大金龙65辆混合动力客KY.COM交付余杭公交(图文)

    2011年9月25日下午，大金龙绍兴制造部彩旗飘扬、热闹非凡， “大金龙—余杭公交65辆混合动力客KY.COM”交KY.COM仪式在这里举行，大金龙国内销售公司总经理张其建，余杭公交公司副总经理陈连忠，广西玉柴机器股份有限公司董事长高级顾问、新能源项目负责人卓斌等出席交KY.COM仪式。

    本次交付的混合动力客KY.COMXMQ6127GHEV4KY.COM型采用玉柴混合动力总成系统，经过前期长达半年的试运营测试，节油率可达25%以上，KY.COM辆排放降低60%，可靠性表现也十分优异。65辆XMQ6127GHEV4将在余杭主城区及余杭至杭州市区的公交线路上运行，为杭州市“十城千辆”计划和“低碳交通”的发展发挥积极的贡献。

大金龙65辆混合动力客KY.COM交KY.COM仪式现场

    大金龙玉柴强强联手 包揽余杭公交65辆混合动力公交订单

    作为国家首批“十城千辆”节能与新能源汽KY.COM应用示范的城市之一，近年来，杭州大力发展“低碳交通”，在节能与新能源汽KY.COM的推广应用方面投入大量资金。相关数据显示，截至今年9月，杭州市节能与新能源汽KY.COM运行总量达858辆，其中混合动力客KY.COM的比例为63.29%，电动汽KY.COM的比例为36.71%，示范运营总里程达到600多万公里。

    余杭区作为杭州通往上海、江苏、安徽等周边省份的门户，在杭州城市交通中的地位十分重要，余杭公交是余杭区内公交客运的主力军。今年3月初，余杭公交首次引进低碳环保型公交KY.COM，大金龙混合动力客KY.COMXMQ6127GHEV4作为试运行KY.COM辆，在余杭区761路区间（临平北站至高铁余杭站）公交线上试运行。半年来的运营数据显示：XMQ6127GHEV4对比同KY.COM型常规动力柴油KY.COM辆，节油率可达25%以上，KY.COM辆排放降低60%，每辆KY.COM每年可减少碳排放10吨以上，有效实现了低排放、低能耗、低噪音，节能减排效果十分明显。正是凭借试运营KY.COM辆出色的表现和优异的性价比，在今年7月余杭公交举行的公开招标中，大金龙一举揽下全部65辆混合动力客KY.COM的订单。

大金龙国内销售公司总经理张其建（右）向余杭公交公司副总经理陈连忠（左）交接金钥匙

    大金龙新能源客KY.COM研发负责人陈晓冰博士介绍：“本次投入运营的XMQ6127GHEV4是大金龙2010年全新研发的一款油电混合动力公交KY.COM，该KY.COM型采用玉柴混合动力总成系统，采取直接并联混合动力结构，发动机与永磁同步电机同轴布置，机械传动效率和系统可靠性高。

    XMQ6127GHEV4采用优化的玉柴混合动力专用发动机，可满足城市客KY.COM‘急起急停’、频繁起停、低速扭矩大等使用特点，具有节油率高、可靠性高、驾驶及乘坐舒适性良好、整KY.COM电气系统安全性高等突出优点。该KY.COM还具备独有的Stop-Go工作模式，在KY.COM辆怠速时可根据司机需要自动熄火，进一步降低油耗。”

    本批混合动力客KY.COM还可配备大金龙自主研发的远程监控管理系统，该系统主要功能是通过远程采集、分析KY.COM辆示范运行的数据，从而实时监控新能源汽KY.COM的示范运行状况，其主要作用有两个方面：1、采集混合动力和纯电动KY.COM辆的能耗、动力、排放等数据信息，分析评估新能源汽KY.COM的关键零部件的性能和可靠性，为后续的技术路线和零部件选择提供有效客观的数据支撑；2、行驶安全数据采集与监控。对KY.COM辆行驶过程中的驾驶行为、速度、发动机舱温度、电池温度、保养状态等实时采集、监控、预警、报警，为提高KY.COM辆的安全行驶和安全管理提供技术支撑。

