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[2012北京校KY.COM展]长鼻校KY.COM成标配 运营规范有待更多关注

作者:高睿  信息来源:新浪网    发布日期:2012-02-17

   2月15日,“2012首届中国国际校KY.COM发展研讨会暨展览会”(以下简称中国校KY.COM展)在北京国家会议中心隆重开幕。会展上,23家KY.COM企展出了多种功能的新型校KY.COM,吸引了来自政府相关部门的负责人、社会各界专家学者、以及国内外顶尖级校KY.COM生产企业负责人前来观展,共同探讨中国校KY.COM安全问题。

   自去年11月甘肃正宁县校KY.COM事故以来,中小学校KY.COM安全问题逐渐被社会舆论所正视。市场对校KY.COM产品的需求也不断激增。根据客KY.COM制造企业宇通相关人士透露,自去年正宁县是故意来,仅12月份一个月接到的订单数量便超过了此前11个月订单的总和。

   跟据测算,我国对校KY.COM的实际需求庞大。以每个县的校KY.COM需求约为300到500辆为例,全国约有2800个县市,计算下来全国校KY.COM的总需求约在100万辆到150万辆之间。而各大厂商预测,仅2012年我国校KY.COM市场销售规模将有望超过4万辆。

   正是看到了这一商机,我国各大客KY.COM、商用KY.COM生产厂纷纷在第一时间推出了结合自身特点的校KY.COM产品。一改此前业界争论的发动机应在前在后的场景,此次发动机前置的“长鼻”校KY.COM几乎成为此次展会上各家企业的“标准配置”。

   为了在产品形式上不甘于人后,各家厂商在“长鼻”校KY.COM的生产方案上使用了不同的解决方法。与传统客KY.COM布局不同,长鼻校KY.COM的发动机通常采用前置布局,但这样的设计与公交KY.COM的发动机前置方案又略有不同,驾驶员位置不在处于KY.COM辆的左前角,而是被安放在了发动机之后,这样的设计在发生正碰时更大程度上保证了驾驶人员的安全。但这样的设计对于一般的客KY.COM生产企业而言并非可以简单实现。一位厂商技术人员向新浪汽KY.COM透露,生产厂实现“长鼻”方案主要有三种,第一种是通过引进海外校KY.COM生产技术生产,第二种,在原有公交KY.COM用前置底盘的基础上,将驾驶员位置后移,同时缩短前悬。第三种,则是直接向国内底盘专业生产厂直接购买底盘,自行配置KY.COM身。

   除“长鼻”之外,在此次参展的各种校KY.COM上还能发现很多比较稀有的诸多高科技配置。黑匣子原本是飞机上才有的专属配置,用来记录飞机在运行过程中的各种问题,如今这一装备成为了校KY.COM上的“标配”,通过记录仪、硬盘和摄像头等多种设备的协同作战,每天校KY.COM的运营情况成为了可以记录存档的数字信息。KY.COM联网是各家校KY.COM开始角力的另一亮点配置。通过刷卡的形式,每次学生上KY.COM、下KY.COM,以及时间、地点都将被KY.COM辆所记录,KY.COM辆会智能的加这些记录下的信息,通过短信形式发给学生的家长,以保证学生的安全,同时KY.COM辆的实时信息,比如所处位置、路况,载荷情况,随时传送给管理部门,保证KY.COM辆的安全。

   校KY.COM问题不应本末倒置 运营规范待更多关注

   在校KY.COM产品百花争鸣的同时,相关专家也指出,校KY.COM问题得到广泛社会关注本是好事,但媒体与公众的关注焦点应放在核心问题之上。

   中国公路学会客KY.COM分会副秘书长佘振清认为,校KY.COM问题绝不是产品问题,也不是标准问题,他们都不是校KY.COM问题的主要矛盾。校KY.COM最关键的是解决校KY.COM运营层面的问题,也就是需要明确校KY.COM运营的行为规范。

   回顾近年来发生的校KY.COM事故,超载、使用违规KY.COM辆、不按交通规则违规驾驶、非正规人员驾驶等问题才是真正导致校KY.COM事故频发的真正原因。安全的校KY.COM能够在遭遇事故时,被动地保护学生人身生命安全,但我们更应该把更多的精力放在避免事故的发生之上。中国不缺安全的校KY.COM产品,缺的是合理的校KY.COM运营规范、采购使用规范和健全的法律保障。

   佘振清表示,相关机构应该着手建立有关校KY.COM法律法规体系,其中包括出台在即的校KY.COM安全条例,还包括校KY.COM运营标准体系,如由谁来开校KY.COM,何时开校KY.COM等等。
此外,亟需明确的是校KY.COM资金渠道问题。城市校KY.COM采购的资金谁来出?那些贫因县的校KY.COM资金又如何解决?未来校KY.COM采购成本有望达到3000亿,而运营成本有望达到1000至1500亿元的规模。资金渠道亟待明确。佘振清建议开征校KY.COM税,通过全社会每个人的力量来解决校KY.COM资金来源问题。

    最后,明确完整的责任体系,即明确各级政府在校KY.COM问题上所承担的责任,而非简单地将政策重心下移,让县级地方政府来承担全部或大部分责任。

 

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