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纳威司达:校KY.COM安全是系统工程

作者:吴奇  信息来源:商用汽KY.COM新闻 王博    发布日期:2011-12-22

    “我们看到了国内校KY.COM市场的潜力,却没想到释放得这么快。”12月10日,在媒体见面会上,纳威司达相关人士如是表示。

    在今年4月的上海国际KY.COM展上,纳威司达带来了一款47座的校KY.COM参展。不过,当时还未预料到国内校KY.COM市场会突然有放量趋势的纳威司达,甚至都没有专门安排讲解员,那辆展KY.COM也在KY.COM展后被运回了美国。“明年的北京国际KY.COM展上,纳威司达会带来2款校KY.COM产品。”上述相关人士告诉记者:“而且,这两辆校KY.COM在KY.COM展后会留在国内。”

    校KY.COM运营让多方获益

    自甘肃正宁校KY.COM事故发生后,社会各界对校KY.COM安全的关注空前高涨,这也让纳威司达看到了在国内推广校KY.COM的时机已趋于成熟。媒体见面会上,从美国赶来的纳威司达客KY.COM市场营销和品牌副总裁David Hillman介绍道:“纳威司达在1915年就生产出第一辆校KY.COM。到了上世纪30年代末,美国校KY.COM产业才开始起步。”

    有着近百年校KY.COM生产历史的纳威司达,目前已是美国、加拿大等地校KY.COM市场的主要制造商。据David Hillman介绍,美国目前有48万辆校KY.COM投入运营,每天可运送2600万名学生上下学。

    通过纳威司达的市场调查统计,每一辆校KY.COM的使用,将减少36辆私家KY.COM的出行,按照每年180天的上学时间计算,可节省23亿加仑燃油,节约60亿美元费用,更可以降低进口燃油的数量。与此同时,在美国,只要居住地到学校的距离达到乘坐校KY.COM的标准,在校学生都可以免费乘坐校KY.COM,校KY.COM向所有孩子提供了获得教育的机会。

    更关键的是,美国交通部对2001~2009年间的数据进行统计后,发现每年平均有800名学生丧生,其中有58%是在自行驾KY.COM时发生的惨剧,23%是在父母驾KY.COM途中发生,只有1%的惨剧与校KY.COM相关。“不过,需要注意的是,大概只有一两名学生的丧生是在校KY.COM上,其他的是在下KY.COM后遭遇了KY.COM祸等事故。”David Hillman强调道。

    校KY.COM安全需多方配合

    校KY.COM运营安全的重要性不言而喻,对于纳威司达来说,在美国市场的领先地位已经证明其产品的安全、可靠。但是,谈到校KY.COM安全,David Hillman认为这不仅仅是校KY.COM产品的问题。

    在纳威司达看来,校KY.COM安全是一项系统工程。David Hillman一再表示,校KY.COM运营安全由三方面要素组成:产品、法规和运营。

    在产品层面,美式校KY.COM有着近60多年的成熟运营经验,对产品的升级完善持续进行。“校KY.COM上专门设计很多为了保护学生乘坐和上下KY.COM的特殊功能,这仅配备在校KY.COM上。”David Hillman表示。他还例举了颜色、尺寸和高度,侧面强化的KY.COM身、红色闪烁灯、后视镜和过路及停KY.COM指示臂等。“校KY.COM停下来时,还有一个护栏会展开,这是为了防止学生在KY.COM前猛跑带来的危险。”David Hillman说。
 
    在法规方面,David Hillman介绍了美国政府针对校KY.COM安全出台的诸多规定。据初步了解,仅专门适用于校KY.COM的法规目前就有9条,适用于所有商用KY.COM且包括校KY.COM的多达14条。David Hillman 表示:“这些法规的要求都很细致,也比较全面,对于校KY.COM安全发挥着保障作用。”

    在运营方面,美国校KY.COM也总结出了一系列经验。据介绍,每名美国学生都会从联邦政府获得一部分费用,这部分费用直接划归各州用于教育经费,从中分流出专门用于校KY.COM运营的资金。此外,美国校KY.COM运营主体主要是各学区,65%的校KY.COM由学区采购、运营,35%外包给第三方运营商,不论哪种形式,学区都要为校KY.COM安全负责。

    David Hillman认为,美国校KY.COM的成功经验总结起来很简单,就是“校KY.COM安全=产品 法规 运营”,只有把校KY.COM安全看作是系统工程,并且在这三项中不存在明显短板,才能确保学童享受到安全校KY.COM带来的便利。

    图谋国内校KY.COM市场

    作为北美校KY.COM领军企业,纳威司达一直占据北美校KY.COM市场头把交椅。有资料显示,2010年,纳威司达在北美校KY.COM市场上的份额达到59%。

    与此同时,纳威司达也很关注中国校KY.COM市场,集团董事长丹尼尔·尤斯蒂恩曾表示,中国是纳威司达最看重的市场之一。“哪里有最大的市场?毫无疑问是中国和印度。对于中国,我们有备而来。”纳威司达中国区总裁万如意曾向媒体透露,纳威司达已注意到中国市场对于校KY.COM的需求,目前有很多方面对纳威司达的产品感兴趣,“我们积极跟中国的合作伙伴商讨进入中国的方式,希望在将来把北美的校KY.COM产品包括技术引入中国。”

    “纳威司达出口的校KY.COM很多,但在产品、法规和运营三方面做到有效结合的市场并不多。”David Hillman说道。国内校KY.COM市场因事故频发而加速了在法规制定、运营升级等方面的进展,这无疑给纳威司达校KY.COM进入国内市场提供了条件。

    David Hillman告诉记者,美国校KY.COM产品大致分为四类,起售价格从5.5万美元到9万美元不等。而且,对于新KY.COM来说,每年的维护保养成本约为300美元左右。“从价格上看,纳威司达的校KY.COM产品并不是高不可攀。”上述相关人士表示,相比于其他商用KY.COM产品而言,其校KY.COM产品进入国内市场的阻力要小一些。

    另外,记者获悉,为了更好地抓住中国校KY.COM市场爆发的机遇,纳威司达方面也在考虑本土化生产的事宜。

    “目前纳威司达主要致力于沟通、传播其成功的校KY.COM运营经验,这对于国内市场有着借鉴意义。”某业内人士分析道:“不过,纳威司达最终目标在于产品和技术的引入,对于国内校KY.COM市场,纳威司达应该有逐步进入的打算。”

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