国内混合动力客KY.COM市场研究

    2009年1月24日，财政部联合科技部发出了《关于开展节能与新能源汽KY.COM示范推广工作试点工作的通知》，并决定在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽KY.COM示范推广试点工作，从而拉开了中国节能与新能源汽KY.COM产业化的序幕。当前，节能与新能源汽KY.COM中的亮点主要表现在混合动力公交KY.COM上，下面对新型的客KY.COM市场进行分析，供同行参考。

    一．我国混合动力公交KY.COM已经实现量产的厂家、技术及市场

    1．北汽福田汽KY.COM股份有限公司北京客KY.COM分公司

    简称欧V客KY.COM，成立于2003年9月16日，系北汽福田汽KY.COM股份有限公司的一个专门致力于研发、生产制造、销售大中型客KY.COM及底盘的SBU型事业部。北京厂区位于北京昌平区沙河镇沙阳路，现有固定资产总额2.88亿元，资产总额6.9亿元，占地面积17万平方米，建筑面积7.8万平方米。

    2008年1月11日，30辆福田欧V混合动力客KY.COM正式交付广州第一巴士公司使用，拉开了中国混合动力客KY.COM商品化的序幕。目前，欧V混合动力客KY.COM已经在广州、北京等地实现大批量销售。

    2008底，北京公交集团与福田汽KY.COM签署采购协议，今年将分批购进450辆新能源混合动力欧V客KY.COM和350辆该型号的客KY.COM底盘。首批50辆KY.COM已经交付后，其余KY.COM辆也将在年底前陆续到位。

    在2009年11月30日前，30 辆福田欧V混合动力客KY.COM交付广州新穗巴士有限公司；在2009年12月31日前，75辆福田欧V混合动力客KY.COM（底盘KD件）售往台湾地区。

    据悉，福田对外报价在125万元以上，付款方式也不太相同。其动力总成系统技术主要依托美国伊顿公司。
北汽福田汽KY.COM股份有限公司北京客KY.COM分公司目前已经成为我国混合动力客KY.COM最大的制造厂家，同是也是国内拿到混合动力公交KY.COM最多的厂家。

    2．湖南南KY.COM时代电动汽KY.COM股份有限公司

    成立于2007年7月，注册资本1.6亿元。主要股东有南KY.COM株洲电力机KY.COM研究所有限公司（简称株洲所）、清华大学、三一集团。位于在湖南株洲国家高新技术开发区栗雨工业园，占地面积288亩。其战略定为，电动KY.COM辆电传动系统及关键零部件技术工程化。

    目前投入长株潭地区运营的混合动力客KY.COM已突破100台，都是由该厂研制的。据悉，湖南南KY.COM时代电动汽KY.COM股份有限公司对外报价在100万元以下上，付款方式也不太相同。

    其动力总成系统技术主要依托株洲所在轨道交通领域长期积累的核心技术（电机及其控制技术、变流技术、网络控制技术等），并对其进行消化、移植，拓展到电动汽KY.COM领域。

    据悉，年内湖南南KY.COM时代电动汽KY.COM股份有限公司日产混合动力公交KY.COM已达6辆，年底以前，将提供500辆混合动力公交KY.COM，供长株潭城市圈推广运营。

    3．一汽客KY.COM有限公司

    一汽客KY.COM有限公司由一汽客KY.COM大连客KY.COM厂、一汽客KY.COM（无锡）有限公司、一汽客KY.COM（成都）有限公司3个整KY.COM生产基地及长春底盘生产研发基地组成。

    一汽从1999年开始着手混合动力技术研究，2002年在科技部的支持下，启动了混合动力城市客KY.COM研究开发项目，自主完成了功能样KY.COM、性能样KY.COM和产品样KY.COM三轮开发。

    2009年4月6日，新型解放牌CA6120URH1混合动力城市客KY.COM在一汽客KY.COM长春中试基地下线。

    据悉，大连已经预订了150辆油电混合动力城市客KY.COM，9月1日批量下线，在达沃斯论坛期间使用。这批KY.COM主要由一汽客KY.COM大连客KY.COM厂生产。

