吉林：电池难“抗寒” 长春新能源KY.COM均为混合动力

    近日，记者通过长春市交通局处长秦世华了解到，由于气候寒冷以及配套设施的不足，长春虽贵为“首批”新能源汽KY.COM试点城市，纯电动公交以及乘用KY.COM却暂时为零，目前上路的新能源汽KY.COM均为混合动力KY.COM型。

　　据了解，长春市现有200辆混合动力公交KY.COM，该批KY.COM均为气电混合KY.COM型，以燃气为主。该KY.COM型国家补贴为每辆30万元，剩余价款由省市政府支出。同时，长春已建成一座充电站，位于彩虹广场的第二座充电站正在建设当中，预计明年上旬建成。

　　秦世华向记者介绍：“发展纯电动汽KY.COM肯定是正确的方向，但是目前电池技术以及长春特殊的天气使得纯电动在长春的发展缓慢，已有的充电站比较偏僻，新的充电站也还在建设中，因此长春暂时不适合发展纯电动公交KY.COM，但未来肯定会有的。”长春市政府公务用KY.COM也将采购新能源汽KY.COM，他介绍说：“一汽集团明年一月前将交付50辆混合轿KY.COM作为公务用KY.COM。”

　　有市民曾反映长春市虽为新能源汽KY.COM试点城市之一，市场上却不见电动汽KY.COM的踪影。就此，记者从长春市工信局了解到，目前长春市没有新能源乘用KY.COM销售，主要囿于现有电池技术无法适应长春寒冷的天气。因此，长春市民想开上纯电动乘用KY.COM需等到电池“抗寒”性能的提升。