吴倩：“治堵”应提高公交分担率

    “如何才能有效缓解交通拥堵，解决市民出行难？”全国人大代表、济南公交恒通出租公司副经理吴倩提交了《关于解决我国大城市交通拥堵状况的建议》，认为应提高公交在交通中的分担率。

    吴倩说，我国大城市交通拥堵不堪，一是由于城市布局不尽合理。传统的城市规划中强调功能分区，住宅区、工业区、商业区和办公区等界限分明，使居住与工作、休闲活动分离，交通规划被动适应出行需求。随着城市规模的扩大，各功能分区间的距离逐渐增加，人们出行的时间被迫延长，客观上增加了城市道路交通量。二是小汽KY.COM增长速度过快，城市交通基础设施建设速度无法与KY.COM辆增长速度相匹配。三是公共交通系统薄弱。

    吴倩认为，控制需求、增加供给，是解决城市交通拥堵的两个有效手段。控制需求方面，应做好交通与土地利用的协调规划，通过公共交通与土地开发的整合，减少对私人机动交通的依赖和需求。依托于公交站点或场站建设集住宅、办公、休闲娱乐等多功能于一体的大型社区，满足居民日常的工作、生活需要。增加小汽KY.COM使用成本，严格控制小汽KY.COM过快增长。对于中心城区公共停KY.COM场，实行分类型、分时段的收费制度。

    增加供给方面，加快城市路网建设，完善路网结构，形成快速路、主干路、次干路和支路的合理配比，特别是在城市道路改造中，打通断头路、改造道路“瓶颈”地段，提高支路利用率。