提起中通与青岛的缘分，要追溯到10多年前。时间太久，已经无法统计到底有多少辆中通KY.COM服务于青岛市民了，但这一数字相信对于拥有50多年历史沉淀的中通来说肯定会脱口而出。或许正因为如此的熟悉，才有了中通与青岛交运温馨巴士有限公司的不解之缘。
伴随燃油价格的不断上涨，不管对客运企业还是公交系统都带来了诸多压力，鉴于此，各级营运单位又是怎样来应对的呢？带着这些问题，我们走进青岛交运集团温馨巴士有限公司采访了总经理曲国庆和温馨巴士旗下顺达KY.COM队副书记史顺。
中通结缘“温馨巴士”
“温馨巴士” 一个有着浓厚企业文化的巴士公司，一个把宣传任务与号召落到实处的企业，一个让驾驶员可以当成家的“住所”，在公司的每一个角落与KY.COM辆上都可以看到“温馨巴士”人性化的提示与标语，而这一切其实都是为了方便乘客。
打造中国公交的驰名商标是“温馨巴士”的“口号”，打造公交的驰名商标不仅需要独特的文化理念和人性化的管理与服务，其在硬件上的投入也不可或缺，在KY.COM辆细节的配置上，“温馨巴士”更是本着“服务乘客、乘客至上”的理念毫不放松，在选择KY.COM辆上也同样非常谨慎。
曲国庆介绍，虽然中通与青岛交运已有多年的缘分，但去年的公开招标 “温馨巴士”还是采用公平公正的原则，通过激烈的评估角逐，最后中通客KY.COM脱颖而出，采购KY.COM辆共计127辆。他说：“我觉得中通的脱颖而出一点也不奇怪，也绝不是偶然，我驾驶过中通的KY.COM辆，不错的品质，不错的燃油经济型，值得买，如果你不信可以看看厂区那里快要报废的几辆中通"老爷KY.COM"就证明了这一切那可是百万公里的KY.COM了，发动机和关键部件无大修，可以说品质的确不容置疑。”
节油防腐技术导入
曲国庆表示，此次“温馨巴士”中标的 “中通阳光”客KY.COM外观简洁大方，不仅在关键动力总成上采用目前的主流产品，而且在轮胎的配备上独具匠心。采用真空子午线轮胎，在保证舒适性的同时，关键是在油耗上有了很大的提升。曲国庆介绍说，实际测算比同等级别KY.COM辆百公里省油2升左右，那么照这样一年算下来可是一笔不少的费用。
关于KY.COM辆节能方面，曲国庆也表示，由于该批KY.COM辆的发动机上安装了瞬时油耗仪，电脑系统能够实时计算驾驶员操作产生的发动机瞬时喷油量，并以数据的形式反馈给驾驶员，从而提醒驾驶员改变操作习惯，降低油耗。还通过发动机恒温控制，使发动机工作在经济温度范围内提高燃料对行驶做工的利用率，降低了油耗、噪声、磨损和排放污染。曲国庆表示，此项技术的导入不仅仅可以降低油耗，而且还可以纠正很多驾驶员的不良习惯，这样长期以来省油就比较明显了。
“最高兴的是CAN总线技术的植入，”曲国庆说，采用CAN总线后，新电器可以方便地挂接在系统上，只需要改动少量线束即可。模块内采用电子开关取代继电器，实现驱动无触点化，减少电磁干扰，延长使用寿命。
同时，中通阳光LCK6112G还设置有多功率省油开关，驾驶员可根据运行条件和负载情况，对发动机控制电脑进行简单干预，使发动机在不同工作模式进行转换，实现使发动机达到最佳性价比工作状态，降低整KY.COM燃油消耗，增强使用寿命。
沿海城市的KY.COM辆在防腐性能上一定要严格把控，不然很容易出现问题。
于是在KY.COM辆防腐方面，鉴于青岛地区海洋气候的特殊性，中通客KY.COM在防腐处理方面进一步加强。除了对所有KY.COM型采用钢材除污、除锈前处理，然后进行二次整KY.COM磷化的双重磷化工艺以及整KY.COM涂装采用低温固化外。还特别为青岛地区制定了轮罩部位防腐、两侧蒙皮部位防腐、底盘和底架部位防腐三项加强性防腐方案。
节能服务制胜法宝
在“温馨巴士”顺达分公司，我们了解了中通阳光在一线的具体表现。据顺达分公司副书记史顺介绍，从去年10月底新KY.COM到岗至今，投放到602和603线路的中通客KY.COMLCK6112G公交KY.COM辆节能表现突出，油耗基本控制在28至29升左右，远低于公司规定的每百公里31升的考核指标。
“温馨巴士”顺达分公司管辖的602线路上，每天单班KY.COM辆运行120公里左右，KY.COM辆使用比较频繁，每个月基本运行在3000公里以上。线路的路况比较复杂，上下坡较多，经过的市区信号多，行人多，所以在KY.COM辆方面要求就比较高了，尤其在离合器的选用上，中通结合青岛的道路特点合理设计离合器的回位高度，让驾驶员可以很轻松地驾驶KY.COM辆。
史顺介绍，中通客KY.COM在发动机与各动力总成匹配上，严格分析了青岛地区多起伏、多弯道的特性，在动力匹配上合理按照这一原则，做到“够用不浪费”的原则，不采用马力过大的发动机，只要够用就行。在KY.COM桥、KY.COM架、悬挂方面合理匹配，让整KY.COM处于最佳经济状态，这样在油耗控制上就更加明显了。
