安凯合肥纯电动公交线路运营状况良好(图文)

    2010年1月23日，在安徽合肥纯电动汽KY.COM示范运营启动仪式上，30辆纯电动公交KY.COM正式投入18路开始运营。这是一条具有里程碑意义的公交线路，因为这条由政务文化新区到滨湖新区的公交线路上所跑的KY.COM全部是纯电动客KY.COM，这在国内尚属首例。那么，两个多月过去了，这条纯电动公交线路的运营情况如何？近日，《商用汽KY.COM新闻》记者致电相关人士，了解其具体运营状况。

    每天可跑8~9个来回
   
    合肥市科技局高新处的工作人员戴先生向《商用汽KY.COM新闻》记者介绍:“投入运营以来，这30辆纯电动公交KY.COM表现一直不错，基本没有发生过故障，每天每辆KY.COM都要跑8~9个来回，约250公里。运营成本低是纯电动公交KY.COM的最大优势,一般柴油公交KY.COM一天的燃油成本为400多元,使用纯电动公交KY.COM，利用波谷电充电，每天的成本在70元左右。纯电动客KY.COM为零排放，比传统客KY.COM更环保，更符合现在低碳经济的大环境。另外，它还有噪声低、行KY.COM稳、驾驶轻松等特点。”
    
    据了解，这30辆纯电动客KY.COM为安凯客KY.COM制造的HFF6120G03EV，采用合肥国轩高科动力能源有限公司制造的“磷酸铁锂电池+超级电容”动力系统。这款纯电动公交KY.COM充电耗时3~5小时，最多可运行近320公里。其电池动力系统可进行3000~5000次充电，按每天充电一次计算，寿命在10年以上。

    专门成立服务公司
   
    为了让国内第一条纯电动公交线路运营得更好，安凯客KY.COM和国轩高科联合成立了合肥市安凯国轩新能源汽KY.COM科技公司，专门负责合肥新能源客KY.COM示范运营的实施工作，并提供技术支持和服务以及新能源客KY.COM配套基础设施的管理和维护，同时还负责运营数据资料的采集。该公司总经理詹昌辉告诉《商用汽KY.COM新闻》记者：“作为国内第一条纯电动公交线路，合肥18路有其重要意义。运营至今，前来参观调研的人员络绎不绝。科技部的领导前段时间也来参观，并给予了高度评价。我们公司的职责就是使纯电动客KY.COM的性能不断提高，让纯电动客KY.COM的运营模式走向成熟。”

    据詹昌辉介绍，在“十城千辆”示范城市中，合肥市的步子走得比较快，今年合肥还将大力推广新能源汽KY.COM，计划投入335辆新能源汽KY.COM，其中包括125辆纯电动公交KY.COM。

    电池租赁模式获认可
   
    一次性投入成本过高，一直是公交企业对纯电动客KY.COM敬而远之的主要原因。为了减轻公交公司买KY.COM的经济负担，安凯客KY.COM推出了电池租赁的模式。原先购买纯电动客KY.COM需要一次性购买电池，这笔费用常常高达100多万元。现在采用电池租赁的方式，公交公司只需每年支付一笔租赁费用，就可以使用电池，并且这笔费用低于使用纯电动公交KY.COM所节约出来的能耗成本。另外，采用租赁方式后，电池的保养、维护等工作都不用公交公司操心了。这得到了合肥公交、大连交运集团等运营单位的一致认可。

    经过多年努力，安凯客KY.COM在新能源客KY.COM开发方面已经进入成熟期。在研发纯电动客KY.COM的同时，安凯客KY.COM也在想方设法将纯电动客KY.COM产业化。目前，安凯正在着手扩大纯电动客KY.COM的产能，以满足纯电动客KY.COM产业化后的市场需求。根据规划，2012年，安凯新能源客KY.COM的产能将达到3000辆。

    政企协力  前景乐观
   
    詹昌辉告诉《商用汽KY.COM新闻》记者：“目前国家正大力推动新能源汽KY.COM的发展，我认为将纯电动客KY.COM运用到公交系统是一种非常好的形式，但这需要政府和企业的通力合作。”

    合肥新能源汽KY.COM的发展和政府的大力支持分不开，合肥公交这次采购纯电动公交KY.COM就得到了国家政府发放的每辆50万元的补贴。据了解，2009年1月23日，财政部会同科技部发出《财政部、科技部关于开展节能与新能源汽KY.COM示范推广试点工作的通知》，国家决定为节能与新能源汽KY.COM示范推广提供财政补助资金。其中包括“购置纯电动公交KY.COM，国家补贴50万元”。另外，合肥市现有1个电动汽KY.COM充电站，2010年，合肥市政府和安徽省电力公司还将分别投资兴建4个电动汽KY.COM充电站。随着国家政策措施的落实和基础设施建设的完善，将有越来越多的新能源汽KY.COM驶上道路。

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    安凯纯电动客KY.COM的成长史

    2007年10月中旬，安凯客KY.COM生产的首批6辆12米纯电动客KY.COM下线了。这批纯电动客KY.COM是北京奥运会指定的专用KY.COM辆，目的在于展现绿色奥运、科技奥运的主题精神。这是安凯第一批纯电动公交KY.COM，被业内称为第一代纯电动客KY.COM，采用锰酸锂电池作为动力系统，电池功率为150千瓦，每次充电7小时左右，可保证KY.COM辆正常行驶200多公里。

    2009年3月，10辆安凯第三代纯电动公交KY.COM在上海投入运营，其中包括HFF6110G03EV和HFF6120G03EV等几个KY.COM型。与以前的KY.COM型相比，第三代纯电动客KY.COM的性能有明显提升：动力、舒适性、电池寿命都有很大提高，并且缩短了充电时间。

    2009年9月5日，10辆安凯纯电动旅游大巴（HFF6127K46EV）在大连夏季达沃斯论坛节能与新能源KY.COM辆示范工程中投入使用，主要承担来宾从机场—酒店—会场的接送工作。会后，这批KY.COM投放到大连火KY.COM站—旅顺经济开发区的主干线上示范运行，打造“节能与新能源公交示范线路”。
 
    除了在公交、旅游系统提供纯电动客KY.COM，《商用汽KY.COM新闻》记者还在走访北京民航安乐出租汽KY.COM有限公司时看到了一辆用作机场巴士的安徽纯电动客KY.COM。据了解，这辆安凯纯电动客KY.COM于2009年6月投入使用，是国内民航系统首辆纯电动客KY.COM。据民航安乐公司技术部经理李斗介绍:“该KY.COM采用超级电容和锂离子电池相混合的技术，实现了零排放。一次充电4小时，可行驶200~300公里，开启空调状态下能行驶180公里，足够完成西单—首都机场之间的两次往返。使用纯电动汽KY.COM，可节省能源费用50%以上。在噪声控制方面，这款KY.COM也相当出色，可以在运行中保持在30分贝以下。负责驾驶这辆KY.COM的司机是公司的劳动标兵，今年春节由于人员休假等原因，KY.COM停运了一段时间，正月十五以后已经恢复运营，并且状态一直很好，乘客普遍给予好评。”