周君君：客KY.COM行业品牌成长的那点事

    以前我们常说客KY.COM是一个B2B的行业，知名度靠的是销售，于是销售人员之间拼着拉拢个人关系，企业之间也拼着经营战略合作伙伴，好像品牌在彼此之间看不出谁服谁，谁在乎谁。而现在不同了，一些销售人员在参与竞争时，不得不因为品牌差异而要求企业降低价格来博弈，企业也开始真的服了这一不争的事实——品牌是有溢价。这些事实证明了品牌发展的必要性，客KY.COM行业品牌成长也由此经历了从无到有、从涨潮似的汹涌到退潮似的柔情，一步一步就记录着客KY.COM行业品牌建设的那点事。

    把记忆拉回到2005年前，客KY.COM行业自主品牌是对客KY.COM企业名称的一种表述，最多表述企业的产品力及市场占有率。品牌的价值对客KY.COM企业而言，是一种奢侈品，说是奢侈品，是因为其身上披着国际的外衣，是通过产品或技术引进而生的“外来品”。

    安凯客KY.COM的“安全、豪华、高档”的品牌价值，在客KY.COM行业是超前的，是众多企业无法触及的。安全，是因为第一次听到客KY.COM是采用了飞机航空结构制造技术，能不安全吗？豪华、高档，是因为产品的配置，航空式座椅、卫生间等都是很少被流行的，产品的每一个细节，哪怕是一个兔耳倒KY.COM镜的配置在行业眼中都是新奇的，对人吸引力十足。正是因为产品立足于凯斯鲍尔技术，是赛特拉的品牌光环，让这些价值记忆犹新，让品牌日久弥新。包括当时的曼、沃尔沃等引进的客KY.COM品牌给中国市场注入了一定的品牌活力。对于自主品牌的客KY.COM企业，品牌还处于萌芽状态。

    2005年，自主品牌的成长刚刚开始（个人观点），这种开始是宇通提出了“耐用”这一价值。紧接着就是“耐用风暴”的品牌推广热潮，产生了很多“耐用之星”，客运企业涌现出来的星星之火，撩起了宇通客KY.COM耐用价值风暴。笔者认为2005年是客KY.COM行业品牌成长的一个开始，是因为，宇通以一个明确的“耐用”价值开始了一系列的品牌推广。很多时候，企业想表达的太多，多到最后其实就是想表达自己最好、最强，但并没有让人记忆深刻，而是感觉乱糟糟，这就是一个缺乏品牌定位认知的时期。因为只有明确的品牌价值定位，才能让人产生定位联想、定位记忆。宇通通过2005年坚持，让耐用价值引起了宇通品牌的联想。

    将客KY.COM行业品牌成长的开始比喻成有点涨潮似的汹涌，是因为在此之前，大家都在迷茫着、犹豫着，而一个“耐用”品牌价值推广的开启，让准备好的、没有准备好的品牌，一下子全部卷进了品牌推广大潮。2006年-2007年，宇通的耐用风暴继续席卷客KY.COM行业，为了增进价值内涵，又在耐用中加入了新技术——热管理效应，并在2007年底，向“价值连城”为客户创造更大价值的品牌推广延展。于此同时，江淮客KY.COM以“省油”为品牌价值，率先开展了“江淮客KY.COM节油万里行”为主题的品牌推广活动，集节油技能竞赛、节油驾驶技术培训为一体，加入新产品巡展、客户联谊会、座谈会等多种形式。在当时宇通“耐用风暴”下掀起一股“节油风波”，即便宇通后来推出热管理效应技术，用节油增强产品耐用价值，也未颠覆江淮客KY.COM“好省油”的品牌价值影响力。另外，一个值得一说的是苏州金龙，在安凯客KY.COM公认的“安全”价值影响力下，树立了“安全为本”的品牌价值。在侧翻试验、产品巡展等活动进行后，挖掘出一个很好的“安全大讲堂”主题作为品牌推广的发展平台。苏州金龙的成功还需要感谢一个企业，就是安凯客KY.COM，正是安凯客KY.COM这几年对“安全”价值的不持久给了苏州金龙“安全为本”的品牌价值成长机会。但安凯客KY.COM，以一个“大家庭”的新方式，拓展了新细分市场高档旅游客KY.COM的品牌记忆，这不得不说是一种开拓新创举。当很多企业停留在产品推荐的客户联谊方式上，安凯客KY.COM以一种特有的、高品味的人文关怀经营品牌。

