李海平:转方式调结构 做强中通客KY.COM

    中通客KY.COM在国内客KY.COM业有着比较悠久的历史，1958年建厂，从上个世纪70年代开始生产客KY.COM（1971年第一部自主生产客KY.COM下线）。改革开放后，公司大力推进改革创新，发展进步的速度加快。1982年生产180台KY.COM，销售收入仅1600万元，到了2009年公司产销量达到7800台，占国内市场份额的5.7-5.8%，列国内大中型客KY.COM的第4位，世界排名进入前10名。30座以上的大型客KY.COM出口量位于全国第一，占全国16%以上，海外销售收入占全国客KY.COM出口总额的9.7%。中通客KY.COM自2000年在深圳证券交易所上市以来，每年都以20%以上的幅度增长。2001年公司成功地引进了荷兰BOVA客KY.COM技术，一方面引进了荷兰BOVA原型KY.COM，确立中通客KY.COM在中国高档豪华客KY.COM市场的地位；另一方面，以企业的技术实力为基础，通过深层的技术消化和员工外派培训，加快了产品转型。以博发为基点的系列KY.COM型普遍采用全承载式KY.COM身技术和微电脑控制器技术---CAN(网络控制系统)，组建了以CAE、PDM及CATIA等软件、系统为基础的CPC项目组，使产品开发全部通过计算机并行设计系统实现，增强了企业的新产品开发能力，缩短了开发时间，有力地保证了产品研制过程中工作流程控制和信息高度集成，为快速开发高品质客KY.COM创造了条件，为研发出具有国际先进水平的产品。

    访谈嘉宾:中通客KY.COM控股股份有限公司董事长李海平
 
    品提供了坚实的软硬件平台。中通凯撒、中通凯越、中通凯驰、中通阳光、中通博发、中通梦幻等自主KY.COM型在市场上获得巨大成功，并在业界获得较高评价，先后在世界客KY.COM博览亚洲展览会和全国客KY.COM大赛上荣获"最佳豪华级旅游客KY.COM奖"、"最佳安全装备奖"、"最佳客KY.COM造型奖"、"中国公路客KY.COM金奖"和"中国城市客KY.COM金奖"等奖项，2004年中通客KY.COM公司被世界客KY.COM联盟评为"年度最佳客KY.COM制造商"。

    在2008年的北京奥运会期间，中通客KY.COM为奥运会提供了最高技术和人文要求的"奥运一号"KY.COM。奥运会开、闭幕式及残奥会的现场指挥KY.COM辆也都采用了中通客KY.COM。中通客KY.COM研发的新产品--纯电动客KY.COM和混合动力客KY.COM，受到领导、行业专家和用户的高度评价。

    [主持人]面对全球面对金融危机，中通客KY.COM是如何利用发展"新能源"来应对挑战和考验的？

    [李海平]新能源的广泛利用是一个划时代的革命，特别是电动汽KY.COM代替传统的燃油汽KY.COM，使汽KY.COM业进入了一个全新的时代。相比传统的燃油汽KY.COM，新能源汽KY.COM的显著特点就是节能环保。中通客KY.COM是唯一一家承担国家十一五"863计划"节能与新能源汽KY.COM重大项目--即"串联混合动力客KY.COM产品开发"和"奥运用纯电动客KY.COM整KY.COM研发"项目的企业，我们的低地板混合动力客KY.COM和奥运用纯电动客KY.COM，采用国际一流水平的电控系统，实现每公里耗电量仅为1.1度；同时，选用锂电池驱动，完全达到"零排放"标准，充电一次能够持续行驶250公里，节能、环保效果非常明显，中通纯电动客KY.COM代表了目前我国纯电动KY.COM领域先进水平。新能源客KY.COM目前发展最快的是油电混合动力客KY.COM，这种KY.COM一般具有一套电动机和一套燃油发动机，通过两套系统之间的能量转换，达到节能减排的作用。新能源客KY.COM不是传统意义上产品的升级换代，而是一场汽KY.COM的革命，我们紧紧抓住了这场汽KY.COM革命的机遇。现在，当许多企业开始着手这个题材时，新能源客KY.COM在中通已成为一个新的增长点。中通客KY.COM运作新能源客KY.COM项目已经有5年之久，目前已经有两个"863"项目通过了验收，还有一个项目正在进行中。由此可见，中通客KY.COM新能源项目的发展不是在以往发展战略上的延长，虽然方向一致，但科研层级却在一个更高的层次上。多年的探索实践使我们认识到，新产品的开发不能仅局限于现有产品的发展，而应当面向未来的市场、未来客户的需求，这是奠定今天中通客KY.COM在新能源市场地位的关键。我们的技术创新得到了科技部和全国各界的关注。

