第25届世界电动KY.COM大会在深圳举行,网易汽KY.COM在此专访了世界电动KY.COM协会主席、中国工程院院士陈清泉。他对网易汽KY.COM表示,鉴于电动客KY.COM的门槛较低,因此发展电动客KY.COM比电动乘用KY.COM要相对容易。
世界电动KY.COM协会主席、中国工程院院士陈清泉
此前,中国不少商用KY.COM企业都推出了电动客KY.COM,并在实际运营中取得了初步的成功;在本届世界电动KY.COM大会上,比亚迪的电动大巴K9也公开展出。该公司称,今后将会把更多精力投放到电动客KY.COM上,以促进公共交通电动化的方式,改变之前私人电动KY.COM不如人意的尴尬局面。
对于比亚迪的做法,陈清泉不愿做过多评价,但是他也认为,电动客KY.COM的门槛相对较低,市场推广的难度也更小,所以确实比电动乘用KY.COM更容易普及。
在当天的论坛上,陈清泉表示,在正面竞争难有把握的情况下,中国电动KY.COM企业可以采取另外一种路线,发展技术要求低、进入门槛低、同时没有技术壁垒的市场,尽快将企业本身做大做强。
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