    客观评价2006年-2007年客KY.COM行业品牌的成长业绩是我们的客KY.COM企业，而且都是自主品牌企业，学会了品牌价值定位，同时也学会利用多种形式，借用客户平台，有效推广品牌价值传播，塑造品牌口碑。

    2008年-2009年，行业品牌的建设有些疲软，方法缺乏新意，大多是老调重弹。大金龙的出现也只是在品牌价值定位上让人有了新意——“细微之处、专业之道”，客KY.COM行业专家的定位让人耳目一新，让人有所期待。“发现之旅”是满足期待的旅程，大金龙的品牌记忆犹如其产品定位一样，有点诗意与唯美。大金龙产品能够迅速占领市场，扩大占有率，是其定位于旅游团体市场，用时尚打开了客KY.COM别具一格的局面，谁说客KY.COM不时尚。大金龙的品牌也是一样，一出现便是唯美的画面与价值定位。其他客KY.COM企业以持久战维持价值的成长，因为谁心里都已经开始有底了，品牌的深耕首先是坚持，同时更重要的是技术创新，没有新的技术，很难维持品牌价值的升值。

    企业之间纷纷开始想点子、练内功，点子主要体现在推广主题上，保证价值不动摇，传播主题上立新意，引人注目。练内功上，有资本的企业大力投入，建立整KY.COM阴极电泳处理。有产品的企业，开始着力于通过细分市场的产品提高品牌价值在相应区域的影响力。总之，2008年-2009年是大家温故而知新的时期，尽管是老调，但总得弹出点新事物、新感受。

    2010年，我们看到了退潮似的柔情，这种柔情并非坏事，而是趋于理性，是一种养精蓄锐，厚积薄发的底蕴。苏州金龙在这一年中值得一提，他是唯一一个通过创新形成了品牌价值的支撑点，也形成了不可瞬时复制的差异化——智慧客KY.COM“GBOS”。一个电子信息产品的开发，给予“安全为本”价值的膨胀，给客运企业做安全管理、给驾驶员做安全驾驶习惯管理，这些终让苏州金龙的“安全为本”价值有了落地的可能，让这一理念性的价值定位成为了现实。另外，宇通的“价值连城”走向“宇通杯”竞赛，尽管竞赛中包含了综合理论知识考核、节油驾驶操作技能竞赛（分为规范驾驶与耗油量考核），但方式方法毕竟老套，缺乏新意，只能说一个领头羊以矜持的态度对待品牌价值的传播。

    尽管上述中的苏州金龙的模式更直接地告诉人们，品牌是需要有创新来支撑的，特别是技术上的创新更为重要。宇通的方式可以学习，但需要谋求变化，毕竟老大只有一个，不可复制，至少市场占有率不可复制。这一年中有些企业还是值得一说，说是因为这里有些道值得借鉴，也值得商榷。一是江淮客KY.COM立足于细分市场产品——宝斯通开拓新的品牌价值记忆。谁都明白，历史名人并非他所做的一切都成功而被人记忆，恰恰是就那么几件脍炙人口的事件让人反反复复地回味吟唱。一个企业同样如此，几件像样的事情能够拿出来传播，或许就可以让这个企业记忆深刻。江淮客KY.COM所开发的宝斯通，产品定位就是高端公商务客KY.COM。2009年联手陆海空三军仪仗队后让人翘首为盼，2010年，批量服务世博后上天山PK国际品牌，挑战性能极限，终于不负众望。北京召开的“争朝夕、主沉浮”——天山试KY.COM新闻发布会一举拉近了品牌印象，这就是品牌中的事件挖掘。二是大金龙，“KY.COM之道、人为本”的品牌推广，是在“发现之旅”到“赢运中国”转变下的产物，但却诉说着22年来始终秉承的“以人为本”品牌价值。让人不禁有些辗转反侧终回头的感觉。品牌本来就需要坚持，是在坚持中寻求创新的价值内涵，而并非修修改改。或许这种修改是一种成功，因为有着22年来的积累，现在所期望的不是2008年“客KY.COM专家”的细微之处与专业之道，而是日后“以人为本”的细微之处与专业之道了。

    客KY.COM行业品牌的成长能够留下的记忆也即便是这些可以串联而成一些经验，没说的并不代表没有意义，因为品牌的成长需要说的就是那点事，我们的定位、我们的创意、我们的坚持，还有我们的创新，其中创新是最难的，也唯有创新，才能继续成长。