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李继彦:“美式校KY.COM”还须“美式用法”

作者:吴奇  信息来源:李继彦    发布日期:2011-11-22

    校KY.COM问题近日引发广泛关注,据报道,在贵阳早已有学校在使用“美式校KY.COM”。整个贵阳只有5辆,由金阳新区管委会购买。可让人惊讶的是,这5辆KY.COM没有用来接送学生,而是用来接送老师上下班。当地教育部门回应,由于学校许多老师家住贵阳老城区,必须首先保证老师每天能够准时来学校上课(11月21日《南方都市报》)。

    何谓“美式校KY.COM”?是指美国到处可见的黄色“长鼻子”校KY.COM。这些黄色“长鼻子”校KY.COM有很多地方令人艳羡:其一,政府出钱养校KY.COM;其二,校KY.COM要求是最安全的。很多年前美国也发生过桥梁垮塌事件,在交通高峰期塌的,60多辆KY.COM掉下去,死伤无数,其中有一辆黄色的校KY.COM,只轻伤了几个孩子,没有一人死亡,因为校KY.COM太结实了;其三,校KY.COM令行禁止,校KY.COM停下来时,会弹出一个ST O P的牌子,两个方向马路上的汽KY.COM必须在25米外全部停下,什么时候孩子全上下完了,司机把ST O P的牌子收起来了,两边的KY.COM才可以通行,谁如果违反了规则,或者敢去超KY.COM,将被法律严惩。

    综观“美式校KY.COM”的诸多优点,归结起来其实就是一点,那就是从“生本”出发,“一切为了学生”:政府出钱,为了学生;结实无比,为了学生;优先通行,更是为了学生。在美国,这些黄色“长鼻子”校KY.COM一定是“优先接送学生”,而不是“首先保证老师”。可反观贵阳一些学校的做法,则完全是从“师本”出发,他们“首先保证老师每天准时来学校上课”,却把学生的生命安全抛在一边,这显然不符合“美式校KY.COM”的“美式用法”。

    揆诸现实,我们往往发现,越是在优质资源紧缺之时,越是对分配理念的一种考验。一如备受诟病的“让××先走”,还有让人“羡慕嫉妒恨”的“××专贡”等,这些“特权优先”现象每每刺痛公众神经。面对比较稀缺的优质校KY.COM资源,是先接学生,还是先接老师?这道选择题其实并不难,如何选择,完全取决于教育者头脑中有没有“生本”理念。

    由是观之,我们在引进“美式校KY.COM”的同时,更要引进“美式校KY.COM”的“美式用法”和服务理念。校KY.COM质量固然重要,但配套措施更为重要。譬如,如何保证校KY.COM“学生专用”,如何确保校KY.COM“优先通行”,如何禁止校KY.COM超载、转包、非法营运等,这些问题不解决,纵然引进“美式校KY.COM”,还是让人有些放心不下。

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