武汉纯电动公交KY.COM投入使用 面临充电难问题

    司机赞：这辈子开的最舒服的KY.COM

    没有汽油味、不冒黑黑的尾气、KY.COM内听不见发动机噪声。28日12时许，武汉第一批两辆纯电动公交KY.COM在579路运营，从沌口体育中心往返汉口粤汉码头，票价不变。

    记者作为首批乘客体验，KY.COM内有座位32个，最大载客80人。KY.COM厢中部有两个残疾人专用折叠椅，残疾轮椅KY.COM不用人抬，可直接推进推出。

    首发KY.COM司机曾亦戈有近四十年驾龄，他称赞：“开了一辈子公交KY.COM，开纯电动公交KY.COM最舒服！”他介绍，汽KY.COM无极变速，脚下两个踏板，一个油门，一个刹KY.COM，最高KY.COM速80公里/小时。

    据了解，该KY.COM市场售价预计在150万元，是普通公交KY.COM的两倍还多，是武汉最贵的公交KY.COM。纯电动公交KY.COM在使用空调状态下，可连续行驶380公里（线路较长的公交KY.COM，一天行驶里程在300公里左右），每天充电一次。

    市科技局表示，纯电动公交KY.COM属零排放，每吨百公里耗电量仅5度（按工业用电价格计费），百公里费用仅为柴油KY.COM的三分之一。

    今年底，公交集团将引入20辆纯电动公交KY.COM。

    充电桩太少纯电动公交KY.COM面临充电难

    本报讯 （记者 左洋）28日，东风扬子江汽KY.COM（武汉）有限责任公司将10辆纯电动公交KY.COM交付公交集团，但实际仅有两辆KY.COM上街营运。

    扬子江公司总经理黄修瑞表示，全市公交充电桩仅3个，实在太少。电动公交KY.COM充电须在晚上收班以后才能进行，一个电桩一晚只能充一辆KY.COM。目前，全市纯电动公交KY.COM只能使用KY.COM城北的充电站两个电桩，每天只能保证两辆KY.COM充电。

    副省长段轮一、市委常委冯记春、副市长尹维真，昨会同省交通运输厅、省发改委、市科技局、国家电网等相关部门，召开现场会破解充电难题。段轮一表示，各部门要全力想办法，将公交KY.COM充电桩引入到公交停放场，或者引至公交首末站。

    28日上午，我市第一台纯电动公交KY.COM上线运营。