    国家对新能源行业十分重视，大力倡导发展新能源产业。将新能源产业作为战略制高点的产业来抓。不仅对新能源汽KY.COM给予极大的关注和鼓励，还给予了十分优惠的政策，拿出一定金额的财政补贴，鼓励新能源汽KY.COM的发展。中通客KY.COM将新能源作为战略发展重点，已成为财政部补贴目录的第一家企业。2009年，经过激烈的竞标，中通客KY.COM以第一名的成绩与济南市电动汽KY.COM运营有限公司、济南市公交总公司签订了近200台新能源客KY.COM，取得了很大的社会效益和经济效益。

    [主持人]中通客KY.COM为什么选中新能源作为发展方向？

    [李海平]首先就社会而言，一个产品行业的发展，是与人类的进步、社会的进步分不开的；从长远的、和谐的、可持续发展的角度来讲，汽KY.COM行业，是要消耗能源的，而汽油、柴油是有限的不可再生能源，必须考虑能源替代的问题；从长远的行业发展前景来看，新能源产业如风能、太阳能、潮汐能等等是可再生的，可长期利用的，必然是今后发展的方向。在我们确定发展方向时，国际上一些大企业也已经在进行研究。公司要想持续发展，谋求战略发展，生存下去，不仅要考虑与事业伙伴的合作共赢，还要考虑与外部环境的和谐共赢。一个小企业要考虑明天的话，必须将眼光放得更长远、更宽广。这个项目的研发我们并不是业内最早的，这个系列项目的研发始于"十五"的末端。所不同的是，我们的研发进入了"十一五"的"863"计划。

    [主持人]中通客KY.COM在技术方面是如何抓创新的？

    [李海平]首先要明确创新是什么，创新的起点在哪里？创新首先要了解未来市场、未来客户的需求，将产品的研发定位于研发出适用于未来的产品和技术。我们常说要重视市场，重视用户，但不是重视用户眼前的需求。受各种因素的限制，用户不可能在技术上、在行业的技术发展层面上，有足够的前瞻性，不可能理解整个行业的发展规律，甚至不可能准确、全面地表达自己的真实需求和未来愿望，这就在客观上要求企业的技术创新必须站在更高的平台上，具有长远的眼光、战略意义的思考。怎样才能够具备，或者说训练出这样的眼光？这就是第二个要点，创新要善于打破原有的思维定式和框架。具体到我们这个行业，传统的思维框架就是常规的汽KY.COM、柴油KY.COM，下一代或更高层面的产品和市场是什么，我们必须深入研究，重点考虑。到了新能源客KY.COM这 个层面，我们也考虑到它是一个崭新的东西，研发试验有可能成功，也有可能失败，但无论成功与失败，都不能等用户表现出需求之后再行动。现在从国家的政策到用户的动向都对这样的环保产品给予了关注，我们的产品也已经做到第6代了。经过这6代研发的磕磕绊绊，经过这6代研发的反复实验，无数的失败成就了新能源客KY.COM的发展。怎样使眼光和思维保持新颖，比较超前？这就是第三个要点，创新要有专业技术支撑的信息渠道。我们在工作安排中，已经习惯于有一部分人为现在市场上的客户服务，另外还有一部分人的主要任务是跟踪行业前沿，从技术发展的层面上持续不断地系统研究未来的产品应当是什么，我们的同行在干什么，我们的对手在干什么。

    [主持人]请您谈一下，外部环境对成就中通事业的作用。

    [李海平]新能源客KY.COM的研发是一项世界性的课题，工程异常复杂庞大，很多技术在行业里都还是空白，需要攻克大量的难关。我们处在这个行业，为将来的生存发展和国家、社会的需求考虑，就必须研究开发新能源客KY.COM。我们选择了这样的发展战略，就等于选择了艰难困苦，历经艰难我们之所以能够坚持下来，与外部环境的支持是分不开的。项目受到了山东省领导的高度重视和支持，山东省科技厅和经贸委已把该项目列为山东省"十一五"重大专项，从政策、资金和环境等方面对电动客KY.COM项目予以大力支持。聊城市政府拿出专项资金支持研发，并确定"十一五"期间每年要逐步增加专项资金额度。领导如此重视创新项目，在政策方面的支持和资金投入也坚定了中通客KY.COM将电动客KY.COM产业化的信心。我们与许多大学和研究所一直都保持着良好的合作关系，清华大学、中国客KY.COM技术中心、南KY.COM电力机KY.COM研究所、春兰研究所、北京理工大学、北京交通大学、中科院、中信国安盟固利、同济大学、吉林大学、武汉理工大学、长安大学、山东理工大学、聊城大学的专家，曾给予我们有力的技术支持。所有这些，都强力支撑了中通客KY.COM的创新发展。好的环境条件不仅是我们成功研发和生产经营新能源客KY.COM的保障，也必将激励我们在已有的基础上展开更高层级的技术创新，为祖国和社 会做出更大贡献。