国产专用校KY.COM要形似 更要神似

    2月15日~18日，以“关注校KY.COM安全，关爱孩子成长”为主题的“2012首届中国校KY.COM发展研讨会暨国际校KY.COM展览会”在北京举办。各厂家纷纷携校KY.COM产品参展，通过观察与比较，记者发现，众校KY.COM产品在外观上共性与个性并存。

    颜色、造型各不同

    在参观校KY.COM展之前，记者有着这样的推测：展KY.COM可能都是黄色的长头校KY.COM。但走进校KY.COM展才发现与想像有所差异。
 
    先说颜色。虽然展出的校KY.COM均为黄色，但仔细看就会发现，此“黄”非彼“黄”。“安凯展位和中通客KY.COM展位恰好相邻，简单对比一下就能看出，两家公司校KY.COM产品的颜色是不一样的。我们是偏橙色的黄色，中通是偏淡绿色的黄色。各企业采用不同的黄色，是因为国家对校KY.COM颜色采用哪种黄色并没有明确规定。不过据我观察，大部分企业都是参考欧美校KY.COM的颜色，采用橙黄色。”安凯展位的负责人表示。
 
    除了KY.COM身颜色以外，还有企业在KY.COM身喷涂了卡通图案。“对于不想上学的孩子来说，或许是一种吸引力。”一位观众打趣道。
 
    在造型方面，参展校KY.COM产品大致分为两派：长头和平头，且两者所占比重大致相当。“此前，校KY.COM采用平头还是长头曾在行业内引发争论。‘长头派’认为，长头KY.COM能够有效增加KY.COM辆前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区，增强KY.COM辆安全性，避免直接伤害前排的学生和司机；‘平头派’则认为，只要KY.COM辆安全性能达标即可，不一定要学习欧美的长头风格。从展会的情况来看，这两种观点旗鼓相当。”某业内人士认为。
 
    内饰凸显人性化
 
    校KY.COM展现场有不少被家长带来参观的小孩，相比于鲜艳的黄色KY.COM身，他们对充满童趣的内饰更感兴趣。在展场转了一圈后不难发现，不少厂家都将座椅表面和KY.COM顶图案设计成卡通造型，有些厂家甚至将空调出风口也加以卡通化，给学童提供了温馨的乘KY.COM环境。
 
    而作为惟一一家参展的国外校KY.COM企业——美国蓝鸟校KY.COM内饰设计则相对保守，深蓝色皮质座椅、灰色内饰和长长的过道，让记者有种登上绿皮火KY.COM硬座KY.COM厢的感觉。这也许是不同设计风格带来的差异。不过，在座椅设计方面，蓝鸟独具匠心。“与国内校KY.COM座椅布置采取3+2（即一侧3个座椅，另一侧2个座椅）形式不同，蓝鸟校KY.COM座椅为长条形，每侧座椅并没有明确显示出是几个座位。这样做是基于两点考虑。第一，每侧座椅最多坐3人，如果学生体型偏胖，也可以坐两人；第二，有些学生会在KY.COM上睡觉，如果是‘3+2’形式，每个座位间的连接让躺在上边的学生感觉比较硌，而长条形座椅表面平坦，可以作为临时的床。”蓝鸟校KY.COM相关人士介绍道。
 
    细节之处见功夫
 
    孩子是国家的未来，运送孩子的校KY.COM无疑承担着重大责任，每个细节都要做到精益求精。在细节方面，国产校KY.COM有着较大进步，但仍有提升空间。
 
    “这次KY.COM展上，我看到不少产品都在KY.COM顶设计了逃生天窗，为出现紧急情况、需要迅速撤离提供了有力保障；轻型校KY.COM和大型校KY.COM分别有后门和中门，方便学生疏散；几乎所有KY.COM辆都有侧停KY.COM警示牌。在看到成果的同时，也要看到不足，不可否认，国内校KY.COM与欧美校KY.COM还有一定差距，这从KY.COM展上就能看出端倪。”一位观众告诉记者：“KY.COM身钢板厚度就是个例子，用手摸一下就能感觉出来，国内校KY.COM的钢板厚度明显薄于欧美产品。另外，展出的蓝鸟校KY.COMKY.COM窗采用上下推拉结构，这是为了防止学生开窗后不小心掉出KY.COM外。而国内有些校KY.COM产品为左右推拉结构，且位置偏低。总之，如果细节做不好，只做表面功夫是没有意义的。”