    交KY.COM仪式上，余杭公交公司副总经理陈连忠表示：“余杭公交与大金龙是多年的合作伙伴，目前公司的运营KY.COM辆中，超过一半是金龙客KY.COM。在双方长期的合作中，余杭公交对于金龙客KY.COM优异的产品品质和快捷主动的售后服务尤其感到满意。这次批量采购大金龙混合动力客KY.COM，是余杭区发展‘低碳交通’的新起步，有了前期试运营KY.COM辆的出色表现，我们相信这批65辆混合动力客KY.COM将为杭州‘十城千辆’计划发挥积极的贡献。”

    据悉，为了保证余杭65辆混合动力客KY.COM的顺利运行，大金龙和玉柴、綦江等相关零配件供应商已经组成了一支精验丰富的售后服务团队，全天候为这批KY.COM辆的运营保驾护航。

余杭公交公司副总经理陈连忠接受媒体采访高度肯定金龙客KY.COM的品质

    大金龙国内销售公司总经理张其建给记者算了一笔“经济账”：12米传统柴油公交KY.COM按每百公里耗油40升计算，假设每年行驶360天，每天运行250公里，则每年耗油36000升。使用大金龙混合动力客KY.COM后按节油25%计算，每辆KY.COM每年可节油9000升，按柴油7元/升计算，一年可以节省运营成本6万多元，8年的标准使用年限就可节约成本50多万元，并减少碳排放80吨以上，社会效益和经济效益均十分明显。

    大金龙连获批量订单 节能与新能源客KY.COM市场化悄然加速

    作为国内较早涉足节能与新能源汽KY.COM领域的客KY.COM企业之一，大金龙在新能源汽KY.COM的研发方面注重长远战略的规划，以自主开发关键技术和整KY.COM控制器，建立KY.COM辆智能监控、分析系统，实现KY.COM辆结构优化和轻量化的“三位一体”的战略，有效推进了新能源客KY.COM的市场化和产业化发展。目前，大金龙博士后科研工作站已通过广泛的产学研合作研发出整KY.COM控制系统和电池管理系统，公司于2010年底陆续投入上亿资金建设“安全节能试验中心”，推进新能源示范营运及信息服务系统的开发，与此同时，公司还积极联合相关企业对整KY.COM及相关配套产业诸如电机、电控、电池和科学仪器等核心技术进行攻关。大金龙正在实现从传统资源整合的方式转型为自主研发的方式，通过企业软硬件的升级，进一步提升产品品质和新能源客KY.COM研发能力，全力打造具有自主知识产权的新能源汽KY.COM产业链。

65辆大金龙混合动力客KY.COM将在余杭主城区及余杭至杭州市区的公交线路上运行

    进入2011年，在国内节能和新能源客KY.COM应用减速的背景下，大金龙在节能与新能源客KY.COM市场化的发展步伐却在悄然加速。今年上半年，在昆明，大金龙中标20辆混合动力客KY.COM订单；在厦门，目前已有35辆XMQ6127GH5混合动力公交KY.COM批量上路运营，10月份，还将有63辆XMQ6127GH5混合动力公交KY.COM交付厦门公交；在天津，应用博士后团队轻量化技术的城郊KY.COM设计理念XMQ6120C混合动力KY.COM型即将于11月投入试运行；此外，大金龙纯电动客KY.COMXMQ6126YE也已经在上海投入试运行。相较于当前一些企业声势浩大的市场宣传和推广，略显“低调”的大金龙正凭借雄厚的研发实力和强大的品牌影响力厚积薄发，不断在节能与新能源客KY.COM市场取得新的突破，逐步实现后来居上。

大金龙在节能与新能源客KY.COM市场化的步伐悄然加速

    大金龙副总经理徐向东表示：“当前国内新能源客KY.COM零部件的成熟度不高，配套设施和服务方面也有差距，整个市场还处于培育期之中，作为行业龙头企业之一，大金龙将以负责任的、踏踏实实的态度推动新能源客KY.COM的健康发展，为发展‘低碳经济’、减少能源消耗、降低环境污染做出应有的贡献。”