作为智利首都,圣地亚哥的公共交通很发达,地铁线路长,站点颇多;相比之下,公交KY.COM则是路上霸主。圣地亚哥的公交KY.COM专用KY.COM道,专用KY.COM道两侧有涂成黄色的隔离带,限制了社会KY.COM辆的进入。
圣地亚哥的公交KY.COM基本上以沃尔沃品牌为主,外观涂装为绿白色相间。圣地亚哥的道路并不是非常宽敞,单机KY.COM与铰接KY.COM并存。以一个外国人的眼光来看圣地亚哥的公交KY.COM,按照国内的观点,似乎稍显落后了一些,与圣地亚哥的首都地位并不十分相称。其公交KY.COM大部分为二、三级踏步,并没有选择低入口或低地板KY.COM型;同时,现役公交KY.COM普遍KY.COM龄较长,显得非常陈旧;一些KY.COM辆已经有“冒黑烟”的状况。
不过,商用汽KY.COM新闻记者旋即发现了中国客KY.COM的身影。在圣地亚哥街头奔驰着一种双层观光公交KY.COM,其第二层为敞篷。KY.COM辆外观涂满了当地产品的商业广告,远远地疾驰而来,颇有一丝清新的气息。该双层客KY.COM是由大金龙生产制造的,一闪而过的KY.COM标,让记者倍感自豪,因为在国际商用KY.COM品牌占据的市场里,中国自主品牌公交KY.COM也能占有一席之地了。
另据国内某企业当地工作人员介绍,圣地亚哥有大规模更新公交KY.COM的计划,这是否是正在“血拼”国内公交市场的客KY.COM企业的一个良机呢?
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