安凯客KY.COM董事长王江安：3年内纯电动客KY.COM成本可降三成

    安凯客KY.COM董事长王江安在接受中国证券报记者采访时表示，随着电池技术的进步，未来3年内，纯电动KY.COM的成本下降30%以上并不是难事，届时纯电动KY.COM的价格将与普通客KY.COM基本持平。

　　今年上半年，安凯客KY.COM凭借海外市场接连不断的大单，国际业务增速达到306%。目前公司全球销量排名第7，国内排名第3。

　　海外业务仍将快速发展

　　“今年以来，安凯客KY.COM连续签下出口大单，如沙特3000台校KY.COM、俄罗斯280台KY.COM等，仅上半年公司国际销售收入达到3.16亿元，同比增长306.42%，增幅居国内客KY.COM出口第一位。如此快速增长，是否具有可持续性呢？”

　　面对记者的疑问，王江安表示：“安凯客KY.COM的海外出口仍将持续快速发展。公司出口业务的增长，首先缘于公司营销部门的整合，形成合力，有利于打开国际市场。其次，安凯客KY.COM多年累积的技术优势与品牌影响力开始在国外市场显现出来。”

　　王江安向记者透露，安凯客KY.COM国际业务比同行跑得更快的重要因素在于“回头客”。像与沙特哈菲尔运输公司签订的3000台校KY.COM出口大单，就是老客户对比同类厂家的产品后作出的决定。哈菲尔运输公司预计每年还将有1000台KY.COM更新。目前，安凯客KY.COM只占该客户拥有KY.COM辆总数的30%。另外，俄罗斯的280台KY.COM的订单，也是“回头客”所购买。

　　王江安表示，未来几年，安凯在中东、南美、俄罗斯以及非洲市场的出口都会有起色，同时还将进军欧美发达国家市场。尤其值得关注的是，2012年伦敦奥运会期间，安凯客KY.COM将行驶在伦敦街头。不过，该订单数量不大，但对安凯客KY.COM来说，也是一次在国际舞台展示品牌的绝佳机会。

　　新能源客KY.COM有机会

　　“市场对新能源KY.COM热情很高，新能源KY.COM还需要走多长的路才能进入规模化时代？”

　　王江安告诉记者：“能源加上环保两大因素，决定了新能源客KY.COM将成为未来客KY.COM市场的主角。‘十二五’期间，国内新能源客KY.COM（主要以纯电动KY.COM为主）市场规模将达到300亿元。”

　　王江安表示：“安凯客KY.COM现在有500台纯电动KY.COM行驶在全国的公交线路上，公司在该领域拥有技术优势。”

　　王江安承认，居高不下的使用成本是目前新能源客KY.COM规模化的最大障碍。不过，这个问题可能在三年之内就得到解决。他认为，未来两三年内，新能源客KY.COM的成本降幅将超过30%。

　　目前，一台纯电动客KY.COM的平均价格在180万元-210万元，比同类传统客KY.COM要贵70万元左右。成本高企的主要原因在于电池以及其他核心零部件价格较高。

　　王江安表示，公司非公开增发已经完成，募集不超过5亿资金将用于投资新能源汽KY.COM及关键动力总成制造、研发一体化项目。预计整个项目建设期为3年，建成投产后可形成年产6000辆新能源客KY.COM整KY.COM和1.2万套新能源客KY.COM关键动力总成的生产能力。公司纯电动KY.COM主要零部件的自采率也将提高至70%（目前约30%）左右，将大大降低纯电动KY.COM的成本。

　　随着电池技术的进步，价格也将不断下降。总体来看，未来3年内，纯电动KY.COM的成本下降30%以上并不是难事。这将使得纯电动KY.COM的价格与普通客KY.COM基本持平。

　　此外，王江安认为，相对于轿KY.COM，新能源客KY.COM更便于推广，比如公交路线固定，便于充电以及维护管理，加上政策支持力度不断加大，更加容易打开市场。