商乘并举,利用5到10年的时间,把江淮汽KY.COM打造成具有较强国际竞争力的中国汽KY.COM业主力厂商,是左延安的十二五梦想。而刚刚诞生的“现金牛产品”江淮星锐就将为左的这个梦想提供真金白银的支持。
2010广州KY.COM展上,江淮汽KY.COM又一力作星锐欧系多功能商用KY.COM全球首发,宣告正式入市。虽然当天的江淮汽KY.COM展台阵容豪华,涵盖了MPV、SUV及C、B、A、A0级轿KY.COM6大乘用KY.COM平台以及新能源、概念KY.COM等众多精锐KY.COM型,但也丝毫掩盖不住这个“主角”的风头和光芒。因为在众人眼里,筹划多年、投资近6个亿的星锐,已成为继瑞风之后,江淮精心孵化的又一颗金蛋。
三年孵金蛋
首次破例为一款新品成立一个单独的事业部,与乘用KY.COM、商用KY.COM两大事业部平起平坐;首次打破谨慎引进外部人才的规定,一举引进高管及中层核心人员近30名。星锐“出生”前在江淮内部的阵仗就足以让其它产品艳羡不已。而江淮多功能商用KY.COM营销公司副总经理秦续俊也曾公开表示过星锐的“特权“:“我们得到集团的明确授权,在产品研发时对标国际标杆产品,遵循欧洲先进标准,一定要做到品质最好。”
将成为江淮最大的利润增长点,是星锐能享受这些“特别待遇”的重要原因之一。今年前三季度,江铃主营业务收入116.42亿元人民币,利润总额实现17.27亿元人民币;而同期江淮主营业务收入达228.84亿元,近江铃两倍,而利润总额仅为江铃一半多,才9.96亿元。去年,依维柯多功能KY.COM销售2.5万辆,净利润实现4亿元人民币,与江淮30万辆销量挣回的净利润相当。
从商用KY.COM杀进乘用KY.COM,努力向全能型企业华丽转型,江淮正迫切需要开辟新的利润蓝海,以支撑越来越大的摊子。战略业务方面,激烈的竞争下,乘用KY.COM巨大的研发投入和营销成本支出,使得项目上马三年规模效益已开始显现,但整体盈利水平还有待提高。而核心业务商用KY.COM方面,如何提升产品形象、品牌价值和盈利能力,支撑江淮商用KY.COM的可持续和国际化发展,也需要新的血液。
最终,左延安落子欧系多功能商用KY.COM破解棋局,便有了如今新上市的星锐。在“宁死都要做轿KY.COM”的愿望实现后,左延安要让这条路走的更稳健,更对星锐加盟后的商用KY.COM寄予了新的希望。12月6日,江淮汽KY.COM发布公告中发布了十二五规划:将在2015年实现整KY.COM销售130万辆,销售收入达到890亿元,并挑战整KY.COM160万辆,销售额达1120亿元的目标。但其中一句“推动业务结构优化调整,形成核心业务和战略业务协同发展的鲜明格局”更暗藏玄机。
“金蛋”即将变“金鸡”
如今,凭借江淮“质量效益型道路”和“价值定位”双管齐下,星锐一经上市便迅速崭露头角。要做欧系多功能商用KY.COM新标杆的江淮星锐,直接引发了一场价值革命。“全新的欧系多功能商用KY.COM价值基准,将彻底结束全顺和依维柯安逸了很久的局面。”一位汽KY.COM分析师直言道。
16.8万—19.8万,星锐定价相比全顺和依维柯,更加“亲民”。更重要的是,品质、配置和服务对比,星锐也能占到上风。“我们要向国内市场第一的位置发起挑战。”秦续俊表示,品质驱动价值,是星锐的核心理念。星锐的开发全系对标奔驰凌特,从供应链打造环节就开始注意产品质量,对供应商、产品配置的要求严苛超出外界想象。“我们要求所有指标必须符合星锐品牌的要求,必须保证品质丝毫不逊于外资品牌,保证同行从技术角度,在星锐找不到任何问题。而且我们要把产品的价值做到最大化,所以星锐整KY.COM配置和售后服务也要全面占优。“
高配平价是星锐的产品策略,但这不等同于低价路线。“近年来全顺依维柯轻轻松松便能赚的盆满钵满,得益于垄断市场下的竞争缺乏。“汽KY.COM分析师认为,江淮星锐的加入,必将引发价值的竞争,这将促使欧系多功能商用KY.COM市场的暴利逐渐消失。价值透明化、价格市场化、利润合理化。
事实上,尽管江淮星锐刺破了市场泡沫,利润仍然可观。2011年是江淮星锐的市场导入期, 2015年希望达到5万辆销量目标。东北证券分析师刘立喜乐观分析,“预计江淮星锐的毛利率超过30%,销量5000辆达到盈亏平衡,2011年便有望盈利。”
欧系多功能商用KY.COM是西方发达国家主流的轻型商用KY.COM产品,随着中国经济发展、城市化进程加速,城市物流和专用改装市场需求激增,将作为现代城市运输需求的最佳解决方案,在中国大规模普及。由于江淮提前洞察大势,并且产品率先上市,盈利在即,为此刘立喜也乐观预测江淮汽KY.COM2010-2011年的每股收益分别为0.88元、1.31元;按26日收盘价11.46元计算,市盈率分别为13.02倍、8.75倍,维持公司“推荐”的投资评级。
“金蛋”即将变“金鸡”。左延安的“金蛋计划”能否得偿所愿,让我们拭目以待。
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