的决心。在去年11月甘肃校KY.COM事故发生后,中央紧接着出台了《校KY.COM安全管理条例(草案)》征求意见。新《校KY.COM安全管理条例(草案)》在原有标准的基础上,提高了对农村地区的校KY.COM管理和财政资助问题的针对性,改善了校KY.COM质量标准,进一步明确了机构职能,规定了校KY.COM的通行优先权,迈出了改善校KY.COM交通安全重要的第一步。
新《条例》高度关注农村地区的校KY.COM交通服务和城市的公共交通发展。农村地区运营校KY.COM所需经费要依靠中央和地方政府的财政支持、税收优惠和捐赠。地方政府在校KY.COM交通安全方面承担主要责任,当地交警部门的职责是KY.COM辆检查、驾驶员登记、杜绝非法客运KY.COM辆的使用等。各有关部门(交通运输部、工业和信息化部、国家安全生产监督总局、质量监督总局等)负责监督和协助当地政府和交警部门,学校负责校KY.COM的日常运行。
该《条例》还规定,校KY.COM在搭载学生时,享有通行优先权,并可使用公交KY.COM道。与其他国家的规定相似,当校KY.COM停KY.COM和学生下KY.COM时,后面的KY.COM辆必须停KY.COM等待。此外,新《条例》还规定,校KY.COM驾驶员须有3年以上的驾驶经验,年龄在60岁以下。
业内人士认为,新《条例》在满足各种不同需求的校KY.COMKY.COM型的相关技术标准、兼顾可行性和可持续性的筹资机制和养护策略,以及详细的驾驶员资质审查和培训要求等方面还亟待落实。
业内专家认为,校KY.COM市场的规模关键在于法规的出台,尤其是校KY.COM采购资金的落实。随着国内专业校KY.COM市场的放大以及相关标准和规范的进一步明确,校KY.COM将成为未来客KY.COM市场的重要支撑点。“如果明确由政府来埋单的话,未来几年校KY.COM市场将会持续地出现爆发式的大幅增长。”中国公路学会客KY.COM分会副秘书长佘振清认为,即使《条例》未能在短期内正式出台,但目前国内校KY.COM市场的规模已经开始放大。
3月5日,温总理在政府工作报告中再次强调,要加强校KY.COM安全管理,确保孩子们的人身安全。当日,教育部部长袁贵仁随即表态:确保2012年国家财政性教育经费支出占国内生产总值比例达到4%的目标,其中包括校KY.COM专项资金。
按照财政部公开的资料,2011年全国财政性教育经费达到16116亿元,比2010年执行数增加近4000亿元,各地地方教育经费预算的增幅约为27.8%。在今年的全国“两会”期间,财政部部长谢旭人指出,今年国家财政性教育经费支出大体安排约21984亿元,比2011年增加了5000多亿元。目前虽仍不清楚校KY.COM专项资金能占有多大比重,但政府改善校KY.COM状况的决心对这一细分市场的刺激仍然可期。
相关统计数据显示,今年1月份国内校KY.COM销量达到1652辆,约为去年全年校KY.COM销量的四分之一。在随后的2月份里,校KY.COM一度带动国内客KY.COM市场创下最近10年来行业最高月销量纪录,达到14267辆,同比增幅高达90.99%,其中校KY.COM销量达到2925辆,占总销量的20.50%。业内观点认为,校KY.COM市场自去年11月份启动以来,已渐入佳境,将支撑起中型客KY.COM的增长。从长期来看,本次《校KY.COM安全管理条例(草案)》的出台,大中型客KY.COM企业将备受利好,今年下半年校KY.COM将继续成为市场热点。
据不完全统计,我国目前约有2.3亿中小学生,按照就近上学的政策,仍有9000万中小学生需要乘坐校KY.COM上下学,按每KY.COM40人计算,则有可能超过200万辆,2011年客KY.COM总销量仅为40万辆。而用于接送孩子们上下学的“校KY.COM”仅有285119辆,其中合格的仅有29000辆,合格率为10%。因此,校KY.COM市场也成为国内众多知名客KY.COM企业眼中的一块大蛋糕。包括长安汽KY.COM、厦门金龙、安凯、一汽、宇通、上汽大通、舒驰等国际知名企业纷纷将目光瞄向这一市场,抓紧布局。业内专家认为,制定严格的校KY.COM标准,通过提高准入门槛来控制校KY.COM泛滥将是趋势,技术达标与否是国内客KY.COM企业在这一细分市场的“生命线”。
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