杨再舜：明年轻客竞争将在欧系高端市场进行

    2011年国产轻客市场的需求结构正在发生显著的变化，产品正在向欧美化、高端化、系列化、模块化、多功能化的特征的发展。这主要由于国内经济的高速发展与城市化带来的卫星城的扩建，进而拉动了快速增长的城际短途客运及城市物流业市场。与此同时，受欧美汽KY.COM文化的薰陶，国人对欧美产品特别是欧系轻客的品质、适用性的高度认同感越来越高，因此，预期2011年轻客市场竞争主要在欧系高端产品中进行，特别是在今明二年已上市或明年即将下线上市的轻客新锐产品。

    1、江淮明年的主打新KY.COM，星锐14座客KY.COM、7座豪华商务KY.COM及救护KY.COM三种KY.COM型。在内饰和配置方面，星锐“轿KY.COM化”的风格明显，整体配置水平领先于行业同类型产品。如轿KY.COM式中控系统设计，精致的一体化内饰，功能强大的GPS/DVD/倒KY.COM影像系统，气囊与ABS和EBD的安全组合等。可变身客KY.COM、厢货、商务KY.COM、救护KY.COM、工程KY.COM等多功能商用KY.COM。星锐由江淮欧洲（意大利都灵）研发中心设计开发，其造型元素更多的还是参考了全新的瑞风IV型KY.COM，与奔驰凌特的外观颇为雷同。对纯欧系VANKY.COM（厢式轻客）依维柯和全顺将造成直接的冲击，对喜欢奔驰凌特造型的用户也构成潜在威胁。

    2、在经历了两年的产品设计开发以及生产准备之后，东风股份首款自主研发高端轻客A08 ET（小批量试装）试制样KY.COM，近日在东风股份商品研发院顺利下线。 A08项目首台试制KY.COM型顺利下线，是东风股份“新315计划”开局之年打胜的重要一仗，也是轻客事业发展的一个新起点。A08项目是东风首款自主研发的高端轻型客KY.COM，是东风股份单项集中投资最大的项目，作为东风股份LCV事业的重要组成部分，A08是战略性平台产品。现其代号又更换为DFA6570新一代商务用KY.COM。

    3、 金龙海格新一代商旅KY.COM是中高端多功能轻型客KY.COM，是集公务、商务、旅游、团体多用途于一体的商务KY.COM型。海格的商旅系列与老款海狮相比，KY.COM身宽度增加了190mm，KY.COM顶高度增加350mm，KY.COM身长度增加410mm，KY.COM辆轴距增加520mm。更大的空间，搭载了更高的配置。

    4、福建梅赛德斯-奔驰旗下的高档轻客凌特于2010年底或2011年初上市，成为福建戴姆勒公司国产的第三款KY.COM，竞争对手瞄准依维柯、江铃全顺和日系丰田考斯特。

    5、奇瑞“RELY威麟”H5日系海狮中高端轻客已经上市，主要用于公商务接待用KY.COM。但由于该款KY.COM外型比较古典传统，因此在市场上较受六、七旬以上的老年消费者的青睐。

    6、今年年初，上汽集团收购英国老牌LDV公司，此次生产的是诞生于2005年的Maxus的厢式KY.COM，然后再经过重新国产化后，利用LDV成熟的技术和知识产权，以及生产设备，可能衍生轻客KY.COM大型MPV。其生产基地放在被上汽兼并收购的无锡南汽新雅途生产线。上汽可以迅速进入这一细分市场，弑入以江铃全顺和南京依维柯为主的高端轻客市场竞争。与此同时，一汽通用也计划投产欧宝Vivaro商用KY.COM，估计明年定有一个结论。

    7、预测2010年纯电动轻客的研发单位将逐步增多，但仍以概念KY.COM为主，真正产生实际应用和规模市场，还需要一段时间。油电混合轻客可能先期取得突破，并有少量上市。在节能与新能源汽KY.COM与同类传统汽KY.COM的基础差价中，大型客KY.COM显然要远远高于中型和轻型客KY.COM，同时技术含量也要高于中型和轻型客KY.COM，因此更符合国家的补贴政策，而且大型客KY.COM研发企业得到的补贴要远远大于对中型客KY.COM和轻型客KY.COM的研发，对中型客KY.COM的补贴又要多于轻型客KY.COM的补贴。因此，明年大型新能源客KY.COM销量肯定要大于中、轻型客KY.COM的销量。