我市首次引进燃气公交KY.COM
目前,我市共有1172辆公交KY.COM,以柴油、汽油等燃料为主。
去年下半年,市公交集团公司对22辆公交KY.COM进行“油改气”,实现了燃气公交KY.COM运行的尝试。
市公交集团公司技术处相关负责人介绍,燃气公交KY.COM使用天然气作为燃料,不仅清洁环保,而且能降低运营成本。引进燃气公交KY.COM将更加有利于我市公交行业发展。在今年的新KY.COM购置计划中,上半年将新增150辆原装燃气公交KY.COM,其中50辆为洛阳新奥集团股份有限公司捐赠。下个月,首批50辆燃气公交KY.COM将投入运营。
原装燃气KY.COM动力更足
目前,我市运行的“油改气”公交KY.COM与普通燃油公交KY.COM相比,综合运营成本可降低20%至30%。
原装燃气公交KY.COM的购KY.COM成本较普通燃油公交KY.COM每辆高出约1/6,而将一辆燃油公交KY.COM进行“油改气”处理的费用,只是燃气KY.COM与燃油KY.COM差价的1/6左右。然而,“油改气”公交KY.COM与原装燃气公交KY.COM相比,除了动力不足,KY.COM辆技术性能也有所下降。
由于原装燃气公交KY.COM的驾驶操作、部件修理、燃料添加等有所变化,因此其运营后我市公交系统中的KY.COM次安排、调度计划时间表等也要做相应调整。
加气站较少成发展制约
燃气公交KY.COM的运行离不开加气站的气源供应,但目前我市加气站点数量较少,制约了燃气公交KY.COM进一步发展。
该负责人介绍,燃气公交KY.COM的燃料装备为天然气瓶,考虑公交KY.COM运行要求,气瓶中的燃气量至少要保障KY.COM辆运行一天的需求。目前,我市加气站较少,且与“油改气”出租KY.COM同站点加气,时间难以掌握。因此,加气站点对燃气公交KY.COM运营十分重要,首批原装燃气公交KY.COM的线路安排也会首先考虑加气站分布情况,将其分配至方便加气的线路上。
该负责人同时透露,市公交集团公司正在与燃气公司协商,争取在公交线路附近增加加气站。
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