作为两会代表,左延安说,“本次两会我最关注新能源汽KY.COM的发展”,他介绍说,今年自己就提出了关于对新能源汽KY.COM免征KY.COM辆购置税的建议。
左延安说,国家重视新能源,是国情所为,企业也应该顺势而为。江淮汽KY.COM 发展新能源汽KY.COM,采取的是“三步并作两步走”的技术策略。第一步,先出产品。2010年底实现小批量投放市场,这样的好处有三个方面,一是能够帮助改进产品技术和制造技术。第二,可以新能源汽KY.COM商业化运行体系如何支持提供思路,比如电网、电站、电桩的建设,还包括费用收取、运营管理等;第三,探索出新的商业运作模式。第二步,在电机、电控两大方面取得突破,形成自主研发能力。在核心零部件上做产业化开发工作,争取在三年时间内核心零部件研发成熟。第三步,实现产业化。在保证零部件品质一致性的前提下,加快速度,加大力度,降低成本,产品成熟,具备大批量进入市场的能力。
据了解,江淮汽KY.COM在新能源汽KY.COM领域的研究发展上起步较早。2001年,江汽集团公司下属的安凯客KY.COM 就开始研发新能源客KY.COM,2003年相继研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客KY.COM,成为国内首家采用全承载技术生产新能源客KY.COM和首家上电动客KY.COM国家公告的企业。
在乘用KY.COM领域,2005年,江淮汽KY.COM启动了瑞风 BSG微混合动力项目,并在08年的北京KY.COM展上对外公开展出,同年启动了中混合动力的研究。2008年底,完成了汽油/CNG两用燃料发动机的研制。2009年,江淮汽KY.COM与合肥工业大学联合成立了新能源汽KY.COM研究院,专门从事新能源汽KY.COM产品的研发。产学研优势互补为新能源汽KY.COM事业提供了资源和组织保证。目前,江淮汽KY.COM已经形成100余人的新能源汽KY.COM研发团队,形成了良性发展的开发技术人才体系。也正是因为江淮汽KY.COM在传统产品及新能源应用上的良好积累,合肥市于2010年6月1日与上海、长春、深圳、杭州一起跻身国家新能源汽KY.COM重点发展五大城市之一。在日前闭幕的合肥市人代会将“大力发展新能源汽KY.COM”列为1号议案,提出在“十二五”期间,合肥市将支持江汽集团整合全球资源建立起较为完整的新能源汽KY.COM产业体系。
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