    10月份，100辆气电混合动力客KY.COM将在长春市投入使用。这批KY.COM主要由一汽客KY.COM（无锡）有限公司制造。

    技术特征：一汽客KY.COM有限公司的混合动力客KY.COM属于自主科技产品，CA6120URHKY.COM采用双轴并联结构、双重动力技术。

    基本KY.COM型有：12米、11米、10米三种。

    4．东风电动KY.COM辆股份有限公司

    于2001年10月正式注册成立，主要股东有：东风汽KY.COM股份有限公司、湖北省高新技术发展促进中心、武汉经开投资有限公司、武汉华中科技大产业集团有限公司、武汉理工大产业集团有限公司、武汉东电投资管理有限公司、武汉火炬科技投资有限公司，位于国家级的武汉经济技术开发区（武汉市汉阳沌口）。

    截止2009年6月份底，东风电动KY.COM公司已经累计为武汉公交集团提供了近100辆混合动力公交KY.COM，2009年8月底东风电动KY.COM公司完成了70辆混合电动KY.COM辆研制任务，基础KY.COM是由东风扬子江汽KY.COM（武汉）有限责任公司设计、制造。
    技术特征：东风混合动力客KY.COM属于自主科技产品，主要结构是并联方式。

    截止2009年8月底，东风电动KY.COM辆股份有限公司实际上仍是国内混合动力公交KY.COM累计产销量最大的厂家。

    据悉，武汉市规划到2010年底达到千辆混合动力客KY.COM运营规模，2009年内拟投放350辆东牌混合动力客KY.COM。

    5．深圳市五洲龙汽KY.COM有限公司

    始建于1987年，属于民营企业，坐落于深圳市龙岗区宝龙工业城，公司占地面积10万平方米。2001年开始进行混合动力客KY.COM研发，五年多来公司总共投资了近亿元。

    2008年11月底至2009年4月，五洲龙为深圳802线投放了23辆混合动力客KY.COM，年内还要为向深圳公交提交400辆混合动力客KY.COM。五州龙混合动力客KY.COM也向其它国家出口过，但都是零星的。

    据悉，按深圳市政府计划，2010年国庆节以前，五洲龙公司将向深圳公交系统投放混合动力客KY.COM1000辆。

    技术特征，五洲龙混合动力客KY.COM属于自主科技产品，其技术路线，并联方式、串联方式、混联方式都涉及。

    6．中通客KY.COM控股股份有限公司

    中通客KY.COM控股股份有限公司是一家股份制公司，位于山东省聊城市建设东路10号，并于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是我国客KY.COM行业最早的上市公司之一，具有三十七年生产大中型客KY.COM的历史。目前，公司拥有总资产12.3亿元，净资产4.6亿元，总股本2.385亿股。

    2009年3月27日，中通客KY.COM与济南市签订了80辆混合动力客KY.COM订单，KY.COM长为12米，尾气排放达到国V标准。8月份以前交付济南公交使用。

    每辆KY.COM销价为110万元。

    据悉，2010年前济南市将投入使用300辆类似的客KY.COM。按常规推测，将全部是由中通公司生产。

    7．其它厂家

    中国客KY.COM行业主要排名在前位的客KY.COM厂，都在研究混合动力客KY.COM，也有样KY.COM出来，截止2009年8月底，郑州宇通、苏州金龙、丹东黄海还没有这方面KY.COM辆的公告目录，厦门金龙、厦门金旅已经有这方面KY.COM辆的公告目录，但没有形成量产规模。

    主要原因是，目前13个节能与新能源汽KY.COM示范推广工作试点，尤其是混合动力公交KY.COM都是当地政府在买单。有些主流客KY.COM厂所在省份的大城市（如河南郑州、江苏南京）没有列入13个节能与新能源汽KY.COM示范推广工作试点之中；另一原因是，没有得到当地政府的重点支持，如重庆市政府重点支持对象是长安汽KY.COM研发的大型混合动力客KY.COM，重庆恒通却没有得到重点支持，再如辽宁省重点支持是一汽大连客KY.COM厂研发的混合动力客KY.COM，而丹东黄海与重庆恒通一样没有得到当地政府的重点支持。

    二．相关城市发展新能源汽KY.COM的措施

    1．广州市

    已经起草了《广州市新能源汽KY.COM发展行动方案》，已经向各部门征求意见。方案暂定在2010-2015年期间，对购买符合规定的新能源汽KY.COM给予补贴，单辆补贴金额按节能率和减排量具体确定，补助总量预设上限。

