创维集团创始人、前董事长黄宏生,再次走进了公众的视野。但这次被舆论关注的角色,不是家电行业的“掌门人”,而是汽KY.COM业的新投资者。黄宏生去年已经投身汽KY.COM业,担任南京金龙客KY.COM制造有限公司董事长。
誓言做最大新能源KY.COM基地
这位昔日著名家电企业掌门人,低调地转战汽KY.COM业。记者从南京金龙客KY.COM了解到,黄宏生早在2011年就成立以新能源汽KY.COM为投资主体的南京创源天地汽KY.COM有限公司,并与厦门金龙联合汽KY.COM工业有限公司、南京东宇汽KY.COM公司共同出资,成立了南京金龙客KY.COM制造有限公司,担任董事长。
黄宏生投资汽KY.COM业甚为大手笔。其控股的创维集团,对南京创源天地投入50亿元,决心打造全国最大的综合性汽KY.COM产业基地和最大的新能源汽KY.COM研发与生产基地。南京金龙客KY.COM先期注册资本7500万元,业务以客KY.COM制造为基础,涉及客KY.COM产品研发、新能源汽KY.COM开发与制造等领域。南京金龙客KY.COM计划三年内形成单班年产3万辆客KY.COM、轻卡、SUV的生产能力,产品将覆盖客KY.COM、专用KY.COM、商用KY.COM和乘用KY.COM,收入将超过50亿元,五年内完成7万辆年产能力,实现收入150亿元。
“南京金龙主要是黄宏生出资,由厦门金龙提供生产资质。”江苏一位客KY.COM汽KY.COM厂家人士向记者介绍。但他对南京金龙目前的行业冲击力看起来并不太在意,“他们目前规模还比较小”。
但黄宏生掌舵的南京金龙,背后实力不可小觑。厦门金龙汽KY.COM集团是国内客KY.COM行业龙头,创维集团拥有较为雄厚的资金实力,南京东宇汽KY.COM集团则是当地国有企业,拥有自营进出口权。重组后的南京金龙客KY.COM因此拥有较为强大的股东背景。目前,南京金龙已推出纯电动客KY.COM等产品,并在南京市溧水建设中国最大的新能源汽KY.COM生产基地。
多数留下失败案例
黄宏生显然并不是第一位进军汽KY.COM业的老家电人士。在国内,“门外汉”造KY.COM并不缺乏案例,来自家电行业的尤其多。非汽KY.COM行业出身的德隆、格林克尔、美的、波导、奥克斯等企业曾先后进入汽KY.COM行业,即使今日已被认为汽KY.COM业翘楚的比亚迪,原先也是汽KY.COM业的“门外汉”。
但在“门外汉”造成的行列中,成功者并不多。美的三湘客KY.COM,最终被比亚迪收购。波导、奥克斯等最终也都留下了一个失败案例。但在发展迅猛的汽KY.COM业,“门外汉”造KY.COM还是前仆后继。它们中能够独辟蹊径者,才存在着成功的可能性。如比亚迪以自身的电池产业基础,成为电动KY.COM的先锋。目前也有很多“门外汉”看好新能源汽KY.COM前景,但自身如没有技术基础,往往难以成功转型。而黄宏生所采取的门径,则是投入资本,和客KY.COM业龙头合作,面向新能源汽KY.COM这一新兴产业。在新能源汽KY.COM市场中,客KY.COM目前相比乘用KY.COM,有着更稳定的产业基础。因此,南京金龙经营得当,未来或者也可成为汽KY.COM业大鳄。
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