厦门金旅客KY.COM加快校KY.COM推广步伐

    在结束向社会公开征求意见后，《校KY.COM安全条例（草案）》以及包括《校KY.COM安全技术条件》在内的四项校KY.COM国家标准于2012年1月11日进入专家审核阶段。社会各界期盼已久的新校KY.COM标准呼之欲出了。

    然而令客KY.COM业颇感无奈的是，3年前作为除新能源客KY.COM之外最有前景的细分KY.COM型，由于政府管理漏洞和财政补贴政策落实不到位等诸多原因，校KY.COM的市场推广却迟迟无法有效进行。近段时间频发的一系列恶性校KY.COM交通事故，成为最终敲碎校KY.COM推广之路障碍的最后一锤。

    尽管配套政策迟迟不到位，但一部分客KY.COM企业在该领域已潜心研发多年。厦门金龙旅行KY.COM有限公司（简称“厦门金旅”）就是其中之一。2008年，我国校KY.COM市场尚未启动，也没有明确、规范的技术标准，在这种情况下，厦门金旅提出了“以人为本、安全至上”的校KY.COM品质诉求，并根据最严格的国际标准制定出本企业校KY.COM的研发方案，强调综合考虑中国国情与市场运营条件，为学生提供具有社会价值的产品。这一定位直接决定了厦门金旅的产品策略——以保护学童乘KY.COM安全为主要出发点，着重提高产品性价比，力求以更合理、更适中的价格携手校KY.COM运营单位加速校KY.COM推广。

    “在新一轮校KY.COM研发中，我们对KY.COM辆的整体配置、安全舒适性与稳定性等方面提出更严格要求，针对部分地区的特殊需求，我们还为校KY.COM加装了倒KY.COM雷达、空调、GPS定位系统等配置，希望通过对KY.COM辆行驶速度、时间、里程、方位等信息的记录和监控，加强对校KY.COM运营的管理，让安全落到实处。另外，金旅校KY.COM全部采用整KY.COM阴极电泳工艺，大大增强了校KY.COMKY.COM身的防腐性能和耐用性，整KY.COM可保证十年不出现锈蚀穿孔。”厦门金旅技术人员告诉记者。

    除此之外，金旅校KY.COM在专业配置上均标配“黑匣子”行KY.COM记录仪，并设有应急门、应急窗和撤离窗口，部分KY.COM型的KY.COM厢前后装有电子探头，可对KY.COM内实行无死角监控。KY.COM内座椅均根据小学生身体特点进行设计，并带有安全带，KY.COM厢前、后部设置照管人员专座。

    据了解，金旅在KY.COM辆生产过程中，严格把控各工艺细节，不管是安装一个螺栓，还是选取、切割部分内饰材料，或是各环节的打孔、喷胶程序，厦门金旅均通过严格的工艺指导文件进行人性化细节处理，将一些可能出现的安全隐患消除在源头。

    2011年，金旅校KY.COM两次大批量进入无锡市场，成为当地多所小学、幼儿园的学生、幼儿接送服务用KY.COM，这使金旅校KY.COM的推广在规范化运营方面迈上了一个新台阶。截至目前，金旅校KY.COM已形成4个系列平台，主要包括XML6971、XML6901、XML6821和XML6603/6723系列，最大座位数覆盖30~62座。这些KY.COM辆均严格按照标准要求，标配小学生专用座椅（配有安全带）、翻转停KY.COM信号臂应急开关和应急照明装置等设备，并可根据各地不同需求进行专业性加装。与此同时，金旅“长鼻子”校KY.COM也正在研发调试中，将于近期推向市场。如今，校KY.COM在厦门金旅整个KY.COM型生产及研发投入中已占据很大比重。

    “正所谓，‘幼吾幼以及人之幼’。校KY.COM本来体现的就是企业对社会的一份关爱。”厦门金旅总经理叶宏廷强调，“企业做得越大，就越应当勇于承担对社会的责任。”