    2．重庆市

    重点发展以混合动力KY.COM为主的新能源KY.COM型。到2011年，重庆将推广1100辆长安新能源汽KY.COM。由长安汽KY.COM领衔的重庆市节能与新能源汽KY.COM产业联盟于6月2日正式成立，该联盟整合了30多家汽KY.COM整KY.COM、零部件企业及科研院所，致力于打造中西部最大的新能源汽KY.COM研发、制造、示范运行基地。重庆市政府将拨付10亿元财政资金。1、为进入基地的企业提供资本金补助，并在土地、税收、物流配送、新能源汽KY.COM示范运行方面给予一系列政策支持；2、对个人用户进行购KY.COM补贴：弱混享受国家4000元的补贴，油电中混享受国家3.6万元的补贴，每KY.COM免除三年路桥费共计6900元。
值得行业注意的是：重庆恒通并不是重庆市新能源大客KY.COM应用的重点支助企业。

    3．武汉市

    重点发展的新能源KY.COM近几年的目标是：到2011年，新能源公共汽KY.COM线路增至20条，新能源公共汽KY.COM增至1000辆。

    主要措施有：1.对本地产新能源汽KY.COM免征KY.COM辆路桥通行费；2.对于一次性购买新能源轿KY.COM超过3辆的企业和单位给予节能减排奖励。

    东风电动汽KY.COM产业园试点基地于2009年6月2日正式揭牌。

    值得行业注意的是：东风扬子江汽KY.COM（武汉）有限公司已经是武汉市公交集团混合动力公交KY.COM基础KY.COM的设计和制造商。

    4．北京市

    重点发展的新能源KY.COM近几年的目标是：到2012年，北京计划实现共计5000辆新能源汽KY.COM的示范应用规模，其中2009年实现1000辆KY.COM在城市公交和环卫行业运行。

    主要措施有：2008年12月28日，北京新能源汽KY.COM设计制造产业工程基地以福田汽KY.COM为依托成立，占地1000亩，总投资50亿元，具有年产各类替代能源和新能源客KY.COM5000辆、高效节能发动机40万台的生产能力；今后四年，北京市财政用于支持自主创新和产业的资金投入不低于500亿元人民币，力争做强做大一批企业，新增产值超过5000亿元，重点涉及新能源、生物医药、信息化等相关领域。

    值得行业注意的是：京华客KY.COM公司已经整合成北京公交集团下属保养厂，不再制造客KY.COM整KY.COM了。

    5．长春市

    重点发展的新能源KY.COM型以混合动力、纯电动汽KY.COM以及燃料电池三种新能源汽KY.COM为主，其近几年目标：在三年内实现1000辆以上的混合动力汽KY.COM应用规模，获得国家财政补助3亿元左右。

    主要措施有：长春计划首批建立两个总规模不少于200辆的混合动力客KY.COM示范KY.COM队，一汽集团计划到2012年建成一个年生产能力为1000辆混合动力客KY.COM的生产基地。

    三．第一批新能源汽KY.COM推荐目录中还没有出现客KY.COM

    当国内主流客KY.COM企业都在展示着自己在新能源汽KY.COM上的成果时，工信部于2009年8月中旬公布了《节能与新能源汽KY.COM示范应用工程推荐KY.COM型目录》（第1批），但是首批公布的新能源汽KY.COM推荐目录并没有客KY.COM的身影。不仅2008年参加过奥运会新能源汽KY.COM示范工程的汽KY.COM企业无一入选，而正在进行“十三城千KY.COM”示范项目的混合动力公交KY.COM，也没有出现在《目录》上。

    原因是，混合动力的节油率测试相对复杂些，需要进行试验认证。厂商自己说自己的节油率已经达到30%，但公交公司说只有15%左右，这都不能算数，一定是国家认可第三方试验场，经过科学、严格的测试结果，才能让各方信服。

    四．研究的基本结论

    1．国家研发节能与新能源汽KY.COM（含即混合动力公交KY.COM）的重担，目前主要由一汽、东风、上汽、长安、福田等国家队挑大头。如：客KY.COM行业老大宇通公司、公交KY.COM制造商量最大的黄海公司、天然气公交KY.COM最大制造商恒通公司都没有分到相应的任务，就是例证。这说明我国节能与新能源汽KY.COM产业化，不仅是政府在号召，而是政府在买单。如，南KY.COM时代电动汽KY.COM股份有限公司、湖南南KY.COM时代汽KY.COM有限公司已经开始批量下线混合动力大客KY.COM，这主要是当地政府力挺的结果。

