湖南：采取“二合一”模式降低校KY.COM运行成本

    调查发现，校KY.COM安全问题的背后，有一个普遍的原因，就是校KY.COM的运行成本太高，单靠学校和家长都难以承担。大多数学校为了降低运行成本，不得不超载运行和雇用KY.COM况不达标的KY.COM辆用作校KY.COM。要从根本上解决“黑校KY.COM”和超载问题，必须从降低校KY.COM的运行成本着手。

　　要降低校KY.COM的运行成本，最简单的方式是由政府出资为学校配备校KY.COM或者政府统一补贴交通费用。但要地方政府承担这么大的经费支出，一时也难以实现。为了尽快解决城乡学校的校KY.COM问题，建议由政府牵头，建立统一的校KY.COM和公交“二合一”运行模式：

　　将学生的接送工作纳入城市公交的职责范围，由政府出面，根据城市学校的布局情况，指定相应的公交线路，固定KY.COM辆和司机，配合学校接送人员，在上学、放学的时间段专门接送学生。学生乘KY.COM实行公交刷卡制度，政府按照学生刷卡费用的适当比例补助公交公司。这一模式减少了政府和学校对校KY.COM的投入，也充分发挥了城市公交服务社会的作用，同时因为政府的适当补贴，公交公司的收益提高，学生的交通费用降低。

　　将乡镇校KY.COM与农村的客运服务有机结合起来，既可解决农村学校的校KY.COM问题，又可填补农村的公交空白。政府应出台优惠政策，鼓励社会营运公司出资为乡镇学校购买规范的校KY.COM，除了在学生接送时间段负责学生的接送工作之外，其他时间段参与农村的客运服务，将农村客运与校KY.COM有机结合。