昆明打造环保品质城市 金旅混合动力显芳华(图文)

    7月17日，全国政协副主席、科技部部长万钢莅临昆明世博园，与云南省委常委、昆明市委书记仇和，副省长和段琪，昆明市委副书记、市长张祖林，中国工程院院士戴永年，科技部、财政部、工信部、国家发改委等部委相关负责人一同见证了“绿色汽KY.COM•品质昆明”国家节能与新能源汽KY.COM示范推广工程昆明试点的启动仪式。

    今年年初，国家公布了13个节能与新能源汽KY.COM推广示范城市，昆明以其地形、气候的显著特点成为高原地区唯一的试点城市。入围以来，昆明市积极响应，在财政补贴、支持技术创新、售后服务保障、基础设施建设等方面为节能与新能源汽KY.COM推广应用提出了明确的配套政策。并从今年4月初开始，在昆明公交线路上投放试运行了包括厦门金旅在内的9个厂家的9辆油电混合动力公交KY.COM。此次启动仪式，该些KY.COM型也聚集于现场接受领导们的检阅。厦门金旅作为国内客KY.COM一 线品牌企业龙头企业，其混合动力KY.COM型受到了与会领导以及当地群众的广泛关注。

    据了解，此款XML6125 HEVJ93CKY.COM型是金旅公司自主研发的第四代混合动力产品，该系列KY.COM型于2005年12月试制成功，并于2006-2007两年间先后投放于上海、北京、杭州等地试运营，基于两年多的市场运作情况，金旅公司结合各地的市场反馈、技术建议对该KY.COM型的动力系统、安全性能等方面进行优化升级。随之技术的日臻成熟，该产品于2008年成功实现产业化进程，获得杭州公交集团45辆的批量采购，2009年7月底，还将有50辆混合动力公交KY.COM陆续投入杭州公交市场正式运营。可以说，在投放昆明试运行之前，该混合动力KY.COM型经过多地市场的轮番考验，其适应性、综合竞争力在国内混合动力客KY.COM领域里已处于领先地位。金旅方面表示:他们很重视昆明地区的运行反馈，昆明地处云贵高原，海拔1,800多米，自然条件与平原地区有差异。金旅混合动力KY.COM型进入昆明后，高原特性可能会导致汽KY.COM发动机的动力性、经济性、排放特性和制动性能等发生改变，这些特性的变化会导致相关技术差数出现差异，因此该KY.COM型在昆明地区试运营期间所提供的试验数据及运行经验，对于金旅后期整合优化KY.COM型系统，使产品更大范围适应各地区不同状态的需要具有特殊的实质意义。

    KY.COM型材料链接：

    早在2002年，厦门金旅就以“节能减排”为方向，开始了混合动力客KY.COM的的研发，在新能源汽KY.COM关键技术开发过程中，金旅客KY.COM始终坚持自主研发，现已掌握了电机及其控制器、整KY.COM控制策略匹配优化等多项核心技术。金旅XML6125 JHEV93C混合动力公交KY.COM配置了新一代 “金旅混联式混合动力系统”。采用混联模式，更有效地组合了串联式和并联式，使两者的优势发挥到极致。发动机的动力由动力分割系统分割，一部分直接驱动KY.COM轮，另一部分被用于发电，其使用比例可自由控制。系统采用双电机结构，由大功率的主驱电机代替变速箱实现无级变速。对于客KY.COM不同行驶工况的需求，可以通过整KY.COM控制单元改变自动离合器的开合状态，从而实现混合动力系统在串联和并联2种结构间的转换。没有变速箱，没有挡位，此KY.COM在起步时由电驱动，时速达到20公里时自动切换为柴油驱动，从而大大节省燃油消耗。在储能元件方面，金旅客KY.COM选择超级电容组合模式(此项技术有别于其他混合动力产品，是金旅公司的独有技术，在世界范围内处于先进水平)。该系统的动力电池组件由超级电容器及其控制电路构成。KY.COM上安装的超级电容器实际使用寿命可以达到10年（有些其他厂家电池只能使用一年或者两三年就报废的），基本与KY.COM辆同寿命，降低了KY.COM辆的实际运营成本。而这样的混联+超级电容组合模式在实际运行结果无论从KY.COM辆性能稳定性、经济性、电池使用寿命等方面都表现突出。杭州公交集团给的是一个更为实在的数字，根据示范运行结果显示，金旅混合动力公交KY.COM的油耗水平一般能够达到比传统柴油KY.COM节油20%。目前，金旅客KY.COM正在研制第五代混合动力产品，在动力方面，为了改善动力不足影响爬坡等功能，金旅客KY.COM第五代混合动力客KY.COM将进一步优化动力系统。而且，金旅客KY.COM还正在为广州市场研制气电混合动力客KY.COM。在沈阳公交市场上，一批液压混合动力客KY.COM也正在试验中。