    2．节能与新能源汽KY.COM（含即混合动力公交KY.COM）要拿到中央政府的补贴，门槛还是较高。根据2009年2月份财政部发布的《节能与新能源汽KY.COM示范推广财政补助资金管理暂行办法》，示范推广的节能与新能源汽KY.COM要符合以下条件：一是必须纳入《节能与新能源汽KY.COM示范推广应用工程推荐KY.COM型目录》；二是混合动力乘用KY.COM和轻型商务KY.COM与同类传统KY.COM型相比节油率必须达到5%以上；三是混合动力汽KY.COM最大电功率比和节油率必须经权威机构认证；四是生产企业对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里的质保期限；五是汽KY.COM生产企业和动力蓄电池等关键零部件生产企业必须具备一定的产能规模。

    这就是说，混合动力公交KY.COM仅仅通过工信部产品型式认证公告，只是表明可以上路行使，而要得到中央政府财政的补助，其要求还是很高的。

    3．中国节能与新能源汽KY.COM产业化的序幕拉开之时，就是客KY.COM行业重新洗牌之始。中国公交KY.COM市场容量是有限的，上了混合动力客KY.COM，其它传统客KY.COM相对就会减少。做传统客KY.COM的优势厂家若得不到新能源客KY.COM的订单，其发展必然就受到限制。如一汽、东风、上汽、长安、湖南南KY.COM时代这些在传统客KY.COM上排后的企业必定会得到长足的发展。当然，目前说会怎么洗，还为时过早。

    4．北京市和广州市采购北京福田公司生产的混合动力客KY.COM，而北京福田公司生产的混合动力客KY.COM动力总成是美国伊顿的产品，按当前的政策规定，也得不到中央政府的财政补助。

    5．中国节能与新能源汽KY.COM产业化的道路将是漫长和艰难的。以10级的混合动力公交KY.COM为例，售价在100万左右，价格太高，各地公交企业无力承担，各地公交企业无力承担，如果地方财政支撑，也许还说得过去，但地方财政持续投入也许也没有这个财力。 目前大型混合动力公交KY.COM，国产的动力总成部分的可靠性仍是一个短板，加之，混合动力KY.COM只是一个过渡产品，比传统KY.COM增加一套动力系统，自身重量增加，而运客能力自然要降低。也就是说，即使技术上可靠性解决了，节能也做到了，但是营运收入却降低了。最后对营运者而言，这个经济账还是算不过来。

    6．伟人说：“不到长城非好汉”，而导游说：“要与长城较劲的是个大笨蛋”。这两句具有深刻哲理的话，对当前正在进行新能源汽KY.COM研发的客KY.COM企业而言，同样具有积极的指导意义。中央政府对推动新能源汽KY.COM产业化的态度是明确的，倡导是积极的，决策是谨慎的，措施是得力的。各个客KY.COM企业理应把情况了解清楚，文件学习要到位，对精神一定要吃透，再根据自己的实际情况，结合环境因素，作出理性的选择。

    现在大家都是“好汉”了，但是最后会不会成为“大笨蛋”只有自己知道了。

    附录：发改委混合动力汽KY.COM目录部分品牌

    1．底盘部分

    解放牌 混合动力客KY.COM底盘CA6124；解放牌 液压混合动力客KY.COM底盘CA6113；解放牌 混合动力客KY.COM底盘 CA6110；东风牌 三类混合动力客KY.COM底盘 EQ6112；福田牌 混合动力城市客KY.COM底盘 BJ6113、BJ612；浦江牌 混合动力客KY.COM底盘 SHC6113；陕汽牌 混合动力客KY.COM底盘 SX6112；安凯牌 混合动力客KY.COM底盘 HFF6110；安源牌 混合动力客KY.COM底盘 PK6112。

    2．整KY.COM部分

    解放牌 混合动力城市客KY.COMCA6124；解放牌 混合动力客KY.COMCA6113；东风牌 混合动力电动城市客KY.COM EQ6122；东风牌 混合动力电动城市客KY.COM EQ6110；福田牌 燃料电池混合动力城市客KY.COMBJ6123；福田牌 混合动力城市客KY.COM BJ6113；福田牌 混合动力城市客KY.COMBJ6123；京华牌 液压混合动力城市客KY.COMBK6113；中通牌 混合动力城市客KY.COM LCK6110；五洲龙牌 混合动力城市客KY.COM FDG6111、FDG6122；安凯牌 混合动力城市客KY.COM HFF6110；金旅牌 混合动力电动城市客KY.COM XML6112；长安牌 混合动力客KY.COMSC6442。